Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 24.5.2013, 13:03 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
поднимем!! цены на агрегаты: мотор со всем навесным - 45 КПП - 15 задний мост с томозами - 10 редуктор 4.44 с дисковой блокой -10 кузов с каркасом - 35 звоните, все обсудим +79213о25826 |
Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #115298 · Ответов: 4 · Просмотров: 8 479 |
Отправлено: 1.11.2012, 13:17 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
а причина известна? |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #108032 · Ответов: 13 · Просмотров: 14 744 |
Отправлено: 14.6.2012, 11:06 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Еду нулём |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #102784 · Ответов: 18 · Просмотров: 23 380 |
Отправлено: 21.5.2012, 16:19 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
А у кого-нибудь есть фотки белой тройки? Ехал нулём впереди всех! |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #101936 · Ответов: 28 · Просмотров: 25 899 |
Отправлено: 12.4.2012, 13:55 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Я и до Ландохи на ТИ всегда являлся. Нулём? Интересно, что у вас смотрел техком? И какие замечания делал? Хотя, возможно, в Московском регионе у оргов свои правила. У нас не нужно было. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 03/12 РАФ Ввести по соображениям безопасности, с момента публикации данного письма дополнение к ПР-05/12, касающееся «нулевых» Экипажей: «Организатор обязан обеспечить проведение инструктажа «нулевых» Экипажей, место и время проведения которого должно быть указано в Дополнительном Регламенте соревнования. Список «нулевых» Экипажей, а также межстартовые интервалы между ними и между номером «0» и первым Экипажем должны быть опубликованы на Официальном табло информации ралли не позднее времени публикации «Порядка и времени старта на 1-ю секцию». Водители «нулевых» Экипажей обязаны иметь либо Лицензии судей РАФ (оба Водителя), либо один из Водителей – Лицензию судьи РАФ, а другой – Лицензию Водителя РАФ (или иной ASN – с согласия Комитета ралли РАФ). «Нулевые» Экипажи обязаны иметь в автомобилях оговоренные ПР-05/12 знаки аварийной остановки (2 шт.), а также знак «SOS/OK» установленного образца. Данные знаки должны быть закреплены в автомобиле в легкодоступном месте. На всех ралли экипаж номер «0» (а на Этапах Чемпионата России — также экипаж номер «00») обязан иметь полную экипировку, соответствующую требованиям Приложения 14 к КиТТ 2012 года к национальным классам. Автомобили всех «нулевых» Экипажей обязаны пройти Предстартовую техническую инспекцию, на которой будет проверяться наличие вышеуказанных знаков и экипировки Водителей». такое после Ландохи появилось |
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100786 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 12.4.2012, 13:06 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Всё верно, можно хоть на велосипеде, если организатор разрешит. Т.к. ноль - это не участник, а машина организатора. До недавнего инцендента с Жидковым, нули вообще техком не проходили. Сейчас, возможно, будут смотреть. На Пикник поеду - отпишусь. |
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100782 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 12.4.2012, 10:21 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
а мне кажется нолям надо овощить.... на то она и "безопасность". ну и "соревновательности" никакой в итоге нет. Мы же уже это с Вами обсуждали, кажется... Если ноль будет овощить, в него упрётся другой ноль, а если в ноль упрётся боевой экипаж - это, вообще, не допустимо. Так что ноль должен ехать БЫСТРО и максимально БЕЗОПАСНО. Каждый раз, перед стартом, я заношу в кассу организаторов 10 000 руб, которые мне возвращают, если я успешно финишировал. Так что у меня ещё и материальная мотивация ехать не на все деньги. |
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100772 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 11.4.2012, 16:24 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100741 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 11.4.2012, 16:05 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100739 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 11.4.2012, 15:44 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Добрый день! Решил поведать о своей машинке. Обычно пишу на Драйв2 http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21031/andrey244/ но тут тоже буду освещать. Изначально машина покупалась под участие в ККР в классе "стандарт" и тренировок, т.к. гражданскую машину долбать не хотелось, но после двух сезонов в "стандарте" понял, что мне это не интересно и очково без каркаса (занял 2-е место по итогам года). Договорился с Федерацией Автоспорта СПБ и ЛО, что поеду машиной безопасности на все этапы, которые она проводит, после чего в машину был установлен полукаркас безопасности, мотор от Аргенты и дисковые тормоза. |
Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #100736 · Ответов: 15 · Просмотров: 15 778 |
Отправлено: 5.4.2012, 14:06 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
понравилась тема с "наддувом" из кулера от компа! Хочу себе такое замутить . Интересно, реально вжимает? |
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100521 · Ответов: 21 · Просмотров: 15 103 |
Отправлено: 5.4.2012, 9:43 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100511 · Ответов: 21 · Просмотров: 15 103 |
Отправлено: 4.4.2012, 20:22 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100491 · Ответов: 21 · Просмотров: 15 103 |
Отправлено: 4.4.2012, 20:22 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100490 · Ответов: 21 · Просмотров: 15 103 |
Отправлено: 4.4.2012, 15:58 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100480 · Ответов: 21 · Просмотров: 15 103 |
Отправлено: 4.4.2012, 15:36 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Флудильня · Просмотр сообщения: #100479 · Ответов: 26 · Просмотров: 20 664 |
Отправлено: 4.4.2012, 9:37 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Поставил себе дисковые тормоза и отфоткал процесс. Может пригодится кому. http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21031/andrey244/journal/ |
Форум: Тормоза · Просмотр сообщения: #100464 · Ответов: 38 · Просмотров: 60 176 |
Отправлено: 20.3.2012, 16:59 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99896 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Отправлено: 20.3.2012, 16:54 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Жiga STI |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99894 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Отправлено: 19.3.2012, 16:52 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Видимо, это должно было случиться, чтобы осадить меня на плодотворное будущее. Слишком много было самоуверенности после 12 летнего перерыва. в 2000 году у нас было почти тоже самое - Чемпионат России, тоже начало второго допа и жесткая крыша. Отрезвило по самые уши!!! Зато потом уже постоянно приезжали в шестерке абсолюта. Ровнять не много, зацепили бруствер и легли на бок. Если бы было ещё пару человек, то поставили на колеса и поехали дальше. Но увы.... Машина ехала прекрасно, претензии только к пилоту. Следующая гонка Пикник. видно, что каркас сработал как надо. А с вами дочь Илоны ехала? |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99830 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Отправлено: 19.3.2012, 16:47 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Юмор · Просмотр сообщения: #99828 · Ответов: 3 · Просмотров: 9 027 |
Отправлено: 19.3.2012, 13:11 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
это что за юмор такой? |
Форум: Юмор · Просмотр сообщения: #99815 · Ответов: 3 · Просмотров: 9 027 |
Отправлено: 18.3.2012, 13:17 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
да... не сильно хоть приложились? |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99768 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Отправлено: 14.3.2012, 16:41 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Я знаю, что вы едете нулями. Из-за вас нас и не хотели пускать. Пришлось подключать высшие силы))) Поэтому мы едем только первый день перед клубом. Кстати, мы тоже едем на шипе 4.5, других у нас нет. Меряться тоже не будем (ПОКА), потому что мы поедем как туристы. Я не ездил уже 13 лет по Карелии, хочу природу посмотреть))) Увидимся на гонке.... Удачи! Мы тоже туристы))) Я по Корелии, вообще, второй раз еду |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99630 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Отправлено: 12.3.2012, 21:26 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #99497 · Ответов: 44 · Просмотров: 35 435 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 18:41 |