Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 24.6.2015, 0:20 | ||
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
А вот и наш рассказик. Сборы были как у всех.ничего нового если не считать замены мотора за день до выезда.Поставили почти стандартный (вариантов уже не было ) Вот так и поехали. По пути нашли вот это. Начало гонки не предвещало ничего особенного. но это было ошибочно. старт 1 су - и тут началось . сразу отказала переговорка. ( на пальцах проехали два СУ) дальше веселее - в борьбе с колеёй умер первый маятник ( спасибо Климу . он мне привёз целых два усиленных ) . на сервисе механики меняют . и мы едем на Су 3 . переговорку зачинили частично . но главное что штурмана я уже слышал.! Скорость подросла и немного пришло настроение. но не надолго. таже самая колея снова победила 2й маятник. кое как ползём на финиш и в последнем крутом правом повороте (за 20 метров до финиша) при повороте руля вправо его закусило и назад не вернуть . результат - машина поперёк колеи перекрыла дорогу. спасибо судьям за 5 минут вытащили из колеи и мы наконец финишировали. пока вытаскивали прикончил заднюю передачу. далее неспешно поползли в парк сервис (пока ехали стёрли колесо налысо - полный развал ) На этом закончился первый день . Второй день начался хорошо . светило солнце . мы никуда не торопились . от механиков получили наставление -БЕРЕЧЬ МАЯТНИК (запаса больше нету) и мы выдвинулись на старт. Сначала всё шло неплохо. на СУ 5 ткнулся в колее защитой о камень и в поддоне пошло чтото не так. начала мигать лампа давления . но мы уже никуда не опаздывали и поехали совсем тихо . на сервисе поправили поддон и снова на старт. Настроение в норме и казалось его уже невозможно испортить. но это не так . На финише СУ 9 прокол колеса . на перегоне меняем (у нас же запаска была ) и едем на старт Су 10. стартуем и почти доехали до финиша как вдруг БУМ или БАБАХ и нет переднего левого. менять уже не на что . ползём на финиш и далее на старт Су 11 . судьи уговорили не стартовать и мы согласились. на этом наша гонка и закончилась. а дальше техничка с прицепом и запасными колёсами. Спасибо нашим механикам Роману Беляеву и Алексею Шарову. Они хоть и не волшебники но чудеса творили. |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #130059 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 21.4.2015, 2:47 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Добрый день Эдик. Куделькин поругал, за трубу между задними стаканами,она должна быть съёмной.Пообещали ему к следующей гонке исправить,а в целом всё отлично! Подвеска супер ,ну например для Дакара! Хода отличные, надо тестить, настраивать на гравий.У нас не было времени хоть что нибудь попробовать,в два часа ночи залили масло в двигатель,а уже в три выезжали из Ростова на РМС.В общем ехали как на джипе,честно говоря уже жалею что не попробовали покрутить после первой секции.В целом я очень доволен!!! Позже накидаю фоток постройки. Молодец !!! ну а насчёт Дакара это ты уж очень загнул |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #129599 · Ответов: 80 · Просмотров: 120 443 |
Отправлено: 21.4.2015, 2:42 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #129598 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 23.2.2015, 1:06 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Красивенькие |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128736 · Ответов: 80 · Просмотров: 120 443 |
Отправлено: 23.2.2015, 1:00 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Отдамся на растерзание))) Трасса идеальный лед, поребрики очень скользкие, морда заезжает, жопу тут же скидывает Ну-с начнём. как я понял покрышки типа дорожные . первый ответ . морда заезжает ( и начинает упираться ) жопу тутже скидывает (а что ей остаётся делать. она же скользит) в 2х поворотах грозил разворот. отсюда следует вывод . не мешай машине ехать ! зачем мешал . при таком сцеплении с дорогой лучше ехать в упор. ( т.е. по наружной стороне поворота) и использовать всю ширину дороги. Есть и другие способы . можно подходить к повороту по наружной стороне затем плавно начинать резать поворот и заканчивать опять снаружи ( смысл- прохождение по прямой или близко к прямой . авто при этом ещё управляется. ) Разгон и торможения нужно делать на прямой . в очень крутых поворотах можно вообще выжать сцепление ( чтобы морда не сползала ) Есть ещё способ который используют кольцевики во время дождя. ехать там где никто не ехал. Из всего сказанного следует вывод - ехать там где есть хоть какой-то зацеп и не допускать сильных скольжений. P.S. всё это постигается на практике на тренировках с секундомером в руках . Желаю удачи! |
Форум: Приемы вождения · Просмотр сообщения: #128735 · Ответов: 194 · Просмотров: 151 301 |
Отправлено: 21.2.2015, 23:33 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128711 · Ответов: 80 · Просмотров: 120 443 |
Отправлено: 21.2.2015, 23:25 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Согласен, но это на асфальте с хорошим зацепом, а если сцепления с дорогой нет то вкатывание очень медленный вариант. Несогласен !!! Сначала пробуете на одном и томже повороте пройти как умеете (раз 5-10) или как считаете нужным. и засекаете по секундомеру. Потом пробуете по другому- подъехал притормозил повернул и на выходе разгон. и секундомер расскажет. визуально будет медленнее но секундомер не обманывает. |
Форум: Приемы вождения · Просмотр сообщения: #128710 · Ответов: 194 · Просмотров: 151 301 |
Отправлено: 21.2.2015, 23:11 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Надо смотреть схему подключения,смотря что собираешься ставить но принцип один ,силовой + ,минус,тахометр,и датчик скорости.Найди сигнальный на датчик скорости и не подключай его.Но лучше попробовать с ним и без,а там сам решишь как лучше. В интернете продаются так называемые обманки . подключаются вместо датчика скорости и позволяют регулировать усилие. какое выставил такое и будет независимо от скорости.ставили . вполне приемлимо и работоспособно |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128708 · Ответов: 80 · Просмотров: 120 443 |
Отправлено: 21.2.2015, 23:06 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Плохого ни чего. Единственный момент ,его надо отвязывать от датчика скорости,так как при пробуксовке колёс в острых поворотах он начинает наливаться усилием (ему кажется что ты едешь прямо и быстро),это очень отвлекает.Мы отключили эту функцию и стало супер ! Как вариант могу предложить установку датчика на переднее колесо. поморочиться придётся зато будет правдиво |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128707 · Ответов: 80 · Просмотров: 120 443 |
Отправлено: 21.2.2015, 22:52 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Некоторые разъяснения по поводу ралли 300 озёр Сегодня разговаривал с Дзинтарсом и получил ответ на все вопросы. Никакого отношения организаторы Лада Классик кубка к данной гонке не имеют. соответственно ралли 300 озёр не является этапом кубка Лада Классик. это самостоятельная гонка со своими правилами и законами. ( но предложение заманчивое. прошлая очень понравилась. ) От себя. хватило-бы средств то ехал везде. а пока готовлюсь к ралли Утена а дальше по факту. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128706 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 16.2.2015, 0:52 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128593 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 14.2.2015, 1:29 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Клим ! я не совсем понял на каком языке ты первое сообщение написал . это последствия посещения прибалтийских гонок. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128567 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 31.1.2015, 1:22 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Наши едут !!!! По результатам первого дня Клим второй. а Сорокин пятый . но не сдаётся и ведёт борьбу за более высокое место.! http://www.15min.lt/renginiai/winter-rally-2015 Онлайн результаты. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128328 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 26.1.2015, 3:04 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Что такое происходит? Не вижу господина Мельничука в списке? Отступил но не сдался ! В понедельник кончилась техничка ( требуется замена всей электропроводки) привезли шлем и он оказался без клипс под ханс и под вечер механик сказал что ему отказали в визе . и ещё сразу несколько мелких неудач. и это всё в один день. И по работе в ночь улетел в Питер и только сегодня вернулся. так что времени на устранение всего этого уже физически не было. полный ужас ! буду за вас болеть и всё это в срочном порядке переделывать. может куда и успею. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128229 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 13.1.2015, 3:09 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Спасибо за развернутый ответ!Значит наша чаша весов склонилась к поездке на ралли 300 озер начинаем готовить машину и копить деньги,в том году попроще с финансовым вопросом было,если не сложно буду ждать ответ по лизензии националь D и подкату.Хансы для нас по деньгам приравниваются к поездке в Прибалтику Привет! про подкат спросил. возил в эстонию не один раз- пробдем не было. вопросов вообще не залавали. про лицензию чуть позже отпишу. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128034 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 11.1.2015, 23:36 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Ребят кто точно компетентен по этим вопросам: 1.Точно ли с этого года в Прибалтике нужны хансы? 2.Пропустят ли машину через границу на подкате?(может у кого есть информация или опыт по тому году). 3.Будет ли действовать в этом году там лицензия D? Заранее благодарен! Ответы.! 1 ханс нужен когда едем в общем канале .как на 300 озёр то нет. соответственно на Утена ханс нужен ! 2 Подкат приравнивается к жесткой сцепке - поэтому гибддшники не требуют категории. за редким исключением. поэтому проблем на границе не должно быть. в крайнем случае расцепился и поехал. через неделю могу спросить человека который таскал в эстонию таким способом. 3 к нашей Д нужно ещё разрешение РАФа для выступления за границей. я не морочился с этим и взял D nacional которое автоматически разрешает выступление за границей. разница была 500 рублей. в этом не брал . на днях поеду. потом могу отписаться. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #127982 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 31.12.2014, 20:49 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Мы пока преодолеваем все эти безобразия с евро и т.д. но появляются дополнительные в виде обязательных хансов и уплаты стартовых взносов. что-то уже не так заманчиво как летом получается. |
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #127839 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 6.12.2014, 0:30 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #127495 · Ответов: 46 · Просмотров: 69 290 |
Отправлено: 4.11.2014, 0:26 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #126919 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 2.11.2014, 22:33 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #126908 · Ответов: 98 · Просмотров: 79 234 |
Отправлено: 28.10.2014, 22:57 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Попробуй использовать смывку краски. В строительных магазах продается. Помажешь трубы, подождешь, потом кор-щеткой пройтись и должно слезть все. При большом количестве слоев процедуру повторить. Ещё неплохой вариант это купить в строительном магазине наждачку на тряпочной основе и длинной лентой шкурить. трубы очень удобно |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126821 · Ответов: 374 · Просмотров: 294 895 |
Отправлено: 18.10.2014, 20:36 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Машины LADA-VFTS в наше время. · Просмотр сообщения: #126575 · Ответов: 70 · Просмотров: 142 010 |
Отправлено: 18.10.2014, 20:12 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126574 · Ответов: 374 · Просмотров: 294 895 |
Отправлено: 17.10.2014, 23:41 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
Попробую прояснить ситуацию про пружины. Все знают что пружины делают из специальной стали . и то что чем качественнее материал тем дороже стоит. А теперь ответьте сколько стоят Фобос и им подобные. Сначала они работают а потом проседают и начинают не работать. за это и начинают их называть по разному. А теперь пример-сам покупал на восьмёрку комплект пружин Тейн и простояли они 5 лет( потом продал) и за это время они просели на 5-6мм и работали как новые. Правда стоило это удовольствие 10 800 р (со скидками). Поэтому если нет возможности купить дорогие и качественные пружины то надо смириться с тем что их надо менять как и шаровые - периодически. Не очень весело но других вариантов не очень много. |
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126556 · Ответов: 46 · Просмотров: 69 290 |
Отправлено: 17.10.2014, 22:32 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 24.5.2012 Из: московская обл. Пользователь №: 7 661 |
|
Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126552 · Ответов: 46 · Просмотров: 69 290 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 20:55 |