 Эстония 21М, Формула 1600 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Эстония 21М, Формула 1600 |
 10.8.2012, 11:54
Сообщение
#161
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 042 Регистрация: 26.1.2011 Из: Хакасия Пользователь №: 7 610 Машина:21013  |
Если штифты напротив друг-друга, на таком радиусе- баланс не нарушится...
-------------------- Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)
Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами. |
 |
 
|
|
10.8.2012, 12:31
Сообщение
#162
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Цитата(Beka @ 10.8.2012, 8:49)  Ti vse eto potom balansiroval v sbore? Prosto u menia sniata zadnaia chast bolida, eto legche chem ves motor vinosit. Motor prikruchen na meste. Tam kolenval esli snimat nado ego sniat i motor razobrat. Ne xochu. Зачем мотор разбирать? Просто сними маховик и всё. Главное дрелью подлезь строго перпендикулярно и не болтай ею. Да, и как уже говорили, используй болты со старых советских моторов. Твердость именно 12.8 и именно чёрные, а не какие нибудь серые или т.п. Современные болты полный отстой. Если вдруг будешь снимать коленвал, то проточи на токарном станке плоскость прилегания маховика. -------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
|
|
10.8.2012, 12:33
Сообщение
#163
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Цитата(fuzh @ 10.8.2012, 8:09) у тебя тоже срезало болты маховика? после штифтов перестало? У меня болты не срезало ни разу, но у меня несколько раз обравался маховик вокруг болтов, пока я не сделал стальной. У кого обрывало, поле этой процедуры всё стало нормально. -------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
|
|
10.8.2012, 12:42
Сообщение
#164
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
Цитата(2107-GT @ 10.8.2012, 13:31) Зачем мотор разбирать? Просто сними маховик и всё. Главное дрелью подлезь строго перпендикулярно и не болтай ею. Да, и как уже говорили, используй болты со старых советских моторов. Твердость именно 12.8 и именно чёрные, а не какие нибудь серые или т.п. Современные болты полный отстой. Если вдруг будешь снимать коленвал, то проточи на токарном станке плоскость прилегания маховика. Spasibo. A kak naschet boltov ot inomarok tipa subaru impreza sti ili podobnix monstrov? Tam moshnosti ochen bolshie. Prosta sdes dostat starie sovetskie bolti nerealno in ne xochu esho ras vse razberat. Prostite za latinskie bukvi, pishu s telefona |
|
|
|
|
10.8.2012, 13:01
Сообщение
#165
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 042 Регистрация: 26.1.2011 Из: Хакасия Пользователь №: 7 610 Машина:21013 |
Века, в личку глянь!
-------------------- Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)
Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами. |
|
|
|
|
26.8.2012, 20:55
Сообщение
#166
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
на флянце маховика (место прилегания к коленвау) есть серезные задиры. Может это и служило причиной поломок.
|
|
|
|
|
26.8.2012, 22:03
Сообщение
#167
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
это следы того что он был не прикручен
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
27.8.2012, 19:09
Сообщение
#168
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Там еще возможны и наклёпы в виде бугорков. Если они не большие то можно аккуратно алмазным натфилем их снять, если не выходит то тролько разбор мотора и на токарном станке выровнять плоскость под маховик.
-------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
|
|
27.8.2012, 23:05
Сообщение
#169
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
Цитата(2107-GT @ 27.8.2012, 20:09) Там еще возможны и наклёпы в виде бугорков. Если они не большие то можно аккуратно алмазным натфилем их снять, если не выходит то тролько разбор мотора и на токарном станке выровнять плоскость под маховик. Поверхность коленвала плоская. поврежден только маховик. сегодня обратил внимание на это http://www.youtube.com/watch?v=6DNerKxHaoU...eature=youtu.be |
|
|
|
|
28.8.2012, 0:21
Сообщение
#170
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Херасе люфт!
|
|
|
|
|
28.8.2012, 9:05
Сообщение
#171
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
Цитата(TYM @ 28.8.2012, 1:21) Херасе люфт! Это не люфт. вал вращается не совсем ровно вокруг оси. Но сам вал можно рукой двигать во всех направлениях небольшим усилием. Ощущается не как люфт а как будь то так и должно быть. |
|
|
|
|
28.8.2012, 16:57
Сообщение
#172
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
купил маховик сегодня и отдал на балансировку. Маховик сняли с мотора 2106 вместе с болтами. Можно эти оригинальные болты использовать заново?
|
|
|
|
|
28.8.2012, 17:39
Сообщение
#173
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
не можно а нужно!
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
28.8.2012, 23:04
Сообщение
#174
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Цитата(Beka @ 28.8.2012, 7:05) Это не люфт. вал вращается не совсем ровно вокруг оси. Но сам вал можно рукой двигать во всех направлениях небольшим усилием. Ощущается не как люфт а как будь то так и должно быть. Здаётся мне что первичному валу хана. Если он кривой то он и может вводить в дисбаланс маховик и коленвал. -------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
|
|
29.8.2012, 0:12
Сообщение
#175
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
очень большие конечно радиальные биения, особенно важно что у основания. На спортивной машине все должно быть идеально. Точно нужно ремонтировать узел
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
29.8.2012, 0:49
Сообщение
#176
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Цитата(Beka @ 28.8.2012, 9:05) Это не люфт. вал вращается не совсем ровно вокруг оси. Это я и имел ввиду под словом люфт. Либо вал кривой, либо что-то с подшипником, либо с его посадочным местом. Полюбас надо менять! Представляю, как на оборотах молотило... |
|
|
|
|
29.8.2012, 16:02
Сообщение
#177
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
Цитата(TYM @ 29.8.2012, 1:49) Это я и имел ввиду под словом люфт. Либо вал кривой, либо что-то с подшипником, либо с его посадочным местом. Полюбас надо менять! Представляю, как на оборотах молотило... Думаеш это и вызывает обрывы болтов маховика? |
|
|
|
|
29.8.2012, 20:12
Сообщение
#178
|
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Думаю, именно это и вызывает.
|
|
|
|
|
3.9.2012, 15:41
Сообщение
#179
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 4.10.2011 Пользователь №: 7 636 Машина:Estonia 21M |
Отнес КПП на ремонт в мастерскую.
У них своя гоночнаю команда и механик раньше с эстониями тоже работал. Сказали вал можно выпрямить. |
|
|
|
|
3.9.2012, 15:52
Сообщение
#180
|
|
 Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
в чем проблема купить новый вал?
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 23:23 |
