 давление масла, проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| давление масла, проблемы |
| Символ |
 21.8.2008, 5:08
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Обкатал двигатель 213 карбюратор новый 2500 залил масло кастрол ейдж спорт 10w60 при обкатке было все нормально а щас давление масла подымается до7 а клапан вроде должен при 4.5 срабатывать стоит карб28/28 ,115 валик так что машина до 8300 крутится ,так у меня вопрос это косяк или допустимо для такого мотора , 7 давление достигается при 4500 обор.
|
 |
 
|
 |
|
21.8.2008, 13:47
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
У 213-го давление при том же насосе выше т.к. зазоры в шейках калена значительно меньше по сравнению с обычн. классич. дв...
но чё-то совсем высоко... может перепускной клапан неработает... ...но если это плохо, то, как я понимаю, только лишними потерями мощности... --------------------  [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
21.8.2008, 15:35
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 14.12.2007 Пользователь №: 70 |
Цитата(karburator @ 21.8.2008, 13:47)  У 213-го давление при том же насосе выше т.к. зазоры в шейках калена значительно меньше по сравнению с обычн. классич. дв... Это в каком месте там зазоры меньше, по сравнению с 2101-06? |
|
|
|
Символ давление масла 21.8.2008, 5:08
Pugnator
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.6.2024, 0:41 |
