Обсуждение действующих КиТТ, Вопрос тем кто выступает на ралли... Опции

[Sadovnik]

И у кого на машине стоит полноценный обвес с накладками на крыльях.
Вопрос -
проверяет ли техкомиссар ширину накладок (по правилам по 50мм с каждой стороны)?!
или он проверяет ширину всего автомобиля (с накладками)?!
если проверяет, то как он это делает?!

Наличие бамперов!
Они как-то проверяют его крепления, материал, из чего он состоит?!

Ну и вообще как сейчас проход техкоммиссия - жесткий контроль или поверхностный осмотр?!

[Unnamed]

а с поликарбонатом все проще, задние можно в поликарбонате, передние нет,

должен быть приклеен и без форточек!

Кудельки настаивает на том, что поликарбонат теряет свою прочность - клепать и тем более резать под форточку
его нельзя, только вклеивать.

а вот передние должны быть установлены на механизм стеклоподъёма .

Я конечно не претендую на истинну в последней инстанции но на мой взгляд господин Куделькин трактует КиТТ достаточно своеобразно и так как ему хочется.
На счет поликарбоната там все четко прописано:

Пункт 3.3.51.(4.128)
Оригинальное лобовое стекло должно быть сохранено. Боковые и заднее стекло могут быть заменены на бесцветный прозрачный листовой поликарбонат толщиной не менее 5мм. Механизмы стеклоподъемников при этом могут быть удалены. Допускается крепление в резиновые уплотнители или вклеиванием. При сохранении оригинальных стекол разрешается снятие механизмов стеклоподъемников задних дверей, стекла при этом должны быть надежно зафиксированы в закрытом положении. Привод стеклоподъемников можно менять с электрического на ручной и наоборот.

Как мы видим в данном пункте нет ни слова про то что поликарбонат нельзя клепать и про то что в нем нельзя делать форточки.

[RRR]

Я конечно не претендую на истинну в последней инстанции но на мой взгляд господин Куделькин трактует КиТТ достаточно своеобразно и так как ему хочется.

Может быть не Куделькин трактует, а читатели КиТТ толком не поняли/не запомнили что прочли?