Lada 21053, Тольятти |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lada 21053, Тольятти |
26.5.2008, 16:14
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
Здравствуйте, ув. участники данного форума.
Сразу скажу, что машина личная, и как вы понимаете девятнадцатилетний студент не может построить настоящий спортивный автомобиль. А вот в будущем... вообщем на сегодняшний день машина стоится для участия в любительском автоспорте. 21053 1999г.в. ярко-белая Мотор 2103 сток, бсз и доработки карба не считаю. Коробка 2101 4ступ. сцепление SACHS, редуктор 4.3 Подвеска Ралли - пружины 2123, кольцо - 2121 резаные перед -1.5 зад -2.5, подогнутые. Аммо 2101, разборные перекаченые. Усилина балка и передние рычаги. Двойной стабилизатор спереди и стабилизатор "ТехМастер" с зади. Шаровые трек чемпион меняются регулярно. Тормоза Класическая схема: перед 14" вентилируемые, перфорируемые MasterSport; ЗДТ 2108, ВУ lucas, ГТЦ ATE 2108 магистрали по салону. Салон отсутствует весь пластик, голый кузов, советский ковш снятый с кросовой машиы =), 4х точечные ремни Sabelt у водителя и пасажира/штурмана, руль ProSport Rally, пуск двигателя с кнопки, блок предохранителей на месте бордачка,выключатель массы в салоне + тросик выведен на капот, акуум в багажнике. стоит велокомпьютер. Коёлса асфальт - слики MATADOR SM2 180/50 14 мокрый асфальт - GoodYear F1 185/60 14 грунт - MICHELIN M4 могрый грунт PIRELLI G3 ищу казанские магниевые диски) в данный момент идёт установка каркаса. фото: -------------------- no risk - no fun
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:01 |