Разварки! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разварки! |
6.12.2008, 17:38
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
Кто нибудь делал разварки(где и сколько надо отрезать, размеры в мм и фото бы плиз! ) под шину Dunlop SP Sport LM701 195/60 R13 87H или
GT Radial Champiro 60 205/60 R13 86H Хочу попробывать сделать два диска назаднию ось. -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
sqrat |
6.12.2008, 18:21
Сообщение
#22
|
Гости |
|
|
|
7.12.2008, 15:48
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
дядь, тебе ширины 6.5 хватит Спасиб, а больше не возможно? ну например 8" я вот подсчитал: штамповка 5"*25,4=127мм. разварка 6.5"*25,4=165,1мм, шири на 38.1 мм расстояния межу тормозным барабаном и штатной аркой (взади) около 100 мм (разварки 78.1мм) и опять же нужны подставки под нивовские арки или vfts!!! блин. -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
8.12.2008, 11:17
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
да можно и 11))) просто под 205 резину тебе 6.5-7 дюймов ширины заглаза) вообщем буду искать вот эту резину летние шины Kumho V70A 235/45 R13 http://www.euroshina.com.ua/tyres/Kumho/V7...ize/235/45/R13/ и потом буду разварки 9J делать. -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
16.12.2008, 13:28
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
У нас в тлт есть формульная резина в свободной продаже. 235/13. ценник всего около 2х тысяч.
-------------------- no risk - no fun
|
|
|
210666 |
16.12.2008, 17:59
Сообщение
#26
|
Гости |
|
|
|
17.12.2008, 0:26
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
по ходу ещё с совестких времён. Так что не факт что хорошая. Но для вида самое то)
-------------------- no risk - no fun
|
|
|
17.12.2008, 1:12
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 19.2.2008 Из: СоЧи Пользователь №: 342 |
Реально ли достать в москве дождевые слики с формула-русь 1600
Dunlop s95 230/570/R13 -------------------- [|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/ |
|
|
12.1.2009, 21:35
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
ребят(сильно не бейте ) подскажите кто сам себе делал развары!делать все отказываются!и денег нет что бы их купить решил сам все сделать!
1. как я понял берется 2 штампа,отрезаетя по шву внешняя часть!а две внутренние свариваются?если что то неправильно понял поправте! 2 какой сваркой варить? электо аргон газовая? 3 шов должен быть единый?не соплями!или как? 4 какой припуск сваркой делать?ширина сварки? 5 штампы обязательно очень ровно резать?или имется допуск в несколько мм?если да то восколько? 6 как мерить штампы что бы все ровно вышло при резке и сварке???рулеткой?или есть какой нибудь прибор? зарание всем спасибо! на ЦЦ не отправляйте,там по половине вопросов нету ответов! |
|
|
13.1.2009, 3:01
Сообщение
#30
|
|
Bosozoku Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 21.12.2007 Из: Shibuya Пользователь №: 83 Машина:Bosotaze |
как я понял берется 2 штампа,отрезаетя по шву внешняя часть!а две внутренние свариваются?если что то неправильно понял поправте! Это колхозный русский метод,правильно срезать обод и вваривать вставку нужной ширины,таки образом можно хоть 15j сделать. есть процесс в фото? Фото процесса нет,есть только результат -------------------- |
|
|
SleepeR |
13.1.2009, 3:45
Сообщение
#31
|
Гости |
ребят(сильно не бейте ) подскажите кто сам себе делал развары!делать все отказываются!и денег нет что бы их купить решил сам все сделать! 1. как я понял берется 2 штампа,отрезаетя по шву внешняя часть!а две внутренние свариваются?если что то неправильно понял поправте! 2 какой сваркой варить? электо аргон газовая? 3 шов должен быть единый?не соплями!или как? 4 какой припуск сваркой делать?ширина сварки? 5 штампы обязательно очень ровно резать?или имется допуск в несколько мм?если да то восколько? 6 как мерить штампы что бы все ровно вышло при резке и сварке???рулеткой?или есть какой нибудь прибор? зарание всем спасибо! на ЦЦ не отправляйте,там по половине вопросов нету ответов! делать стоит около 8тыщ 4 разварки. денег конечно ппц как много надо))) 2тыщи за два диска . . . как ты вообще тогда авту содержишь и тд? раньше в совковые времена делали на заводе. 2 диска разрезали потом протачивали пока плотно не сядут друг на друга и варили в центрах. типо как я видел в гараже отпилили болгаркой и сварили абы как полная шляпа. пункт 5 вообще жесть))) ага криво разрешь на см и свари) классно отбалансируется потом |
|
|
13.1.2009, 18:05
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
делать стоит около 8тыщ 4 разварки. денег конечно ппц как много надо))) 2тыщи за два диска . . . как ты вообще тогда авту содержишь и тд? раньше в совковые времена делали на заводе. 2 диска разрезали потом протачивали пока плотно не сядут друг на друга и варили в центрах. типо как я видел в гараже отпилили болгаркой и сварили абы как полная шляпа. пункт 5 вообще жесть))) ага криво разрешь на см и свари) классно отбалансируется потом я знаю сколько стоит делать! поповоду машины!она не вчем не нуждается!все что нужно покупается в срок штампами пол гоража завалено!невижу смысла переплачивать 2 раза!т к кто делает развары берут свои диски!а эти куда девать коллекционирорвать? а поповоду пункта 5!читай внимательно имеллось в виду +-5мм!а не см |
|
|
13.1.2009, 19:45
Сообщение
#33
|
|
я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
раньше в совковые времена делали на заводе. 2 диска разрезали потом протачивали пока плотно не сядут друг на друга и варили в центрах. Также второй вариант, делать не замок на оба диска (плотная посадка один в один), а две фаски под сварку, чтоб варить гелием. Варить в патроне + поджатие грибковым центром. ЗЫЖ припой - проволока 36НХТЮ -------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
13.1.2009, 21:44
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 14.5.2008 Из: МО Пользователь №: 1 168 Машина:21723, 2107 |
|
|
|
13.1.2009, 22:00
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
1 вопрос из 6 решили!а что по остальным кто что скажет???
|
|
|
13.1.2009, 22:06
Сообщение
#36
|
|
я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 |
Я думаю +/-0,5мм будет в данном случае вменяемым допуском и к радиальному и к осевому биению. интересно, как ты руками в гараже, болгаркой выдержишь этот допуск??? Думаю РЕЗАТЬ +/-1,5мм (меньше не выйдет) и далее напильником припиливать (ставя метки) до зазора в 0,5мм, вполне реально "на просвет" или щупом. Для понятливости 0,5мм - 5 листков бумаги 80г/м. -------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
13.1.2009, 22:22
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
интересно, как ты руками в гараже, болгаркой выдержишь этот допуск??? Думаю РЕЗАТЬ +/-1,5мм (меньше не выйдет) и далее напильником припиливать (ставя метки) до зазора в 0,5мм, вполне реально "на просвет" или щупом. Для понятливости 0,5мм - 5 листков бумаги 80г/м. на старой работе была самодельная приспасоба!!!(хотя она не для резки дисков,если ее дадут чуток ее переделаю и все)на болгарку крепишь ножки и приблуду!ножки цепляются за корд!!и если закрепить начем нибудь диск!то болгарку по оси диска можно водить и она не на мм не сдвинится а будет резать так как тебе нужно! но это с учетом что мне ее дадут хотя не факт что буду послан! |
|
|
13.1.2009, 23:53
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
если приблуду не дадут буду делать как сказал уважаемый человек AMD!
ровнять все напильничком! 2ой вопрос решен,осталось еше 4 |
|
|
14.1.2009, 2:16
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 8.8.2008 Пользователь №: 2 270 |
я знаю сколько стоит делать! поповоду машины!она не вчем не нуждается!все что нужно покупается в срок штампами пол гоража завалено!невижу смысла переплачивать 2 раза!т к кто делает развары берут свои диски!а эти куда девать коллекционирорвать? а поповоду пункта 5!читай внимательно имеллось в виду +-5мм!а не см Могут и из твоих дисков сварить. Просто как уже говорил Блуддог,правильней вваривать вставки ,а не из двух один делать. А это гемор приличный -------------------- |
|
|
14.1.2009, 20:23
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 159 |
где написано что вваривать вставки это правильно???
с вварной полосой это пижонские диски!как они себя поведет при нагрузках???неизвестно!(кататся по городу и участвовать в чем то разные веши) почему кагда у меня брат и друг брата купили себе эстонок01 и 05!(и запчясти которые я продовал были с этих машин)стояли они на разварах которые были сваренны из 2ух штампов,а не с полосой.(не оставил себе т к все были убиты кроме одной,которую забрал Кид ок) и еше я с раллистами и кольцевиками разговаривал в возрасте!сказали что правильно из 2штампов 1разварку делать,мне они отказали их сделать в виду возраста,и пьянства |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 21:22 |