Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Дата 12.1.2013, 10:18 | |
| Приведу ка я ссылку на первоисточник, так сказать.... Чтобы уже поставить точку в этом вопросе Л.П. Шувалов. Автомобиль Жигули (ВАЗ-2101), Досааф Москва 1972г  |
|
| Дата 10.1.2013, 17:58 | |
| Вы неправы на счет 2 соток . На впуске должен быть зазор 3 сотки а на выпуске 4 сотки | |
| Дата 28.2.2011, 14:29 | |
| Ненадо ничего счупать. зазор должен быть две сотки. замеряем микрометром стержень клапана и разворачиваем втулку подходящей развёрткой. самарские клапана ВАЗ обычно 7,99мм значит разворачиваем развёрткой 8,01мм. при опускании клапан плавно опускается, без закусов. Развернув втулку развёрткой 8,03 заранее обрекаем мотор на верную гидель | |
| Tier | Дата 28.2.2011, 12:59 |
| Зазор после развертки чувствуется руками. | |
| Дата 27.2.2011, 22:39 | |
| "а пока появился вопрос,этот зазор между клапаном и втулкой вообще руками ощутим,ну всмысле если клапан шевелить во втулке???Те втулки которые я разворачивал своей развёрткой я примерял на валу развёртки сёдел,зазор я руками ощущал..." мужики,ответте пожалуйста |
|
| Дата 22.2.2011, 21:56 | |
| Вот где я видел информацию про то что одной развёртки достаточно... http://www.auto-samara.ru/articles/view_articles/241 а именно картинка http://www.auto-samara.ru/images/articles/...ssic/gbc/13.jpg |
|
| Дата 22.2.2011, 21:52 | |
| При написании предыдущего сообщения заметил ещё одну вещь,в комплекте набора развёртки сёдел клапанов входит ОДИН стержень,успокойте меня кто нибудь)))) | |
| Дата 22.2.2011, 21:35 | |
| Привет всем,работа в связи с морозами и учёбой очень сильно затормозилась на данный момент куплен комплект польских клопов,упаковкой крайне доволен,каждый клапан упакован в свой запечатаный фирмовый пакетик http://s47.radikal.ru/i116/1102/e3/b67755b24036.jpg интересное донышко у них,я необращал внимания на клапана в магазине,но те что лежат у меня в гороже плоские,а эти с углублением http://s41.radikal.ru/i093/1102/5d/b3c9b73583a4.jpg ничего не мерил и во втулки не пихал пока что так же прикупил набор для развёртки сёдел http://s016.radikal.ru/i336/1102/77/ded0f606569f.jpg жду тепла чтобы продолжить заняться а пока появился вопрос,этот зазор между клапаном и втулкой вообще руками ощутим,ну всмысле если клапан шевелить во втулке???Те втулки которые я разворачивал своей развёрткой я примерял на валу развёртки сёдел,зазор я руками ощущал... |
|
| more | Дата 21.1.2011, 9:17 |
| парни: мало владеть инструментом, им надо еще уметь пользоваться;) | |
| умный лодырь | Дата 20.1.2011, 22:52 |
Maxim DST-все это конечно круто ))но смысл развертки прямолинейность и симметрия режущих частей(перьев).....регулируемая такими хар-ми необладает.вспомнилось одно))знаю одного дядечку он в деревне живет небыло возможности расточить на двигателе гильзы под ремонтный размер -он выточил полешки намотал наждачки и пошел шоркать 0.4 мм по 4 раза  .......зато деньги сыкономил не обращаяясь на производство и тд и тп(дядя Паша фрезер)-давайте всем советовать что типо дешево и сердито....просто газораспределение самое главное в двигателе |
|
| Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 4:47 |
