LADA VFTS -> Ответ в Строю ВАЗ 2107 для ралли регистрация

Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]

fuzh	Дата 3.8.2017, 14:16
	Создал учетную запись!! Пароль восстановите через почту
iskra	Дата 17.7.2017, 11:00
	Отлично ! Нашего полку прибывает ! )
	Дата 16.7.2017, 3:09
	1. Федоров Игорь 2. Вместе с сыном строим ВАЗ 2107 для ралли, последний ВАЗ 2108 подготовленный для ККР России был построен в 2001 году, а ВАЗ 2103 для покатушек в 1999 году, с того времени много что изменилось, что то уже забылось, посему ВАШ сайт мне нужен исключительно для получения какой либо технической информации 3. Купил живой кузов ВАЗ 2107, каркас будет по приложению J FIA, по тех требованиям пока не решил куда двигаться или в 1600Н или в нашу классику, мотор пока бюджетно классический 1600, низ - КВ 80мм НИВА, поршни 79,8 мм, шатуны родные, облегченный маховик, ну и балансировка вала со всем что на нем висит, голова пока родная, немного сгладил каналы, Р/В пока от НИВЫ, степень буду зажимать до 10,5 - 11, путем спиливания блока на 1,9 мм (не доход поршня ) и с голову немного, в общем надо считать, система питания в зависимости от зачета Вебера или обычный двухкамерный карбюратор, по зажиганию хочу отказаться от трамблера, пока не знаю как, КПП ряд аналогичный 07 ряду, не помню как он в классике называется, задний мост НИВА, пара редуктора пока не знаю, все зависит где ездить, по блокировке нужно будет поспрашать, рулевое возможно рейка, т.к. её вроде как разрешили ставить от ИЖ ОДА, передние рычаги под вопросом, надо узнавать по регламенту что можно, тормоза два контура на качалках, перед сток, сзади дисковые, АКБ в багажник, бак из под крыла туда же, арки VFTS, колеса 15 если мотор потянет или полуоси не оборвёт, как то так))) 4. Фотки позже выложу (ну не блогер я!!! нет сейчас фото) 5. адрес fedot-prodrive@yandex.ru
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)