IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Авто для ледовых гонок, Посоветуйте кто что знает
Радик
сообщение 10.1.2015, 22:57
Сообщение #1





Гости






Здравствуйте. Решил я наконец поучавствовать в настоящих гонках. Пока только на льду. Посоветуйте что сделать со стандартным авто. Именно: УУК (схождение, развал, кастор)? давление в шинах? какие шины и диски лучше (ширина, профиль,производитель. Диаметр и вылет дисков), подвеска (стабилизаторы, аммортизаторы, высота)?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 12.1.2015, 21:58
Сообщение #2





Гости






в 2012 году у нас в городе 2 парня на 2 стоковых инжекторных класиках участвовали в ледовых дуэлях в классе класика плюсом они были проклеены...
резина была сонтик
ну и иногда ставили нокию они весь сезон откатали в призовых местах на стоковых авто конкуренция у них была в основном между собой делили 1,2 место
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Крокодил
сообщение 13.1.2015, 14:27
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 16.2.2012
Из: г.Абакан
Пользователь №: 7 651
Машина:21074



Цитата(Радик @ 10.1.2015, 22:57) *
Здравствуйте. Решил я наконец поучавствовать в настоящих гонках. Пока только на льду. Посоветуйте что сделать со стандартным авто. Именно: УУК (схождение, развал, кастор)? давление в шинах? какие шины и диски лучше (ширина, профиль,производитель. Диаметр и вылет дисков), подвеска (стабилизаторы, аммортизаторы, высота)?

резина и вкат решают. со всем остальным может шибко не заморачиваться. если гражданская резина то в шипах контик вроде пока везет, в липе сложнее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 13.1.2015, 21:35
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



блокировка зимой решает.


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Радик
сообщение 13.1.2015, 22:18
Сообщение #5





Гости






Резина контик у меня сейчас. 175\70\13. На треке, такое ощущение что, зацепа не было совсем. может снизить давление? я качал: перед-1,8 зад-1,6. На старте много проигрывал сток 2107 обутой в "хака 8" 185\65\14((((((( С блокой лучше поедет???? какую лучше блоку? преднатяг?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Крокодил
сообщение 14.1.2015, 12:14
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 16.2.2012
Из: г.Абакан
Пользователь №: 7 651
Машина:21074



блока на разгонах сильно помогает. но и без блоки можно вывозить. резину обкатывал правильно? шипы вылезни наружу по сравнению с новой?
по блоке советовать не буду, у меня стоит винтовая преднатяг уже не помню да и не новая уже, так что он ушел уже давно. по началу как поставить блоку (года 3 назад) в поворотах ехал медленее, чем без блоки, т.к. раньше повороты проходил на малои-среднем газу, а с блокой сразу зад выставляло и повороты ехал боком, это красиво, но по времени проигрывал. но это не особая проблема день покатался и изменил слегка стиль вождения и все ок.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Радик
сообщение 15.1.2015, 21:59
Сообщение #7





Гости






Как правильно обкатывать? на асфальте не буксовал. Она у меня и гражданская ещё. второй сезон.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Крокодил
сообщение 16.1.2015, 18:41
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 16.2.2012
Из: г.Абакан
Пользователь №: 7 651
Машина:21074



на сколько знаю по опыту знакомых контик на асфальте долго не живет.
первые 500 км максимально плавная езда, ну и потом по возможности не шлифовать и в пол не тормозить на асфальте, вот вроде и вся обкатка, хотя я сам на шипах уже лет 5 не езжу. могу и ошибаться, надеюсь если не прав, то меня поправят.
а так как я уже и говорил вкат (опыт) решает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 17.1.2015, 22:52
Сообщение #9





Гости






ребят чет вы про блоку говорите... по регламенту блока в класике и стандарте запрешена или вы на контике в спорт собрались??
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Радик
сообщение 18.1.2015, 10:58
Сообщение #10





Гости






У нас покатушки такие, что делятся только по шипу и приводу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
x51rl
сообщение 18.1.2015, 23:57
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 6.9.2012
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 665



Цитата(Гость @ 17.1.2015, 22:52) *
ребят чет вы про блоку говорите... по регламенту блока в класике и стандарте запрешена или вы на контике в спорт собрались??

у нас делят по приводам и шипы или липа
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 22.1.2015, 23:37
Сообщение #12





Гости






ну значит вам проше у нас
класика стандарт тюнинг спорт абсолют полный привод
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 17.2.2015, 22:48
Сообщение #13





Гости






ребят а такой вопрос я катаюся на бриджике 5000 195/65/15 машина передний привод
какое давление вы ставите на стандартных покрышках наприемр лед снег снег +гравий...
я пробовал снизить до 1.7 результат улучшил ну это на льду..
кто какие углы колес ставит спереди?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 18.2.2015, 1:50
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Гость @ 17.2.2015, 22:48) *
ребят а такой вопрос я катаюся на бриджике 5000 195/65/15 машина передний привод
какое давление вы ставите на стандартных покрышках наприемр лед снег снег +гравий...
я пробовал снизить до 1.7 результат улучшил ну это на льду..
кто какие углы колес ставит спереди?

Чем шире колесо тем меньше давление, а какое конкретно трудно сказать надо пробовать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Радик
сообщение 18.2.2015, 19:29
Сообщение #15





Гости






Прикрепленное изображение
175\70 R13 сколько качать? успехи уже есть. ещё две гонки!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 19.2.2015, 22:33
Сообщение #16





Гости






ну а от погоды как может зависеть кто то говорит что теплее давление поменьше похолоднее побольше
просто катался на 1.7 вроде норм приезжаю через пару дней вечером трасса примерно такаяже погода такаяже не менял давление результат вообше хороший машину чувствовал оч хорошо ..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 26.5.2024, 12:47
hosted by primary autosport information partner: Genisoft