Дизельный классический мотор, ...и навесное |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дизельный классический мотор, ...и навесное |
1.4.2015, 7:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
Появилась у меня возможность подербанить дизельную четвёрку. Что в ней есть интересного?
1. Помпа "Изменена форма крыльчатки водяного насоса"? 2. Бензонасос какой-то хитрый? 3. Радиатор медный 4. "Клапанный механизм от ВАЗ-2108" - кто-нибудь видел вживую? 5. Стартер с редуктором 6. "Чугунный коленвал заменили на стальной от 1,7-литрового «нивовского» двигателя, увеличив таким образом ход поршня" - полнопротивовесный коленвал 80мм? 7. Необычная клапанная крышка 8. Гбц, поршни - что в них может быть интересного? 9. "Степень сжатия 23" - за счёт чего? Поршни с вытеснителем? 10. Что ещё? |
|
|
1.4.2015, 8:21
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 17.8.2009 Пользователь №: 7 529 |
колено в ней вроде как 84 ход,или 83.8,и вроде как стальное,погугли.
-------------------- Good for the (drag)strip,bad for the street.
|
|
|
1.4.2015, 22:15
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
|
|
|
6.4.2015, 11:36
Сообщение
#4
|
|
MXCustoms (Юрий) Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 19.7.2011 Из: Самара Пользователь №: 7 626 Машина:2101 |
Я предлагаю ради всеобщего развития разбирать мотор и делать фото обзор. Мало кто видел этот мотор в живую, интересно будет всем.
-------------------- Наша почта: mxcustoms сбк yandex.ru
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 7:06 |