ВАЗ 21053, ретро спорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 21053, ретро спорт |
26.4.2009, 18:22
Сообщение
#41
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
Гдето это уже видел Молоток, супер!!!
-------------------- |
|
|
26.4.2009, 19:37
Сообщение
#42
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Молоток)))
ток я б еще пуск с кнопки сделал бы) -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
26.4.2009, 19:49
Сообщение
#43
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Кстати,насчёт запуска с кнопки,кнопка на 20А подойдёт?
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
26.4.2009, 20:01
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Кстати,насчёт запуска с кнопки,кнопка на 20А подойдёт? должно подойти а так надо посмотреть на номинал предохранителя в цепи запуска стартера -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
26.4.2009, 20:13
Сообщение
#45
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Молоток))) ток я б еще пуск с кнопки сделал бы) Я ж написал что это еще не окончательный вариант) будет панелька тумблеров всяких по-мелочи, выключатель массы, приборы темп. масла и альфометр, может еще чего... просто не получается у меня сразу все собрать как хочется) Кстати,насчёт запуска с кнопки,кнопка на 20А подойдёт? Андрюх, я в электрике не очень)) Парни короче такая фигня, решил сменить генератор (старый уже отжил свое, хотя перебирал его, все равно заряд шел хреновый и вскоре он опять быстро сдох). Так вот, поставил новый, завожу, стрелка показывает середину зеленой шкалы (извиняйте в вольтах не помню), стоит дать 1500-2000 об/мин, сразу стрелка ложится в самую правую часть зеленой шкалы и загорается контрольная лампа акб, которая горит постоянно! Проехал гдето 100км, вроде все нормально заряд идет как надо, но с лампой этой не пойму че такое... Думаю может где наипался когда переносил блок предохранителей.. хотя врятли, 10 раз проверял... вобщем сильно не пинайте но может че подскажите |
|
|
27.4.2009, 23:19
Сообщение
#46
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Сегодня наконец сделал развал-схождение! Катался по району пол дня по всем сервисам, нигде не получилось и меня послали нах потому что их аппаратура которая крепится на колеса, на заднии не влезала (упиралась в арку) из-за коротких пружин. Настроение было полное говно, мапильнул Феде, узнал точный адрес где он делал на каширке, сгонял в гараж для перестраховки закинул назад ниву -2.25 и пульнул на варшавку. Приехал, вывеска типа "24 часа в сутки", но там никого нету. Висит телефон, звоню, чел говорит - я отошел постричься на 2 часа... Ну что делать пришлось ждать. Когда пришел, сразу спросил - парень на белой пятерке посоветовал тебе сюда приехать? Я говорю типа да) Вобщем Федь, он тебя помнит, и говорит что такой п*здец он не забудет). Кстати еще интересовался типа вместе ли мы с тобой гоняем и сколько бабок уходит на машины и сколько выигрываем на гонках
Сказал ему желаемые параметры - развал -1.5, кастор максимум завалить Получилось: развал -0.5, кастор 8.5 (больше не вышло из-за длины балочных болтов! тупо некуда было подкладывать шайбы) Впринципе доволен, хотя не совсем то что хотелось... Буду думать какие болты приколхозить перед следующей регулировкой. Кстати может кто с этим уже сталкивался? немного фото испытать еще толком не получилось, был уставший поэтому всю дорогу до дома тошнил |
|
|
27.4.2009, 23:32
Сообщение
#47
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 102 Регистрация: 26.2.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 384 |
Внушительно
-------------------- |
|
|
28.4.2009, 0:48
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
насчёт кнопки - она же один хрен через реле должна быть так что там пофиг какая кнопка, у меня у друга кнопка стартер висиёт н1а кнпке от стекло подъёмника - и нормально
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
28.4.2009, 10:15
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
То что у тебя на фотке у нас называется "компьютерный развал/схождение". Работает только на автомобилях с идеальной геометрией. Сам заежал на такой - стало еще хуже чем было. Лучше зеркала и лазерных указок пока ничего не придумали.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
28.4.2009, 11:15
Сообщение
#50
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
То что у тебя на фотке у нас называется "компьютерный развал/схождение". Работает только на автомобилях с идеальной геометрией. Сам заежал на такой - стало еще хуже чем было. Лучше зеркала и лазерных указок пока ничего не придумали. Я не разбираюсь в их оборудовании, но выставилось все нормально судя по цифрам, сегодня с утра покатался потестировал в разнообразных повоторах, реально ощутил разницу, пока всем доволен. Только руль стал потяжелее при резких маневрах, но особо не напрягает. ДПС чето ваще охренели, за 5км езды по кутузовскому тормознули 2 раза, один ин них вообще через 4 полосы выловили. Заипали со своими проверками |
|
|
28.4.2009, 11:52
Сообщение
#51
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
ДПС чето ваще охренели, за 5км езды по кутузовскому тормознули 2 раза, один ин них вообще через 4 полосы выловили. Заипали со своими проверками -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
29.4.2009, 0:01
Сообщение
#52
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
может быть не работает на очень кривых? или развальщеки сами кривые?))) +1, я тоже не совсем понял что fazoinvertor имел в виду. Идеального ничего не бывает. На счет твоего понятния этого слова... Ты хочешь сказать что понятие "идеальная геометрия" вообще не распространяется на тазы и не может быть даже на свежих машинах? Типа это стенд только для порше и ферарри? Вобщем нормально все там выставилось, у меня кузов не тянутый, заводская геометрия сохранена |
|
|
29.4.2009, 10:23
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Может и так, просто поделился горьким опытом
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
30.4.2009, 10:46
Сообщение
#54
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
30.4.2009, 23:24
Сообщение
#55
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Обычное, вроде 0.18 где-то так, не помню. По бумагам не могу посмотреть потому что в суматохе с выездом из гаража проипал ее
|
|
|
1.5.2009, 0:57
Сообщение
#56
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
1,8 мм наверное... Спасибо.
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
6.5.2009, 23:40
Сообщение
#57
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
На днях окончательно прикрутил и отрегулировал ремень (сабельт), сделал так чтобы прям застегивался и почти намертво фиксировал. В поворотах конечно ваще сказка - сидишь тупо привязанный никуда не летаешь. Но по городу передвигаться это просто жесть!!!
Например в зеркало наклониться посмотреть уже нельзя, назад когда сдаешь тоже нереал обернуться Хоть таз и корч, не на каждый день и все такое, но все равно так ездить это ппц. Товарищи спарцмены, расскажите как вы регулируете свои спорт ремни) |
|
|
6.5.2009, 23:49
Сообщение
#58
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
учись по зеркалам назад ездить
сам также ремень отрегулировал и норм катаюсь) -------------------- |
|
|
7.5.2009, 1:37
Сообщение
#59
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Езда по зеркалам и ослабить ремень!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
17.5.2009, 20:41
Сообщение
#60
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Хотел сегодня съездить на спринт, но вчера так и не отстроился, в итоге даж перестал заводиться... Вобщем пусть постоит пока, неспешно занялся установкой правильных стекол
поликарбонат 3мм |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 6:28 |