Привод газа, на горизонталки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Привод газа, на горизонталки |
4.12.2009, 2:24
Сообщение
#21
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
кронштейн усиливать надо
-------------------- |
|
|
4.12.2009, 2:58
Сообщение
#22
|
|
Группа: Элита Сообщений: 167 Регистрация: 3.12.2008 Из: г.Липецк Пользователь №: 5 580 |
мне теперь не вариант старую ставить, я все крепления поспилил и даже дырку заварил:)
|
|
|
4.12.2009, 9:42
Сообщение
#23
|
|
облизывая октаэдр Группа: Элита Сообщений: 295 Регистрация: 13.8.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 2 325 |
А чего на стандартном приводе никто не делает? На тягах.
-------------------- Ветер по небу тучи гоняет,
Дождь на дорогу капли роняет Не№уй на сликах сегодня кататься... |
|
|
4.12.2009, 13:08
Сообщение
#24
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
дешего и сердито я сделал VLADOSу. Стоковая педаль, натяжной ролик от стеклоподъемника прикрученный к шпильке на коллекторе и кусок тросса от того же стеклоподъемника. Временное решение
видно плохенько, но разглядеть мона У мну же сделано эстетично все. Педаль 21074, тросс самый длинный, но не помню от чего и инсталяция из арматуры на фото Кстати рубашка тросса подсоса закреплена на слегка переделанном болгаркой кронштейне от обычного 73 солекса. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
4.12.2009, 13:58
Сообщение
#25
|
|
облизывая октаэдр Группа: Элита Сообщений: 295 Регистрация: 13.8.2008 Из: Мурманск Пользователь №: 2 325 |
Блин, ну зачем вперед карбюраторов трос пускать-то? Весь вид портит сразу...
-------------------- Ветер по небу тучи гоняет,
Дождь на дорогу капли роняет Не№уй на сликах сегодня кататься... |
|
|
4.12.2009, 14:17
Сообщение
#26
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Блин, ну зачем вперед карбюраторов трос пускать-то? Весь вид портит сразу... Я бы сказал что мне покуй на вид, главное функционал, но как то не вяжется эта фраза с так пиздато выкрашенной и блестящей клапанной крышкой. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
4.12.2009, 19:58
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 7.2.2009 Из: Украина, Донецк Пользователь №: 7 287 |
у меня так:
Прикрепленные изображения
-------------------- [OO]==[L]==[OO]
|
|
|
4.12.2009, 20:20
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
нифига не понятно
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
4.12.2009, 22:57
Сообщение
#29
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Да Сиська прикольно тогда заколхозил, кстати можно и не переделывать, но минус главный что заслонки полностью открываются еще до того как педаль жмешь в пол. И получается если жать на полную, то трос на столько натягивается что кронштейн с роликом оттягивает в бок сильно. Но как временная конструкция -
|
|
|
5.12.2009, 17:08
Сообщение
#30
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
кстати плюс штатной педали ещё в том, что её длинна (всей кочерги) позволяет ей работать как торсион, т.е. если заслонки до упора открылись а жать дальше то будут только упругие деформации в системе привода и ничего не погнет
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
5.12.2009, 21:51
Сообщение
#31
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Да Сиська прикольно тогда заколхозил, кстати можно и не переделывать, но минус главный что заслонки полностью открываются еще до того как педаль жмешь в пол. И получается если жать на полную, то трос на столько натягивается что кронштейн с роликом оттягивает в бок сильно. Но как временная конструкция - Да мона было пиздаче тогда замутить, просто времени и ума не хватило. Ты кстати переделал? -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
5.12.2009, 23:48
Сообщение
#32
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
|
|
|
18.5.2010, 21:49
Сообщение
#33
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
18.5.2010, 23:12
Сообщение
#34
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Так нормально сейчас работает или переделывал чето? С холостыми разобрался?
|
|
|
18.5.2010, 23:14
Сообщение
#35
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
ниче не переделывал, конструкция идеальна))
с хх разобрался, не до конца правда и не совсем правильно, но там нет проблем -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
4.6.2010, 9:40
Сообщение
#36
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
клепки ненадежно разебуца лучше приварить
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
4.6.2010, 10:07
Сообщение
#37
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
раъебутся - приварим) пока все идеально
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
4.6.2010, 10:14
Сообщение
#38
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
а если ето случиться по дороге?ну ет те решатьпросто по мне так лучше сразу сделать чем патом переделывать
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
4.6.2010, 11:19
Сообщение
#39
|
||
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
но если на неё нажимать боком стопы, то она будет гнуться сильнее чем надо!! Правильные пацаны приваривают пруток -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
||
4.6.2010, 11:21
Сообщение
#40
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
это про инж педаль речь идет? там хоть кувалду привари, толку не будет - сам кронштейн педали тоже пластилиновый
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 20:51 |