Другой мост в классику. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Другой мост в классику. |
27.1.2014, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 317 Регистрация: 18.9.2009 Пользователь №: 7 533 |
Буду рад любой информации,кто подскажет какой лучше мост поставить в классику.По вольво 240 мосту более-менее понятно,чулок можно найти без проблем,пара+блокировка стоят ощутимо дорого в Прибалтике (коллея 1360 мм) плюсы не нужно расширять перед..,есть вариант поставить мост от джипа чироки (коллея 1473мм),плюсы тут адекватные цены на главные пары и блокировки(и это все у нас в России),минусы нужно серьезно расширить перед(каким образом?рычаги переваривать?),есть вариант найти мост от фиат аргента коллея 1349 мм,но где на него искать пару и блокировку?Вообщем буду рад любой информации(у кого какие мысли).Может еще можно подобрать какой надежный мост с похожей коллеей, как на классике в который у нас есть блокировки и главные пары.Интересует любое мнение.
|
|
|
25.9.2015, 22:54
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Тайна установки вольвомоста раскрыта!
http://www.youtube.com/watch?v=VB9deWcCsG4 |
|
|
26.9.2015, 22:58
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 9.8.2009 Пользователь №: 7 524 |
Тайна установки вольвомоста раскрыта! http://www.youtube.com/watch?v=VB9deWcCsG4 А кардан резать не приходится? -------------------- Мечта быть первым - хорошая мечта!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2024, 20:57 |