IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Эстонец-1 и гидрики, Дружат ли?
VADOS
сообщение 29.11.2009, 2:24
Сообщение #1


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Собственно, нужно вал покупать в ближайшее время будет под новый мотор, сегодня общался с настройщиком... в итоге пришли к выводу, что вполне подойдёт Эстонец-1 от Нуждина (10,5 фаза 256), но нигде не нашёл информацию о том подходит ли он к 214-й ГБЦ с гидрокомпенсаторами?


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
VADOS
сообщение 29.11.2009, 12:12
Сообщение #2


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Ну мотор будет 82*80 с компрессором под спринты, посему основной диапазон работы - это низкие и средние обороты, верхние и не нужны.
Т.е. я правильно понимаю, что если мотор не будет крутиться свыше 5500, то не имеет значения какой вал ставить с гидрокомпенсаторами?


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
VADOS   Эстонец-1 и гидрики   29.11.2009, 2:24
srg_a   а стоят ли те минимальные отличия его от 214 той р...   29.11.2009, 11:28
karburator  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 17.5.2024, 0:20
hosted by primary autosport information partner: Genisoft