Ваз 2107 VFTS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ваз 2107 VFTS |
29.7.2015, 0:18
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 28.7.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7 716 Машина: 2107, Lanos |
Всем привет! Немного о том что уже сделано с машиной.
КУЗОВ — все лишнее демонтировано и кузов очищен от шумо и виброизоляции. — Усилены брызговики, лонжероны под капотом, стаканы стоек, солдатик, балка закреплена через втулки. Тоннель коробки увеличен для выхлопной трубы. РУЛЕВОЕ — Изменен наклон рулевой колонки. ПОДВЕСКА — усилена балка — усилены рычаги — 4 амортизатора спереди — 2 амортизатора сзади — пружины нива — двойной стабилизатор — усиленные реактивные тяги с рег. понарой "ситек" ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Длинные армированные тормозные шланги — Торм. магистраль проложена в салоне ПРОЧЕЕ — бачок омывателя, топливная магистраль перенесены в салон ЭЛЕКТРИКА — доп. фары дальнего света sirius. — акб перенесен в багажник — демонтирован замок зажигания, запуск проводится с тумблера и кнопки старт. |
|
|
29.7.2015, 0:34
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 28.7.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7 716 Машина: 2107, Lanos |
Сегодня устранял последствия столкновения на тренировки. Чуть подправил крыло и заменил фару. Так же купил корпус помпы, тот неплохо так подтекал на соединении с подводящей трубкой печки. Была сорвана шпилька, а я на быструю руку решил ее высверлить и все сломал Новенькая фара + помпа достались мне всего за 800р) Но не все так хорошо, стоило мне все починить и запустить двигатель, как тут же вылезла очередная проблема по имени "Гена".. Незнаю что с ним, может я его антифризом залил, может просто умер. Если завтра не просохнет куплю нового.. Но я думаю он не помешает съездить на тренировочку.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 23:34 |