Как грамотно сделать проточки в поршнях? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как грамотно сделать проточки в поршнях? |
10.4.2009, 9:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
Господа! В виду того, что пользую фрезерованную на 2 мм головку (26 кубиков в КС) и блок 2130 (84х82) очень остро стоит вопрос встречи клапанов с поршнями,
т.к. применяю два вала - мм72 и м3. Если на стандартных поршнях 21213 при подъеме клапанов на мм72 клапанишки еще не встречаются (хотя при развороте шестерни на 3 градуса встреча уже будет), то при подъеме 13 мм (м3) встреча гарантирована. Т.е. необходимо как минимум на 1,5 мм, а лучше 2 мм углубить проточки и расширить их на 0,5 мм. Так же, в планах есть установка больших клапанов, что тоже требует увеличенных проточек в поршнях. Посему меня интересует методика самостоятельной обработки поршней, их развесовки. Насколько я понимаю, наиболее важно сдесь именно развесить поршня. Так же интересен способ обработки на станке, особенно закрепление поршней - год назад я обратился с таким вопросом в одну контору, но они отказались браться за работу т.к. не могли сообразить как закрепить поршня, чтобы их обработать и не деформировать. ____________________ были мысли самому фрезами дрелью нарезать проточки, а потом найти весы и подгонять вес поршней к поршню с самой малой массой. Остановило то, что не догнал, откуда снимать лишний вес и насколько критично, если у поршня будет смещен центр масс сейчас мылю сделать так - приклеить на старые клапана шкурку и шуруповертом крутить, предварительно пометив рисками высоту клапана до обработки, и разметив после вверх по ножке - головку вторую делал шкуркой, ну оочень хорошо точилась, а поршня ведь тоже люминь... |
|
|
10.4.2009, 10:39
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
я считаю что для проточек под б клапана достаточно будет блока, колена, шатуна-пальца и гбц - всё ненужное взять..
ну и клапан с резцами.. только пока не придумал как в гаражных условиях сделать клапан с резцами.. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 11:03
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Господа! В виду того, что пользую фрезерованную на 2 мм головку (26 кубиков в КС) и блок 2130 (84х82) очень остро стоит вопрос встречи клапанов с поршнями... тут ещё надо помнить, что при фрезеровке головы клапана выдвигаются к поршню не только по оси, нО и смешаясь осью в сторону... я считаю что для проточек под б клапана достаточно будет блока, колена, шатуна-пальца и гбц - всё ненужное взять.. ну и клапан с резцами.. только пока не придумал как в гаражных условиях сделать клапан с резцами.. нанести на клапан зазубрены и... только вот похоже, что закалить неудастся (сталь вроде жаропрочная у клап. - некалится).. но по аллюминию итак нормально будет... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
10.4.2009, 11:56
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
тут ещё надо помнить, что при фрезеровке головы клапана выдвигаются к поршню не только по оси, нО и смешаясь осью в сторону... нанести на клапан зазубрены и... только вот похоже, что закалить неудастся (сталь вроде жаропрочная у клап. - некалится).. но по аллюминию итак нормально будет... фрезеровка головы = клапана по вертикали опускаются и всё.. направление осей сохраняется на клапан зазубрены - да, но нужно ещё сделать прибавку для цековок я считаю, чтобы зазор какойто был хотя бы -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 12:03
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
фрезеровка головы = клапана по вертикали опускаются и всё.. направление осей сохраняется на клапан зазубрены - да, но нужно ещё сделать прибавку для цековок я считаю, чтобы зазор какойто был хотя бы клапана не только вниз сдвигаются, но и по направлению к коллекторам немного (1-1,5мм) но если сделать цековки по размеру клапана + пару мм запаса то думаю все будет ок кто-то в теме МоторИнтеха писал про наваренные надфили на клапан. идея думаю вполне более легко осуществимая в условиях гаража, чем наваривать резцы из Р6М5 (да простит меня Брат AMD если ошибся в маркировке или применяемости данной стали. универ давно уже был и работа совсем не по специальности))) -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
10.4.2009, 12:09
Сообщение
#6
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
клапана не только вниз сдвигаются, но и по направлению к коллекторам немного (1-1,5мм) только вниз, как клапан сместится по направлению к коллектору (например впускному) при фрезеровке головы?))) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 12:13
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
только вниз, как клапан сместится по направлению к коллектору (например впускному) при фрезеровке головы?))) попробуй гипотенузу прямоугольного треугольника переместить вниз на пару мм -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
10.4.2009, 12:14
Сообщение
#8
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
а ты попробуй весь треугольник переместить вниз на пару мм)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 12:21
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
а ты попробуй весь треугольник переместить вниз на пару мм) весь треугольник не получится, потому что горизонтальный катет это поршень, а он никуда не двигается;) -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
10.4.2009, 12:22
Сообщение
#10
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
голову фрезеруешь она вся опускается
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 12:28
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
голову фрезеруешь она вся опускается тут и оно клапана подходят к краю цековок... я писал про смещение осей, к тому чтобы было понятно, что углубления надо увеличивать не только по оси клапана но и в перпендикулярном направлении (результирующее направление вниз). кто-то в теме МоторИнтеха писал про наваренные надфили на клапан. хорошая мысль про надфили... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
10.4.2009, 14:42
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
кто-то в теме МоторИнтеха писал про наваренные надфили на клапан. Я уж подумал, меня там запинают за такой колхоз Пришлось их делать, потому что ставил вал мм72, а на 01 блоке недохода нет, и вероятность встречи клапанов с поршнями была очень большая. Вообщем получилось нормально, надфели несломались, глубину цековок сделал 4мм. 8000 об/м полёт нормальный Ещё пришла мысль как можно сделать чтобы натфили выступали по минимуму, взять Т образный клапан, сделать в нём прорези балгаркой, вставить в них натфели и с обратнов стороны тарелки их приварить. Ну если боитесь, что клапана зацепится за край цековки, делаеш с запасом и всё. Вот так... |
|
|
SleepeR |
10.4.2009, 14:46
Сообщение
#13
|
Гости |
|
|
|
10.4.2009, 15:08
Сообщение
#14
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
блин парни ну о чем мы спорим
давайте отделим мух от котлет у цековок в поршнях есть ось образующая, она совпадает с осью вращения клапана. Опуская фрезеровкой бошки ось клапана, разумеется должна опуститься и образующая ось цековки в поршне! Точнее её нужно опустить принудительно! -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
10.4.2009, 15:43
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 288 Регистрация: 24.3.2008 Из: г. Липецк Пользователь №: 583 |
так шкуркой ни кто не пробовал? по моему мнению это самый бюджетный вариант - стерлась шкурка, наклеил новый кусочек...
А что там с развесовкой? какая допустимая разница в весе поршней? Расширяя цековки, я думаю, что мы врядли снимем более 10 гр с поршня, разбег же должен быть меньше массы снятого металла кстати, если режущие пластинки вставлять в прорези клапана, то основная нагрузка при резании ложиться на стенки прорезей, т.е. можно зафиксировать пластинки обыкновенной эпоксидкой или поксиполом |
|
|
10.4.2009, 17:51
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
так шкуркой ни кто не пробовал? по моему мнению это самый бюджетный вариант - стерлась шкурка, наклеил новый кусочек... А что там с развесовкой? какая допустимая разница в весе поршней? Расширяя цековки, я думаю, что мы врядли снимем более 10 гр с поршня, разбег же должен быть меньше массы снятого металла кстати, если режущие пластинки вставлять в прорези клапана, то основная нагрузка при резании ложиться на стенки прорезей, т.е. можно зафиксировать пластинки обыкновенной эпоксидкой или поксиполом шкурка помоему самый неподходящий вариант для такой операции, страшно подумать что образив в цилиндр попадёт... а темболее если цековки делать на собранном низе,как я собираюсь сделать... так что клапан+приваренные к нему резцы что надо (имхо) -------------------- ссср
|
|
|
10.4.2009, 20:12
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
на собранном низе... ой ))
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
sqrat |
10.4.2009, 20:16
Сообщение
#18
|
Гости |
шкурка помоему самый неподходящий вариант для такой операции, страшно подумать что образив в цилиндр попадёт... а темболее если цековки делать на собранном низе,как я собираюсь сделать... так что клапан+приваренные к нему резцы что надо (имхо) на собранном низе цековки разве что во лбу себе сделай... совсем блять с ума посходили клабберы. админам на заметку... |
|
|
10.4.2009, 20:24
Сообщение
#19
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
вобщем почему не стоит делать на собранном низе:
1) развешивать не представляется возможным (точность нужна 1грамм) 2) абразив. мне в голову ничего пока не приходит куда абразив девать поле этой процедуры)) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
SleepeR |
10.4.2009, 20:37
Сообщение
#20
|
Гости |
вобщем почему не стоит делать на собранном низе: 1) развешивать не представляется возможным (точность нужна 1грамм) 2) абразив. мне в голову ничего пока не приходит куда абразив девать поле этой процедуры)) точность желательно и побольше. я свои вешал до десятки. а еще надо не забывать по объем камеры в поршне) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 5:56 |