Увеличенный маслянный насос на передний привод, тестировние опытного образца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Увеличенный маслянный насос на передний привод, тестировние опытного образца |
15.9.2014, 9:34
Сообщение
#1
|
|
MXCustoms (Юрий) Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 19.7.2011 Из: Самара Пользователь №: 7 626 Машина:2101 |
Добрый день всем.
Хотим представить новую деталь для вас - увеличенный маслянный насос на передний привод. Увеличение 3мм. Нужен человек который готов протестировать его на своем моторе. Желательно зарегистрированный. Нужна эксплуатация в реальных условиях - спринт, ралли или, да простят меня на форуме, дрифте... Не долгострой. Цена вопроса опытного образца - ниже себестоимости производства 2500р. -------------------- Наша почта: mxcustoms сбк yandex.ru
|
|
|
15.9.2014, 11:46
Сообщение
#2
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
Добрый день всем. Хотим представить новую деталь для вас - увеличенный маслянный насос на передний привод. Увеличение 3мм. Нужен человек который готов протестировать его на своем моторе. Желательно зарегистрированный. Нужна эксплуатация в реальных условиях - спринт, ралли или, да простят меня на форуме, дрифте... Не долгострой. Цена вопроса опытного образца - ниже себестоимости производства 2500р. Тут есть одно но.... Шестерни из стоковых? Просто если на ралли, спринт, то лучше использовать стальные.... А то обычные крошатся.... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
15.9.2014, 12:09
Сообщение
#3
|
|
MXCustoms (Юрий) Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 19.7.2011 Из: Самара Пользователь №: 7 626 Машина:2101 |
Тут есть одно но.... Шестерни из стоковых? Просто если на ралли, спринт, то лучше использовать стальные.... А то обычные крошатся.... пока только обычные, возможность изготовить стальные предвидится только в будущем. Шестерни изготовлены путем шлифования на высокоточном оборудовании на заводе. На сколько сильно они крошатся? крошится стандарт или подобной конструкции? Хотелось бы услышать Ваше мнение. Заранее спасибо. -------------------- Наша почта: mxcustoms сбк yandex.ru
|
|
|
15.9.2014, 12:37
Сообщение
#4
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
пока только обычные, возможность изготовить стальные предвидится только в будущем. Шестерни изготовлены путем шлифования на высокоточном оборудовании на заводе. На сколько сильно они крошатся? крошится стандарт или подобной конструкции? Хотелось бы услышать Ваше мнение. Заранее спасибо. Крошатся именно стоковые шестерни.... от высоких оборотов.... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
15.9.2014, 15:34
Сообщение
#5
|
|
MXCustoms (Юрий) Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 19.7.2011 Из: Самара Пользователь №: 7 626 Машина:2101 |
Крошатся именно стоковые шестерни.... от высоких оборотов.... Спасибо за Ваш ответ, опыт очень ценен в таких вещах. -------------------- Наша почта: mxcustoms сбк yandex.ru
|
|
|
15.9.2014, 23:07
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 20.6.2013 Из: Нижний Тагил Пользователь №: 7 685 |
А производительность на свободный слив на сколько увеличится? Давление останется прежним?
Я думаю, такой насос будет отличным дополнением систем с маслорадиатором. Посоветовал бы Вам заменить материал на высокопрочный чугун и проработать (хотябы теоретически) именно это направление. Сталь, конечно, выдерживает большие контактные напряжения, нежели чугун, НО чугун значительно лучше работает на трение. Закалив сталь даже до 42-45HRC, Вы поднимите её износостойкость, но цементация стали (ровно как и др. химико-термическая обработка) повысит стоимость деталей((( |
|
|
16.9.2014, 14:35
Сообщение
#7
|
|
MXCustoms (Юрий) Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 19.7.2011 Из: Самара Пользователь №: 7 626 Машина:2101 |
А производительность на свободный слив на сколько увеличится? Давление останется прежним? Я думаю, такой насос будет отличным дополнением систем с маслорадиатором. Посоветовал бы Вам заменить материал на высокопрочный чугун и проработать (хотябы теоретически) именно это направление. Сталь, конечно, выдерживает большие контактные напряжения, нежели чугун, НО чугун значительно лучше работает на трение. Закалив сталь даже до 42-45HRC, Вы поднимите её износостойкость, но цементация стали (ровно как и др. химико-термическая обработка) повысит стоимость деталей((( максимальное давление будет прежним (тк клапан остается не низменным), но достигаться оно будет на меньших оборотах. Объём сливаемого масла через редуционный клапан будет больше. На счет других шестеренок мы уже думаем, весь вопрос в оборудовании на котором их производить... -------------------- Наша почта: mxcustoms сбк yandex.ru
|
|
|
16.9.2014, 17:00
Сообщение
#8
|
|
Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
максимальное давление будет прежним (тк клапан остается не низменным), но достигаться оно будет на меньших оборотах. Объём сливаемого масла через редуционный клапан будет больше. На счет других шестеренок мы уже думаем, весь вопрос в оборудовании на котором их производить... http://meta-s.ru/category_123.html Тут... как пример.... Есть шестерни и цены.... просчитайте... и для себя решите выгодно или нет.... Просто цена за развалившейся мотор не соизмерима с экономией на этих шестернях.... Как правило все 16В хорошей подготовки крутятся в 9000... а это и разрушает шестерни.... Я покупаю шестерни на метасе.... толстые... и дорабатываю корпус под них... выходит дешевле чем купить насос в сборе.... А так позиция интересная..... -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
16.9.2014, 17:30
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 23.3.2010 Из: курган Пользователь №: 7 566 |
я бы посоветовал пружиную сталь 65 г .60с2а.50хфа.30хгса .40-50 едениц.XPAiN...струной проволокой режутся шестерни? №№Шестерни изготовлены путем шлифования на высокоточном оборудовании на заводе- улыбнули очень слова)))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 16:52 |