IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


  Ответ в 2101 "Франкинштейнт"
Введите ваше имя
Подтвердите код

Введите в поле код из 6 символов, отображенных в виде изображения. Если вы не можете прочитать код с изображения, нажмите на изображение для генерации нового кода.
Загрузка изображения
 

Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
flint Дата 4.9.2017, 10:57
  http://youtu.be/Xn2Gtj5eiRk
flint Дата 4.9.2017, 10:19
  https://www.youtube.com/watch?v=4xkUTVSTAGU...eature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=KkSUVzX0RtY...eature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=v1Vqe8XjEX0...eature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=Y62dlc7URnI...eature=youtu.be
flint Дата 21.8.2017, 9:52
  Первый выезд в город показал жуткую недостаточную поворачиваемость из-за очень мягкого зада (Шнива пружина и аморт Кони). Как временное решение (пока еще стоит мост, а в будущем будет независимая) поставил назад ПЕРЕДНИЕ пружины Нива и ПЕРЕДНИЕ аморты Кони. Теперь появился баланс, на первый взгляд и можно выезжать на трек, но пока без стабилизатора. Осталось настроить мотор и помчим.

Сделал развал-схождение, начал со скромных цифр, как точка отсчета, а дальше тесты покажут. Ну взвесился заодно: всего 963кг, перед 503, зад 460кг. Это без меня.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение



flint Дата 8.8.2017, 11:22
  Стойки готовы и установлены. Производитель "Кенетика" (СПб). Пружины 80кг, свободная длинна стойки 385, ход 60, по плану 20 отбой, сжатие 40. Регулировки: сжатие/отбой совмещенные, на штоке, быстрое сжатие на бачке.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Нужен стабилизатор, никак не получу детали с токарки, чтобы хотябы начать его делать. Скорее всего поеду проверять все без него.


flint Дата 7.8.2017, 10:09
 
Цитата(grunger74 @ 3.8.2017, 21:25) *
Как бы только КПП перегреваться не начала. По воспоминаниям конструкторов в "ВМП", когда делали плавающую ниву с закрытым днищем, то трансмиссия начала сильно пергреваться из-за отсутствия циркуляции воздуха... Тут то подобное может быть


Теоретически - кпп будет продуваться через тоннель, ведь он НЕ закрыт и через него будет продувка из-под капотки.
grunger74 Дата 3.8.2017, 20:25
  Как бы только КПП перегреваться не начала. По воспоминаниям конструкторов в "ВМП", когда делали плавающую ниву с закрытым днищем, то трансмиссия начала сильно пергреваться из-за отсутствия циркуляции воздуха... Тут то подобное может быть
flint Дата 3.8.2017, 16:36
 
Цитата(@DimRash @ 3.8.2017, 9:55) *
Круто! Из какого-материала делаете днище?

Сэндвич из полимера и алюминия.
@DimRash Дата 3.8.2017, 8:55
  Круто! Из какого-материала делаете днище?
flint Дата 2.8.2017, 10:40
 
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



flint Дата 2.8.2017, 10:28
  Пока делаются стойки подвески сделал плоское днище и сплиттер. После тестов будет все окрашено в один цвет.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:21
hosted by primary autosport information partner: Genisoft