 Выдавливает прокладку при большой ССЖ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Выдавливает прокладку при большой ССЖ |
 5.10.2010, 17:43
Сообщение
#101
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
 |
прекрасно
на следующий день завел, все сразу задристало, и я все бросил. Позавчера скинул голову, думаю болгаркой прям на блоке сфигачить вытеснители и со штатным моментом 120Нм все собрать. Когда это будет - опять хз, как опять соскучаюсь по кроилову жигулей -------------------- шима боль! шима ёб!
|
 |
 
|
|
1.1.2012, 23:44
Сообщение
#102
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
тут сидел ночью на фиат 124 ком... дядька из Британии насоветовал.. Gog храни Guy Croft!!!
 
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
2.1.2012, 12:03
Сообщение
#103
|
|
 опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Интересное решение. Проволока стальная?
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
2.1.2012, 16:06
Сообщение
#104
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
Цитата(sirius13 @ 2.1.2012, 12:03)  Интересное решение. Проволока стальная? да ты что какая стальная)) она в головку должна запрессоваться по-твоему?) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
2.1.2012, 16:51
Сообщение
#105
|
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Цитата(fuzh @ 2.1.2012, 19:06) да ты что какая стальная)) она в головку должна запрессоваться по-твоему?) Я подумал, что вся эта конструкция сопрягается со штатной прокладкой ГБЦ и предотвращает ее выдавливание. Не напрямую же сопрягать блок с головой через разрезное кольцо! Оно ж не цельное, Да и по внешности сильно на сталь походит. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
2.1.2012, 18:03
Сообщение
#106
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
Цитата(sirius13 @ 2.1.2012, 16:51) Я подумал, что вся эта конструкция сопрягается со штатной прокладкой ГБЦ и предотвращает ее выдавливание. Не напрямую же сопрягать блок с головой через разрезное кольцо! Оно ж не цельное, Да и по внешности сильно на сталь походит. у штатной прокладки не такое широкое обжимное стальное кольцо, вряд ли ее ставят. то что кольцо не цельное нестрашно - оно соединяется не встык, а внахлест - это видно на фотке. думаю что тосольные каналы герметизуются каким-то прокладочным герметиком, и бошка притягивается без прокладки. Гарин, поясни этот момент из первоисточника. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
2.1.2012, 18:30
Сообщение
#107
|
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Цитата(fuzh @ 2.1.2012, 21:03) Гарин, поясни этот момент из первоисточника. Вот-вот, а то долго гадать будем. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
2.1.2012, 19:24
Сообщение
#108
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Стальное! 0.8 мм вдавливается в прокладку очень лихо.... и в стальную часть и в саму прокладку.
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
2.1.2012, 19:51
Сообщение
#109
|
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Цитата(Инженер Гарин @ 2.1.2012, 22:24) Стальное! 0.8 мм вдавливается в прокладку очень лихо.... и в стальную часть и в саму прокладку. Я ж говорил. Про нечто подобное читал в ЗР, только там были просто канавки без колец. -------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
|
|
2.1.2012, 20:46
Сообщение
#110
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
хм странно
если сама прокладка 1 мм толщиной в обжатом состоянии, куда там вдавливаться на 0,8? -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
2.1.2012, 20:54
Сообщение
#111
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Глубина канавки минумим половина диаметра... тогда мы можем говорить о 0.4 мм.
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
4.1.2012, 11:16
Сообщение
#112
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Еще в книге корки белла (или как-то так) пишут что шпильки вместо болтов для крепелния ГБЦ к блоку это хороший способ противостоять выдуванию прокладки ГБЦ. Там писали про наддув, но в принципе та же история на атмо при большой СЖ.
Интересно, шпильки ГБЦ от мотора М412 подойдут на классику? -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
4.1.2012, 12:38
Сообщение
#113
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
Цитата(flint @ 4.1.2012, 11:16) Еще в книге корки белла (или как-то так) пишут что шпильки вместо болтов для крепелния ГБЦ к блоку это хороший способ противостоять выдуванию прокладки ГБЦ. в чем причина? я могу видеть только то, что гайку сверху проще затягивать чем весь болт целиком, тк трение меньше. Но никто не мешает затянуть болты повышенным моментом -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
4.1.2012, 13:43
Сообщение
#114
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Цитата(fuzh @ 4.1.2012, 13:38) в чем причина? я могу видеть только то, что гайку сверху проще затягивать чем весь болт целиком, тк трение меньше. Но никто не мешает затянуть болты повышенным моментом сам смысл вижу пока только в трении и лучшей затяжке. но думается есть еще смысл где-то. я не технарь, поэтому ХЗ. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
4.1.2012, 14:28
Сообщение
#115
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Цитата(fuzh @ 4.1.2012, 13:38) Но никто не мешает затянуть болты повышенным моментом Ошибаешься. Тянуть болты в классическом блоке моментом более 10 кг ( примерно 100 нм) категорически нельзя... ибо уходит геометрия цилиндров. Видел случай когда гильза 86 мм лопнула после затяжки от балды. Помним и о том что прикручивая КПП блок так же искривляет и заметно! По этому болты тянутся моментом 10 кг. не выше. Про шпильку. Затягивать шпильку как раз можно моментом более высоким ибо гайка напрягает саму пшильку( на растяжение) а не блок. Про Корки Белла все верно давно говорили о даже 2 таких кольца рекомендовал. А если копнуть еще глубже в Сингуринди так там еще в конце 70-х была схема для ВАЗ с импользованием колечек из меди для уплотнения стыков при степени сжатия более 10-11. -------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
4.1.2012, 14:37
Сообщение
#116
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Инженер Гарин, спасибо, разъяснил.
Остался вопрос от чего пользовать шпильки. Можно конечно промерять и искать, но может кто уже пользовал и знает. Попробуем сэкономить время. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
4.1.2012, 14:42
Сообщение
#117
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 658 Регистрация: 12.6.2009 Из: Нерезиновая Пользователь №: 7 518 |
Хорошо использовать ARP но ценник... а так ЗМЗ, УЗАМ ишем что к нашей резьбе м 12х1.25 подходит... Ну и резьбу желательно накатывать и делать максимально полной... дабы все плотненько. Но тут я пас, ибо я не металурнг а станочные работы тока как хобби.
-------------------- Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец. |
|
|
|
|
4.1.2012, 15:59
Сообщение
#118
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
на УЗАМах точно М12 и шаг скорее всего 1,25
длинну попробую на праздниках померить и отпишусь. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
|
|
4.1.2012, 16:22
Сообщение
#119
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
Далеко ходить не надо)) На москвиче там размеры такие: М12х1,25х269, у классической длинна 120мм.
шпилька под № 7 |
|
|
|
|
4.1.2012, 16:33
Сообщение
#120
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
Насколько помню из институтской программы - шпильки более предпочтительны, т.к. болт при заворачивании испытывает нагрузку на растяжение и на скручивание. Шпильки же только на растяжение, т.е. "вытягиваются" при большей нагрузке..
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 11:58 |
