IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 4-ёх дроссельный впрыск
thedemon
сообщение 8.2.2008, 10:02
Сообщение #81





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Цитата(sqrat @ 7.2.2008, 21:17) *
...ты там ваще ультимативный драгстер строишь,а,дядь? huh.gif

Не, Дядь, ултимативный - весь из пластика должен быть, на докатках спереди и тд и тп, я пока что на столько уродовать машину не хочу...
ПС а ты думаешь чего я из темы про валы соскочил)))?
но когда его поставлю - вопрос еще - бошку новую упиленную под него нужно строить, на шриках...


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 8.2.2008, 12:19
Сообщение #82


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



Цитата(sqrat @ 8.2.2008, 4:04) *
на самом деле вариантов бесконечное множество.у каждой схемы своё преимущество.
например,у карбов--простота устройства возможность сносно настроить их с помощью рук и головы.
у дросселей--возможнсть оперировать большим числом значений и калибровок в реальном времени+индивидуальное время открытия форсунок под разные положения дросселя/значения тахометра/углы опережения зажигания...
при достаточном обеспечении материальной части и наличии мастерской-- впрыск заметно эффективней.
а в условиях гаража и небольшого количества инструментов--карбы вне конкуренции.
...так что спор бессмыслен,тут сколько людей,столько и мнений. wink.gif

+1 именно это и имел в виду, на данный момент лично для меня предпочтительный карбы, так как кое что и сам покрутить могу(ну не совсем сам), стремлюсь к дросселям ($ нету чтобы дальше стремиться), но боюсь, что какой-нить неответственный программер не сможет раскрыть потенциал
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 8.2.2008, 12:46
Сообщение #83





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Нифига себе вы тут дискуссию развели)) У меня сейчас стоят карбы, а на полочке лежат дросселя)) Но, дросселя я ставить неспешу, т.к. двиг у меня почти стоковый (развешен и отбалансирован КШМ, пройдены каналы в ГБЦ и децл степень поджата, даж валика нету), я хочу в этом сезоне нормально прокачать железо и посмотреть как оно на карбах поедет. А в сл. сезоне перейти на дросселя, вообщем на вырост они у меня лежат))


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 8.2.2008, 12:57
Сообщение #84


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



так выпьем же за то, чтобы у каждого из нас были и карбы и дросселя biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 8.2.2008, 13:12
Сообщение #85





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Точно! laugh.gif


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 8.2.2008, 14:48
Сообщение #86





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Клянемся!!!


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 8.2.2008, 15:28
Сообщение #87


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



330 фаза маловата надо 350 перекрытие 7 подем 13 вот тогда полетит пипец


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 8.2.2008, 17:26
Сообщение #88


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



хмм...это ты не свой валик описал сейчас
PS такое ощущение что я тебе этот вопрос уже задавал blink.gif дежа вю
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 8.2.2008, 17:52
Сообщение #89





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



100% свой))) хотя в теме про валики - сказал секрет)))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 8.2.2008, 18:48
Сообщение #90





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Рассекретилии....))


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 9.2.2008, 4:48
Сообщение #91





Гости






Цитата(Красивый @ 8.2.2008, 11:19) *
+1 именно это и имел в виду, на данный момент лично для меня предпочтительный карбы, так как кое что и сам покрутить могу(ну не совсем сам), стремлюсь к дросселям ($ нету чтобы дальше стремиться), но боюсь, что какой-нить неответственный программер не сможет раскрыть потенциал

сам программу прописывай.дроссели--решаемый вопрос... wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 9.2.2008, 5:00
Сообщение #92





Гости






Цитата(-=veber=- @ 8.2.2008, 14:28) *
330 фаза маловата надо 350 перекрытие 7 подем 13 вот тогда полетит пипец

читалЪ.смеялсо...
таких фаз нет даже у спортивных мотоциклов класса "супербайк"...350-360 градусов грозилась затеять динамика,но что-то дальше угроз не пошло...проверил везде,где смог--ни англичане(kent,katcams),ни итальянцы(colombo&bariani,gozzolli)ни немцы(dr.schrick,zakowski,schnitcer,koenig specials),ни японцы(mugen,trd)таких валов ни на что не предлагают.десмодромику в расчёт не берем--слишком экзотично.
формула "восток" в прошлом и формула-1600 ныне ездят на более скромных фазах и перекрытиях... huh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 19.2.2008, 9:52
Сообщение #93





Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 14.12.2007
Пользователь №: 70



Цитата(sqrat @ 9.2.2008, 4:00) *
читалЪ.смеялсо...
таких фаз нет даже у спортивных мотоциклов класса "супербайк"...350-360 градусов грозилась затеять динамика,но что-то дальше угроз не пошло...проверил везде,где смог--ни англичане(kent,katcams),ни итальянцы(colombo&bariani,gozzolli)ни немцы(dr.schrick,zakowski,schnitcer,koenig specials),ни японцы(mugen,trd)таких валов ни на что не предлагают.десмодромику в расчёт не берем--слишком экзотично.
формула "восток" в прошлом и формула-1600 ныне ездят на более скромных фазах и перекрытиях... huh.gif

На самом деле есть, к примеру (учти при этом передаточное рокера, там указано.) берем в расчет реальную фазу на клапане, а не на вале
http://www.briancrower.com/makes/honda/h22h22a.shtml
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.2.2008, 20:20
Сообщение #94





Гости






Цитата(Pugnator @ 19.2.2008, 8:52) *
На самом деле есть, к примеру (учти при этом передаточное рокера, там указано.) берем в расчет реальную фазу на клапане, а не на вале
http://www.briancrower.com/makes/honda/h22h22a.shtml

дядь,ты просто перепутал или плохо разглядел.в данном случае под обозначением .360" подразумевается подъём клапана в дюймах...глянь в англо-русский словарь,ежли сумлеваешься wink.gif
поправку в фазе обычно делают на клапанный зазор,а не на передаточное отношение рокера.а по передаточному отношению рокера делают поправку на подъём клапана,а не на продолжительность фазы...продолжительность же остаётся неизменной.в общем,ты просто перепутал немного...
в данном же списке фаз дольше 316 градусов не предлагаицца. wink.gif
передаточное же отношение рокеров там указано во избежания недоразумений типа "вы обещали подъём в 11 мм,а высота кулачка не выше 8!обман мля!!!"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 19.2.2008, 23:38
Сообщение #95





Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 14.12.2007
Пользователь №: 70



Цитата(sqrat @ 19.2.2008, 19:20) *
дядь,ты просто перепутал или плохо разглядел.в данном случае под обозначением .360" подразумевается подъём клапана в дюймах...глянь в англо-русский словарь,ежли сумлеваешься wink.gif
поправку в фазе обычно делают на клапанный зазор,а не на передаточное отношение рокера.а по передаточному отношению рокера делают поправку на подъём клапана,а не на продолжительность фазы...продолжительность же остаётся неизменной.в общем,ты просто перепутал немного...
в данном же списке фаз дольше 316 градусов не предлагаицца. wink.gif
передаточное же отношение рокеров там указано во избежания недоразумений типа "вы обещали подъём в 11 мм,а высота кулачка не выше 8!обман мля!!!"

Да, моя ошибка.
а ваще на фазу влияет сильно форма рокера, а её нигде ж не указывают. но по сути я таких нигде и никогда не видел.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 29.2.2008, 1:37
Сообщение #96





Гости






фазу,говоришь...на продолжительность открытия форма рокера не влияет,это ж не машина времени.а вот передаточное число рокера влияет на высоту подъёма клапана.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 17.4.2008, 10:48
Сообщение #97


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



вчера гонял в Кунцево увидел четырехдроссельный узел на основе Левиновских, спросил скоко денег и не поверил 33 000 shok.gif , при чем лично мне он не понравился, как то аляповато сделан, пошел дальше главная пара 3,5 стоит 8 тыс с копейками, за 2 какие-то шестеренки, я в шоке одни барыги, а самое смешное типо подогнанные коллектора от оки, для установки двух наших вертикалок стоят 4000, мля было и смешно и страшно за тех кто это покупает, конечно не тот топик для обсуждения, в начале просто хотел написать про дросселя, извините если что rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 18.4.2008, 1:44
Сообщение #98





Гости






хуяссе движуха shok.gif у тя ж у самого левиновский узел...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 18.4.2008, 11:11
Сообщение #99


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



да не я его продал же давно, проблемы с деньгами были, поторопился я малость, а в Кунцах лежал уже спешал под классику без мозгов правда
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 18.4.2008, 22:02
Сообщение #100





Гости






Цитата(Красивый @ 18.4.2008, 11:11) *
да не я его продал же давно, проблемы с деньгами были, поторопился я малость, а в Кунцах лежал уже спешал под классику без мозгов правда

мля,ну зачем продал,я ж предлагал тебе одолжить денег... mellow.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

14 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 2:50
hosted by primary autosport information partner: Genisoft