Версия для печати темы

Автор: SKIF 26.5.2008, 16:14

Здравствуйте, ув. участники данного форума.
Сразу скажу, что машина личная, и как вы понимаете девятнадцатилетний студент не может построить настоящий спортивный автомобиль. А вот в будущем... вообщем на сегодняшний день машина стоится для участия в любительском автоспорте.

21053 1999г.в. ярко-белая

Мотор 2103 сток, бсз и доработки карба не считаю. Коробка 2101 4ступ. сцепление SACHS, редуктор 4.3

Подвеска
Ралли - пружины 2123, кольцо - 2121 резаные перед -1.5 зад -2.5, подогнутые. Аммо 2101, разборные перекаченые. Усилина балка и передние рычаги. Двойной стабилизатор спереди и стабилизатор "ТехМастер" с зади. Шаровые трек чемпион меняются регулярно.

Тормоза
Класическая схема: перед 14" вентилируемые, перфорируемые MasterSport; ЗДТ 2108, ВУ lucas, ГТЦ ATE 2108 магистрали по салону.

Салон
отсутствует весь пластик, голый кузов, советский ковш снятый с кросовой машиы =), 4х точечные ремни Sabelt у водителя и пасажира/штурмана, руль ProSport Rally, пуск двигателя с кнопки, блок предохранителей на месте бордачка,выключатель массы в салоне + тросик выведен на капот, акуум в багажнике. стоит велокомпьютер.

Коёлса
асфальт - слики MATADOR SM2 180/50 14
мокрый асфальт - GoodYear F1 185/60 14
грунт - MICHELIN M4
могрый грунт PIRELLI G3
ищу казанские магниевые диски)

в данный момент идёт установка каркаса.
фото:

Автор: sysadmin5 26.5.2008, 16:59

Интересный ТАЗ, тормоза - гуд, полвеска - есть чем еще заняться, мотор - либо ты что-то умалчиваешь по мотору, либо там непаханное поле для доработки.
ЗЫ кстати если между сцылами на твои фотки проставить тэги [i.m.g]сцыла[/i.m.g] (только без точек) будет прикольнее

Автор: SVAROG 26.5.2008, 17:21

неплохо так, оч даже неплохо. на счёт двигателя что то непонял??????? совсем в стоке почемуто.

Автор: SKIF 26.5.2008, 17:32

разговаривал с ралистами, совет упор на подвеску... переход на ШС, полное усиление и компоненты АСТ, Proflex... поэтому на моторе экономлю) а распилить бошку и ММ72 это каждый может, поэтому не интересно)

тег IMG не работает для данных сылок. Дурацкий Яндекс)))

кстати, вопрос к знатокам. Какие пружины и аммо стояли на VFTS ?

Автор: SVAROG 26.5.2008, 17:38

я вот тоже голову ломаю над этим вопросом....

Автор: sysadmin5 26.5.2008, 17:48

Почему под словом доработка мотора ты понимаешь именно мм72 и распил бошки? Ведь есть еще с чем позаниматься в этом плане, помимо головы есть низ, система питания, зажигания, смазки.

Автор: SKIF 26.5.2008, 17:57

эт я обобщил просто, сорри. Я ничего не имею против тюнинга двигателя, просто не добрался до него... обычно с него начинают, я же решил оставить его на потом, когда мои доходы будут хоть как то это позволять. А вообще как сказал уважаемый мною раллист главное в ралли это подвеска, а упор делается именно на это.
Просто я начал то год назад всего)
вот кстати мой один из первых дней за рулём:

Автор: sysadmin5 26.5.2008, 18:01

ЖЕЕЕЕЕСТЬ, фигасе ты ее уделал каками. Прям как в американских боевиках боец в джунглях грязюкой замаскированый.

Автор: 210666 26.5.2008, 18:11

Хорошаяю. Удачи в дальнейших доработках.
Последняя фотка жесть)))

Автор: SKIF 26.5.2008, 21:23

хочется услышатьпредложение пострйки ралийной подвески. Есть ли смысл переходить на ШС ?
установка 8 аммо.

и всё же самый главный вопрос это какие аммо и пружинки стоят на вфтс?!...

п.с. стоит регулятор - колдун 2108 под болт.. колхоз канешн, но работает)

Автор: caH4ez 26.5.2008, 22:15

Давно хотел спросить, что есть ШС

ДУмаю больше есть, чем нет.

А про это по подробней

Автор: DIMAN 26.5.2008, 22:33

последнюю фотку я бы на стенку под стекло повесил бы и друзьям показывал... Щастье для автомойщика

Автор: Serega 26.5.2008, 23:12

пружинки н знаю аммортизаторы билштайн ралли перевертыши или сакс ралли перевертыши... 8 аммо енто был бюджетный выход у вихура потома как били и сакксы было тяжело достать и стоили кучу бабок по тем временам да и щас не дешего...

а так таз зачет енто и прпавильно подвеска и тормоза в первую очереь главное какая прокладка а мотор енто наживное...да и шс ты в нашу подвеску куа собрался пихать? развет тока реактивные тяги))))

Автор: SKIF 26.5.2008, 23:26

треугольные рычаги варятся и на ШС, но для меня эт как-то страшно и сложно всё... и не оправдано)
вот и я думаю о 8ми аммо, тк не могу найти ни бильшайны, ни саксы такие...

Автор: SKIF 26.5.2008, 23:28

о да, мойщик очень матерился, не стесняясь. особенно када днище отмывал)

Автор: Serega 26.5.2008, 23:31

не енто понятно что вариш трейгольные рычаги на шс...но етнто такой геморой...стог с прваркой и нормальными сайлент блоками тож нормально)))...

теже новоделы на стог рычагах...

Автор: SKIF 26.5.2008, 23:32

это Шаорвые Соединения


так и буду. А есть где-нить чёткая инфа, кто уже делал, а то книжка эта - так там не очень понятно...



хм, вроде известная тема, магистраль идущая назад проходит через данный девайс к которому приварен кронштейн с гайкой и туда вкручен болт, который регулирует ход штока)

на лада.сс огромная тема про это и про все нюансы)

Автор: EHOT 26.5.2008, 23:32

похоже на мой цвет) серьёзная машина получается, молодец. главное в правильном направлении пошёл))

Автор: SKIF 26.5.2008, 23:34

кстати, а шаровые какие на вфтс?)
вроде как трек чемпион пока не подводил - не вырывало... что при лежащей на асфальте, что при задраной в небеса)

Автор: Serega 26.5.2008, 23:40

разборная с медной вставкой одно время у ас такие продавались но упор был пластмассовый...

Автор: SVAROG 27.5.2008, 8:35

так никто и не ответил какие были пружины на вфтске?

Автор: sysadmin5 27.5.2008, 9:32

У меня колдун стоковый прописался в багажнике, весч ваще отличная, регулируется винтом с барашком для удобства, стоит на самопальном кронштейне, speshial for SaN4eZ могу сфотать и выложить у себя в теме

Автор: -Пёс_Август- 27.5.2008, 9:36

так чего ждёшь? давно пора:)
+мануал по изготовлению)

Автор: caH4ez 27.5.2008, 9:41

Просим, просим! )))

Автор: SKIF 27.5.2008, 11:08

я у себя вот так реализовал:
http://img-fotki.yandex.ru/get/51/yuremikhail.0/0_d1cd_8a0e6e60_XL
хотя это временный вариант

Автор: sysadmin5 27.5.2008, 11:22

Он у тебя не выше бачка с тормозухой надеюсь?

Автор: Дружбан 27.5.2008, 11:35

Не имеет значения выше или ниже...метод сообщающихся сосудов из школьной программы в данном случае не катит))) Ибо давление постоянное в системе сглаживает данные неудобства)) Гг

Автор: SKIF 27.5.2008, 11:40

да, я тоже консультировался, когда ставил)

Автор: sysadmin5 27.5.2008, 11:41

О круто, а я боялся, тогда теперь у меня гораздо больше возможностей куда эту хрень привернуть.

Автор: KONFUZZ 28.5.2008, 16:32

народ а не пробовали его рядом с ручником ставит...

Автор: sysadmin5 28.5.2008, 20:08

Чтоб тупые бабы, катающиеся сзади его неустанно крутили?

Автор: 210666 28.5.2008, 20:16

SKIF, молодца, классно примудрил!
sysadmin5, +1 и не только тёлки, а и просто любой народ с фразами : "А чё это такое??".....

Автор: caH4ez 28.5.2008, 21:40

А чтобы не возить тупых телок) сидухи на помойку, и каркас в салон))

Автор: sysadmin5 28.5.2008, 23:20

плюсадин

Автор: SKIF 29.5.2008, 0:19

тупым тёлкам двенашки подвай тонированые)
а по существу.. у меня нету ручника пока, поэтому и не поставил рядом... кстати, помогите реализовать его.

Автор: SKIF 2.6.2008, 17:35

Сегодня стал случайным обладателем вот этого:
http://img-fotki.yandex.ru/get/1/yuremikhail.0/0_d7e7_334dda5f_XL
не знаю теперь с какой стороны подойти, тк первый раз в глаза увидел всё это...

Автор: sysadmin5 2.6.2008, 17:55

Ипааать веберааааа, где почем и как? Как их состояние???

Автор: SKIF 2.6.2008, 18:26

удовлетворительное... работают и достаточно чистые.
Достались случайно - у знакомого автогонщика в гараже завалялись, и за смешную сумму они достались мне. Теперь собственно надо искать колектор и дорабатывать ГБЦ. как бы планов не было... реально случайно ни с того ни с сего... )
кстати отдали с ними 4 огромные дудки самодельные и 2 родные... на фото видно. Я думаю эти совсем большие мне или норм?)

Автор: sysadmin5 2.6.2008, 19:39

с коллекторами отдал-то?

Автор: 210666 2.6.2008, 19:43

sysadmin

Автор: Красивый 2.6.2008, 20:52

мля Вас послушать так пипец каждому че то перепадает за копейки я у шоке

Автор: SKIF 2.6.2008, 22:35

ну так и есть...

бывают хорошие добрые люди)

Автор: caH4ez 2.6.2008, 23:31

Я примерно понимаю SKIF`a ))

Автор: SKIF 2.6.2008, 23:34

хотя 5тысяч для меня совсем не копейки, если честн...

Автор: колдун 3.6.2008, 0:48

для тебя нет, для карбов да)

Автор: SKIF 3.6.2008, 1:06

поэтому я и купил их, не особо представляя зачем они мне сейчас)

Автор: Serega 4.6.2008, 12:01

Для бедных начинающих спортмсменов бывалые дядьки делают скидки))))

Автор: caH4ez 4.6.2008, 12:31

Так точно)))

Автор: SKIF 6.11.2008, 22:21

Всем привет))
Всё лето был втянут в ралли, читал ваш форум, но не до писанины было)
Веберы так и не поставил, все деньги, силы и приоритет ушли в ралли.
Жаль машина подводит, 2 раза сход с первого места в своём классе, когда уже большая часть гонки позади. Ну да ничего, всё впереди!
Теперь полностью усилена передняя и задняя подвеска, проварены все места креплений... вообщем ничего нового, известные провереные схемы. Появилось куча резины, Мишлен м4, м5, НИИШП, Пирели Г-3, КаИкс-20. На заказ построили раллийные аммортизаторы. Очени ими доволен.

ну и пару фоток, теперь уже боевой. каркаса ппц не хватает, как для вида, так и для скорости. Страшно чот)




vip доставка домой))

Автор: Урожай 6.11.2008, 22:39

молодец, что за ралли?давай подробностей..
на первой фотке, что за диски?

Автор: SKIF 6.11.2008, 22:51

Ралли на кубок УФАС. (ульяновская федерация авто спорта)
вот скоро заключительный 6ой этап в этом сезоне. Потом зимний этап стартует. Участнииков сного, откуда тока не едут. Организация очень хорошая.

На первой фотке диски Slik ковка. У нас полгорода на таких сликах, только белых))

Автор: Урожай 6.11.2008, 23:11

Даа, организация великолепная, аж 1 машину на атовозе возят(еххх, нам бы так...)

реально ети диски както достать, а то имеется 5 штук, ещё хочу 3. они лёгкие очень, легче всмпо!!!!
диски ето с кубка лада, да?

Автор: SKIF 6.11.2008, 23:53

автовоз - это своими силами организовали. Я и штурман за свой щёт. На этапе разбили подвеску. развал под -45градусов был. доехали до трассы и поймали.

Автор: Урожай 6.11.2008, 23:58

реально ети диски както достать, а то имеется 5 штук, ещё хочу 3. они лёгкие очень, легче всмпо!!!!
диски ето с кубка лада, да?

Автор: SKIF 7.11.2008, 0:29

Странно, я вроде отвечал... хз)

Да, кубколадовские 14" вылет точо не скажу. Достать я думаю можно. но не так чтобы пришёл и купил, а по знакомству через спортсменов.
Я вот в свою очередь ищу казанские магниевые)

Автор: Урожай 7.11.2008, 0:40

у нас продовались 15е крамз за 6

Автор: caH4ez 7.11.2008, 13:23

STATOIL?!?!??! На заднем крыле? ИЛи мне показалось? Я думал что они тока у нас есть)))) А так боевой раскрас в зачОТ!

Автор: SKIF 7.11.2008, 16:58

Всё правильно, STATOIL. Чуть ли не главный спонсор чемпионата)

Автор: tapinambur 8.11.2008, 23:32

1

Автор: automan 8.11.2008, 23:40

http://lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=569
Заходи в нашу тему. Мы из Ульяновска. Тоже в холмах хотим погонять. Давай научно техническим опытом менятся.

Автор: SKIF 12.3.2009, 22:41

За зиму установили каркас 30хгса. Поликарбонат на окошки. Вроде преображается машика)

Автор: fuzh 13.3.2009, 0:01

выкладывай побольше фоток всего того о чем написано на первой странице!)
имхо 100% *Формат*! Надеюсь оправдаешь наши надежды и почаще будешь обновлять свою тему! ибо она представляет реальный интерес)

Автор: KuMiR)% 13.3.2009, 0:54

оооооооооооо вообще тема....каркас, ралли..... респект

Автор: lex2033 13.3.2009, 1:15

Расскажи чем каркас гнули ну если не секрет.И фотки гибов если не сложно.

Автор: SKIF 13.3.2009, 1:18

Каркас я не рискнул делать сам. Единственное, не считая развал-схождения)
Сделали спортсмены по своим чертежам. Без омологации. В двери всё же ещё элемент надо было добавить. До креста.

Спасибо)) Фото поищу, куда то когда-то выкладывал. Сейчас она немножко не в фотогеничном состоянии)
Вот, небольшая гордость, первая полоса облостной газеты)

Автор: SKIF 6.4.2009, 22:16

Вот прикупил ништячков. Сразу вопрос, сколько преднаятг делать для грунта? сейчас 4.0 стоит. Винтовая VAL_Raсing.

Автор: SKIF 12.4.2009, 12:34

установлена блокировка, залил кстрол saf-xj, поставил Sabelt 6 точек. Ну вообщем к сезону готов. Остались мелочи)

Автор: fuzh 12.4.2009, 21:54

ещё раз попрошу побольше фоток технической части машины) узлы агрегаты устройства.. поделись интересно же)

Автор: CATAH 21.4.2009, 22:17

машинка класс!

Автор: SKIF 26.4.2009, 22:53

Спасибо)
Фоток технической части новых нету, а фоткать грязные каки как-то стрёмно. Вот старенькие, чистенькие, но тут ещё мало усилено)



а вот фотки с последних тестов.




выявился резкий звонкий стук появился спереди справа, на ощуь и осмотр всё в норме... как будто пружина стучит, не может такого быть?

Автор: fazoinvertor 27.4.2009, 1:15

ПШ зло)))) Фоткам с тестов просто обзавидовался.

Автор: CATAH 29.4.2009, 16:04

а где дверные обшивки

сколько каркас такой стоит?

Автор: SKIF 2.5.2009, 22:35

а зачем они?)
25тысяч

Автор: CATAH 5.5.2009, 20:00

дык вроде они должныбыть по регламенту?

Автор: SKIF 5.5.2009, 22:03

по регламенту чего?
По КиТТу может и должны, я точно не помню. Точно должна быть перегородка между багажником и салоном. Она есть.

Автор: RRR 5.5.2009, 22:36

И обшивки должны быть, хотя бы из тонкого пластика и перегородка между багажником, где топливный бак, и салоном должна быть герметичной и моторный щит не должен иметь открытых сквозных отверстий.....

Автор: SKIF 5.5.2009, 23:07

поставим значит

Автор: SKIF 12.5.2009, 13:36

Очередные колёса. OZ Ultralegera + TOYO 888 195/55/15


Тестим по городу)

Автор: Zver 19.5.2009, 14:53

Мне показалось или это велокомпьютер?


И еще вопрос - пружины 2123 только перед? Резаные? Сзади что поставил? Меня ислючительно раллийный конфиг интересует, потому как у меня на нерезаных 2121 и усиленных проставках пробивает дай боже..

Автор: SKIF 19.5.2009, 22:55

Велокомпьютер, да)))

Пружины по кругу от Шэви-нивы 2123. Не резаные нигде. Проставки спереди самые толстые, сзади самые тонкие. Амортизаторы сделаные на заказ в Тольятти спецально для этих пружин с пометкой "Ралли" )) Очень ими доволен. Пару раз пробивало... но тогда балку переднюю оторвали от такого удара) А так очень жёстко.

Автор: Zver 20.5.2009, 18:58

Спасибо за развернутый ответ..

На переднее колесо ставил? Мне в силу отсутствия торм кожухов пришлось изголяться

Автор: SKIF 20.5.2009, 23:23

у меня тоже нету кожухов. стоят прямо на суппорте)

Автор: Zver 21.5.2009, 0:17

Фотки бы уже кинул.. Понятно, что все схемы стандартные, но все же..

ЗЫ А кожухи мне теперь непросто поставить - подшипники 08 стоят, неразборные

Автор: tapinambur 6.6.2009, 22:39

Але але! Скиф! 12-14 приедите!??

Автор: SKIF 7.6.2009, 12:51

Собираемся) машину правда не подготовили... так что поедем на такой, какой она финишировала на первом этапе)

Автор: -=veber=- 7.6.2009, 13:43

а зачем велокомпьютер мне непонятно. типа замена тератрипа? вот етот проводок и вся конструкция мне кажется отвалится не надежно както ет мое мнение.

Автор: igorich 7.6.2009, 13:48

знакомый в р3к давно на велокомпьютере ездит, не отваливается

Автор: Zver 7.6.2009, 14:19

Это в процессе сборки, проводок спрятан в кожух, притянут хомутами ну и т.п. Пока держится..

Автор: tapinambur 7.6.2009, 21:08

давайте приезджайте с Бомбером!, мы тоже собираемся.

Автор: SKIF 7.6.2009, 21:31

Велокомп очень удобная штука. Не отваливается ничо скока гонок уже... на удивление))

Автор: -=veber=- 10.6.2009, 10:58

вам тогда везет у нас бы отвалилось ет точно у нас отваливается все что можно и низя у нас коробка на локтаре сидит даже.

Автор: -=veber=- 10.6.2009, 11:00

а какже после гравийного допа тамж внутри диска камней и песка куча неужеле все норм?

Автор: SKIF 10.6.2009, 22:25

норм да, у меня не так как на фото стоит, у меня на супорте прям приклеен дачик.

Автор: Zver 11.6.2009, 0:08

На подвижной скобе? А зазор какой до магнита?

Сори за ОФФ, никак не могу оттарировать - врет сильно при частых остановках (завышает), а когда нон-стоп - наоборот занижает. Не сталкивался с таким багом?

Автор: SKIF 11.6.2009, 13:47

нет, на цилиндре самом.
не заню) миллиметров 7 при 14" диске.
у меня VETTA комп, не врёт. по гпс синхронизировали всё.

Автор: Инженер Гарин 15.6.2009, 22:57

Skif давай фотки и отчет с гонки

Автор: SKIF 16.6.2009, 17:02

ну и какое же ралли без этого)))



но в итоге 4ое место взяли.

Автор: Zver 16.6.2009, 17:12

Жесть! Что за диски были?

Автор: SKIF 16.6.2009, 17:17

MasterSport. вообще срезало цапфу... прямо под корень. соответственно ступица с тормозным диском улетела... с его остатками.. а эта, которая в руках осталась в супорте... правда супорт тоже на 2 части разорвало. всё это на 100-110кмвч на прямике случилось... очень повезло по пути ничего не поймали, тк основная часто трассы то по лесу, то по оврагам была.

Автор: SKIF 16.6.2009, 17:21

ЭКИПАЖ

Автор: SKIF 11.8.2009, 19:28

Отъездили очередной этап, не выдержал задний мост, оторвало чашку пружины, подвезали тросом, доехали. 3ее место!



А вот и победители! С первым местом ещё раз! Думаю сами напишут у себя в теме)


и ещё, наверное знакомый вам автомобиль)

Автор: Zver 11.8.2009, 20:48

Молодцы!

Автор: Инженер Гарин 11.8.2009, 21:06

Еще какие боролись чесно и до конца

Автор: Taifun 11.8.2009, 21:20

Повторюсь,Молодцы!ВИдос есть?

Автор: SKIF 12.8.2009, 0:20

с этого этапа нет, но есть с прошлых. Постораюсь выложить, просто оно записано в виде DVD диска.

Автор: X-ray 31.12.2009, 10:36

как себя ведут аморты гт про?

Автор: SKIF 31.12.2009, 15:57

Вполне достойно. Характеристики меня устраивают и то, что они ремонтопригодны. Да и я напрямую общаюсь с ними, поэтому постоянно колдуют над амортизаторами, улучшают хар-ки и свой опыт. Обещали новые характериситки к новому сезону. Хотя я планирю на 8 переходить, но заказывать конечно у них со всеми расчётами.

Автор: Zver 31.12.2009, 16:34

На днях буду в Тольятти, если не против встретиться - кинь тел в личку

Автор: Sonic87 7.12.2012, 9:49

А эта прекрасная гонка сейчас как поживает?
Какие успехи в ралли?

Автор: Night Master 4.1.2013, 22:02

Продана она...

Автор: Sonic87 11.1.2013, 13:18

Блин, на этом сайте осталось хоть одна живая вфтс-классика?

Автор: Кощей 11.1.2013, 14:46

У Фужа осталась. Из тех кто тут с самого начала вроде больше ни у кого нет больше классики. Если ошибаюсь поправьте.

Автор: Кощей 11.1.2013, 14:57

Забыл - еще у Тайфуна осталась машина, только тему не обновляет, мол ни чего интересного пока

Автор: killer 11.1.2013, 17:15

у нас тоже классиководов почти не осталось...

Автор: -=veber=- 17.1.2013, 19:42

у меня осталась только не вфтс но всеже. )

Автор: plyt 17.1.2013, 19:53

у меня осталась)) кто меня знает тот знает что у меня за машина ))
готовится к лету в чемп прибалтики ( саарема, 300 озер)

Автор: Sonic87 22.1.2013, 15:22

А кто не знает осведомите, интересно же

Автор: plyt 23.1.2013, 1:53

журнал авто спорт читал? там статья про нее была в 2006 году

Автор: Sonic87 23.1.2013, 9:39

Ага, как щас помню! Фотки остались хоть?

Автор: Wiener 4.2.2013, 20:09

Ярик37...если на 16ВЭ ещё не перешёл.

Автор: Ярик37 4.2.2013, 23:51

Не изменяя традициям пока на восьми дырах