Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
FanatFigo | Дата 19.9.2018, 14:57 |
У меня на ОКБ 780, клапана постоянно вращались. До 8000 постоянно мотор крутил, пока не разобрал По моим наблюдениям для вращения вполне себе достаточно крутить мотор за 5000 об. (На основе своей практики, на разных моторах). Если конечно на моторе не протошнить 150 тыс км, а потом пытаться заставить клопы вращаться когда уже набило ямки на торцах. |
|
Дата 18.9.2018, 20:43 | |
Распредвал был установлен на двигатель без переборки головки? Да ставил на рабочий двиг, только заменив распредвал. Но имеет ли это важное значение, ведь тарелка зажимается при любом раскладе, а вращение возможно только через опорную шайбу внизу. |
|
BESHENYAGA | Дата 17.9.2018, 1:58 |
Собственно вопрос как заставить клапана вращаться на классике? Миф что нужно крутить двигатель подтвердился на личном опыте, был установлен распредвал Э+ и крутил почти ежедневно до 6т.об, когда разбирал ГБЦ бОльшая часть клапанов имели прямоугольные выточки, нагар на внутренней был на одну сторону больше - итог не вращались. Теперь думаю что можно предпринять, например: переточить клапан под 083 сухари - думаю ослабит его, подобрать сухари которые бы не зажимали клапан - разобьет канавку, заменить внутреннюю пружину на 08, завивка пружин в одну сторону возможно поможет вращению, но не факт, добавить еще одну опорную шайбу под пружину - сомнительно что поможет. В общем не знаю есть ли рабочие варианты. Распредвал был установлен на двигатель без переборки головки? |
|
Дата 16.9.2018, 22:25 | |
Собственно вопрос как заставить клапана вращаться на классике? Миф что нужно крутить двигатель подтвердился на личном опыте, был установлен распредвал Э+ и крутил почти ежедневно до 6т.об, когда разбирал ГБЦ бОльшая часть клапанов имели прямоугольные выточки, нагар на внутренней был на одну сторону больше - итог не вращались. Теперь думаю что можно предпринять, например: переточить клапан под 083 сухари - думаю ослабит его, подобрать сухари которые бы не зажимали клапан - разобьет канавку, заменить внутреннюю пружину на 08, завивка пружин в одну сторону возможно поможет вращению, но не факт, добавить еще одну опорную шайбу под пружину - сомнительно что поможет. В общем не знаю есть ли рабочие варианты. |
|
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 3:10 |