IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаОткрыть тему
> 2104
Денис
сообщение 14.9.2014, 10:21
Сообщение #1





Гости






Всем привет,первый раз хотел сдесь зарегисться года три назад,но меня забраковали)

Второй год занимаюсь любительскими спринтами и слаломами( темчто есть в подмосковье и ближайших областях)
Участвую только на ровных трассах,так как подвеска не усилена и машина старенькая.

Мотор 21213,легкие шатуны,голова -0.6 мм,карб DRLA 40 один(!),вал окб 780.
Крутится тысяч до 7900-8200.

Подвеска сток, стоит уставшая блокировка, коробка сток + запасная с Р1 лежит.

Ничего особенного в плане строительсва автомобилей подсказать не смогу=)

Но, могу предложить вам тренировочную трассу,которую мы с товарищем на свои коёврижки недавно построили, по сухому кататься одно удовольсвие,
в мокрую погоду никого не пускаем, зимой зальем и будем проводить тренировки и любительские соревнования (пару фоток скину)
+ У нас можно взять в аренду для тренировок каркашенную ниву=)

В дальшейшем планирую усиление подвески,так как надоело штатную менять и рвать тяги(хочу 8 тяг,но не знаю как))),болтовой каркас также в планах.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 14.9.2014, 12:49
Сообщение #2





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Как удается рвать тяги ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 14.9.2014, 12:49
Сообщение #3





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Как удается рвать тяги ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 14.9.2014, 12:49
Сообщение #4





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Как удается рвать тяги ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис
сообщение 14.9.2014, 15:34
Сообщение #5





Гости






Цитата(G1Lm0r @ 14.9.2014, 12:49) *
Как удается рвать тяги ?

Я бы тоже хотел узнать ответ на данный вопрос.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 14.9.2014, 23:39
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



а можно фото рваной тяги? чем рвёте?


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 15.9.2014, 4:02
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



жгёте, парни)))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 15.9.2014, 12:02
Сообщение #8





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Зарегим только скажи почту и ник!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 15.9.2014, 22:04
Сообщение #9





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



про тяги я серьезно, никода не видел, в каком месте хоть, на стыке трубы и втулки ? mellow.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис
сообщение 15.9.2014, 22:54
Сообщение #10





Гости






Цитата(fuzh @ 15.9.2014, 12:02) *
Зарегим только скажи почту и ник!


SpecialDen
dkziberev@yandex.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис
сообщение 15.9.2014, 23:18
Сообщение #11





Гости






Цитата(G1Lm0r @ 15.9.2014, 22:04) *
про тяги я серьезно, никода не видел, в каком месте хоть, на стыке трубы и втулки ? mellow.gif

в этом месте и рвутся, когда небыло полиуретана, вуки превращались в овал,когда запресовал полиуретана - за месяц оторвались по очереди две верхние тяги.
Грешу на резину,купил Brimstone Potenza RE002.Сцепление даже в проливной дождь невероятное,оттормаживался со 160 в пол - ни одно колесо не заблокировалось даже с 14" тормозам
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 16.9.2014, 5:26
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Тормозить в пол и в проливной дождь со 160км/ч на классике,хоть и доработанной?.. мдя)


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 16.9.2014, 8:20
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(G1Lm0r @ 15.9.2014, 22:04) *
про тяги я серьезно, никода не видел, в каком месте хоть, на стыке трубы и втулки ? mellow.gif

Вот так они отрываются.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис
сообщение 16.9.2014, 10:03
Сообщение #14





Гости






Цитата(Turrba @ 16.9.2014, 5:26) *
Тормозить в пол и в проливной дождь со 160км/ч на классике,хоть и доработанной?.. мдя)

Просьба не иронизизовать ,это было на аэродроме в Жуковском .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 16.9.2014, 12:45
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Это не ирония, я сам не раз аквапланировал... однажды под сотку в повороте, вынесло с асфальта и потащило по гравию на отбойники бетонные, которые в 12 метрах были. В тот момент я машину, друзей и себя спас газом и оторвал доп. амморты, после чего на этот сайт и припёрся)) если бы тормозил- не писал бы сейчас тебе)) берегите себя, друзья...


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Денис
сообщение 16.9.2014, 13:16
Сообщение #16





Гости






Цитата(Turrba @ 16.9.2014, 12:45) *
Это не ирония, я сам не раз аквапланировал... однажды под сотку в повороте, вынесло с асфальта и потащило по гравию на отбойники бетонные, которые в 12 метрах были. В тот момент я машину, друзей и себя спас газом и оторвал доп. амморты, после чего на этот сайт и припёрся)) если бы тормозил- не писал бы сейчас тебе)) берегите себя, друзья...

Теперь вернемся к воросу резины ,попробуйте поставить Potenza RE002, сцепление вас удивит невероятно,но я бы посоветовал брать сразу два комплекта))Так как очень мягкая.
Отечественный автомобиль приобрел совсем другие характеристики с такой резиной,придется забыть о заносах н аквапланировании
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.9.2014, 13:22
Сообщение #17





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Зарегил!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 16.9.2014, 15:34
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



На резине с таким рисунком нельзя забывать ни об аквапланировании.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpecialDen
сообщение 16.9.2014, 16:39
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 16.9.2014
Из: Подмосковье
Пользователь №: 7 706
Машина:2104



Цитата(fazoinvertor @ 16.9.2014, 15:34) *
На резине с таким рисунком нельзя забывать ни об аквапланировании.
Сразу видно,что вы в живую ее не тестировали)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 16.9.2014, 18:37
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Стояла у меня RE002 на гражданской: зацеп хороший, воду отводит тоже неплохо, всплывает после 110-120 (размер 195/55 15") Treadwear у неё 160-180 где-то. Она обычная ХОРОШАЯ гражданская резина, а ещё боковина неубиваемая


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Тема закрытаОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 15.5.2024, 9:55
hosted by primary autosport information partner: Genisoft