IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


  Ответ в Мотор для зимнего дрифта
Введите ваше имя
Подтвердите код

Введите в поле код из 6 символов, отображенных в виде изображения. Если вы не можете прочитать код с изображения, нажмите на изображение для генерации нового кода.
Загрузка изображения
 

Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
fazoinvertor Дата 11.3.2019, 18:47
  БЛин))) теме уже год. Ваван, некрофил проклятый!
fazoinvertor Дата 11.3.2019, 18:44
  Маловероятно, что ты в 2105 блок впихал кв2130 и стандартный шатун. Это должны быть какие то космические поршня. скорее всего речь про 129 шатун. Конфигурация не айс - R/S=1,535. Это супернизовой мотор. Соответственно и распредвал подбирай низовой.
Дата 11.3.2019, 17:49
  Солекс сраный выкинь и самоблок! Заварка рулит!!!!!!!! Горизанталки нармальный распред с зажигой и не сцы газку потдать!!!!!!!!!!!! Удачи братан!
Дата 1.4.2018, 12:10
  Здравствуйте уважаемые,
Посоветуйте распредвал и доработки двигателя для дрифта на льду, гражданская шина 155 ширины шип, в блоке 2105 с коленом 2130 на 2101 шатуне и поршне от Опеля 79,5, питание Солекс 21053, нужно чтобы легко трогался со 2й передачи, а в дуге на скорости 80_90 на кузове и 100_110 на колесах не распрямляло и буксовала, в том числе если лёд подтает, т.е. как на снегу, при этом машина с самоблоком и парой 3.9. БСЗ и Каналы в ГБЦ будут сделаны.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 4.5.2024, 7:45
hosted by primary autosport information partner: Genisoft