IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Маслокулер (масляный радиатор)
Проект16
сообщение 17.1.2009, 0:55
Сообщение #41





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Ну что люди как идея?


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kent566
сообщение 20.1.2009, 1:30
Сообщение #42





Гости






Хочу себе,что нада?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:01
Сообщение #43





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



про пусковое масленое голодание, там фигня написана, что из-за него распред изнашивается...))
.. распред изнашивается тем сильнее, чем выше даёшь обороты... а если ползать, то уверяю тебя, распред итак, при соблюдении зазоров будет в прекрасном состоянии...

...видимо в описании имеется ввиду, что при использовании системы пенсия ездит на распреде не 10 лет а все 15 !!! )))
...здесь вроде люди озабочены другим...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 2:09
Сообщение #44





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Проект16, слишком сложно!
Кент566, надо купить кит и поставить!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:12
Сообщение #45





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



а потери растут....


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 2:15
Сообщение #46





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ты про что?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:20
Сообщение #47





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



про нагрузку, которую даёт на дв. маслонасос...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 2:24
Сообщение #48





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ну тут выбор либо сохранность вкладышей либо потери на прогон масла


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:26
Сообщение #49





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



сохранность вкладышей ---> в чётком давлении штатного насоса и динамическом балансе калена (чтоб не цеплял шейками).

а там вапще речь идёт о смазке только распреда...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 2:31
Сообщение #50





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



если масло перегреется то давление не спасет, пленка не сформируется и задерет вкладыши. про динамический баланс молчу, это само собой.


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:36
Сообщение #51





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



для того чтоб не перегрелось, нужно увеличить его кол-во, ставим более вместительный картер (Брундза)... это раз... нанести оребрение на картер... да и масло выбираем с последней цыфрой 60, что позволяет ему при большей температуре сохранять стабильную вязкость...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 2:50
Сообщение #52





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



в голову приходит только нивский картер, если ещё и ребра приварить, то как по грунту ездить? масло синтетика 50-60 само собой


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 2:55
Сообщение #53





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



да рёбра-то не километровые-же.... 5-10 мм уже теплопередача увеличивается... можно посчитать....
..непонял чем грунт мешает...

потом.. чтоб радиатор поставить, необязательно городить насос.. можно проставку преобресть для масл. фильтра... тюнинх, или просто с поворотом для 05 движка и врезать штуцера...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 3:20
Сообщение #54





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



грунт мешает тем что клиренс уменьшается, и так защита картера близко к поддону штатному. А подвеска на весь ход работает!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 22.1.2009, 10:29
Сообщение #55





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(fuzh @ 20.1.2009, 2:20) *
грунт мешает тем что клиренс уменьшается, и так защита картера близко к поддону штатному. А подвеска на весь ход работает!

ну на 5мм мнекажется можно опустить защиту... (рёбра 5мм) зато охлаждение будет лучше...
...плюс оребрение сбоку...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smoke
сообщение 16.2.2009, 20:04
Сообщение #56





Гости






тут прикупил от газели штуку стермо регулятором стваится под филтр !! 405 мотор

стоит 670р bj.gif !!! а радиатор это надо додумать!! да и стоит хрень на газели уже 3 года не текла !! к блоку через паронит прижата
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mosich
сообщение 16.2.2009, 20:24
Сообщение #57





Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 14.7.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 1 939



Цитата(smoke @ 16.2.2009, 19:04) *
тут прикупил от газели штуку стермо регулятором стваится под филтр !! 405 мотор

стоит 670р bj.gif !!! а радиатор это надо додумать!! да и стоит хрень на газели уже 3 года не текла !! к блоку через паронит прижата

в этот Г-образный штутцер датчик ввинчивается?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smoke
сообщение 16.2.2009, 20:39
Сообщение #58





Гости






нет трубо провод масленного радиатора !! это сье девайс чебы краника не было wink.gif на 406 проблемы короче решили такой штукой ана без пролем на ваз встает!!

тыц
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 17.2.2009, 0:20
Сообщение #59





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Народ ничего как я вижу не понял, не смазывайте рапредвал, а просто ожлаждать масло без потерь на давлении в обход штатной системы смазки мотора. wink.gif


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smoke
сообщение 17.2.2009, 0:27
Сообщение #60





Гости






mellow.gif я себе поставил масленный насос от гольфа 1.8 не испытавал трудностей с довлением ! не думал про потери + шестерня привода от шеви инжекторной (инжектор у мя) и парась на роликах с грибком blink.gif не думою что это плохо !! а так и штат насос дает норм довление !! не ставил тока купил поставлю скажу скока сбросил бар !
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:39
hosted by primary autosport information partner: Genisoft