2102 1,8 Blue |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2102 1,8 Blue |
14.10.2013, 14:58
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
Наконец то я создал тему
даже не думал, что буду ездить на этом 2ке и даже не снилось мне это в страшных снах, но так уж получилось итпеперь это авто как полигон для испытаний и болид для отжигов. Колхоза удалось избежать,кроме синего маленького руля, с самого начала хотел ,чтобы машина ездила быстро и очень быстро. Подкапотное: -генератор ПРАМО 2110 100А -стартер ПРАМО 21214 -АКБ АКОМ 75А переехал в багажник -разветвитель питания Stinger -омыватель нового образца -тросиковый привод газа -радиатор 21213 -вентиляторы 21214 -моторный щит в вибропласте Выхлоп на 60 трубе: -паук 4-1 в термоленте -гибкая гофра -укороченный резонатор Стингер -конечный глушитель FOX Весь выхлоп разборный на овальных фланцах. Трансмиссия: -кпп 2101 4ст -гл.пара 4.44 (2102) -сцепление крафт, вес корзины 3кг -диск сцепления AV Тормоза: -ВУТ 21214 9дюймов -гл.цилиндр 21214 Перед: -суппорт 2112 -диски ALNAS -колодки NIPPON Зад: новый сток -убран колдун Подвеска: -рычаги STINGER -сайлентблоки — резина (завод) -пружины сток -подрезаны отбойники -амортизаторы Kayaba Exel-G -задние сток пружины -1,5 витка -задний стабилизатор 18мм -реактивные тяги "СИТЕК" на 08х сайлентблоках Рулевое: -рулевой редуктор 2101 -рулевая трапеция KRAFT -рулевой маятник на подшипниках -шаровые KRAFT Салон: -2 полуковша производства ателье Аден г. Самара Двигателя в данный момент нет, за 3 года на авто побывало 3 двигателя. Все в основном на той же базе 213 блока. Последний мотор на дросселях приказал долго жить из-за некачественных запчастей и моей лени в том числе-получился очень хороший и дорогой урок. |
|
|
14.10.2013, 15:27
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
После краха мотора,решил в этом сезоне ничего не строить и заняться кузовом-в данный момент авто на переварке
Прикрепленные изображения
|
|
|
24.12.2013, 22:43
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
Всем привет! ) долгое время не писал, да заходил сюда не часто. Первое-писать было не о чем, второе — был занят другими делами. Сейчас есть пару строк, перво-на-перво о Тазе:
Таз стоит доваренный на 70-80 %, основная работа сделана. Но проект заморожен лучших времен.
Прикрепленные изображения
|
|
|
24.12.2013, 23:00
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
все лето и до сегодняшнего дня я работал над гаражом в свободное время:
-перестелены полы -удилинена смотровая яма, стала в 2 раза длинне -выкинуто половина хлама -сделаны новые полки и верстак -гараж утеплен пенопластом: крыша 100мм, стены 50мм -утеплены ворота, на главные дополнительно повешен брезент -проведена заново электропроводка в гараже -и последний штрих который сделал -установил купленную чуть ранее печь Заодно прикупил вот такую полезную штуковину
Прикрепленные изображения
|
|
|
24.12.2013, 23:11
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
теперь это уже архив (
http://www.youtube.com/watch?v=CyzT9yKr4ZE |
|
|
6.4.2014, 14:45
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
тема закрыта,остатки распродаются
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 17:44 |