Каркас Безопасности, Всё о них |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каркас Безопасности, Всё о них |
19.11.2007, 14:09
Сообщение
#21
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Да болтовой дюралюминивый каркас... по чем узнаю отпишу. есть стекла пластиковые с форточкой комплект...толи 2000 или 2500
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
20.11.2007, 12:09
Сообщение
#22
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
у кого нибудь есть чертех еврокаркаса на классику с размерами?? ну или для начало просто чертеж
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
25.11.2007, 1:18
Сообщение
#23
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
у кого нибудь есть чертех еврокаркаса на классику с размерами?? ну или для начало просто чертеж я думаю ты наврядли найдеш потомучто те люди кто их делает а ето не много у нас в россии они наврядли выкладывают их. такчто хочеш евро ежай к говрилову давай ему 50-60 штук и будет омологированый каркасчик -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
25.11.2007, 1:44
Сообщение
#24
|
Гости |
|
|
|
25.11.2007, 2:18
Сообщение
#25
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
нет ето в жуковске
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
25.11.2007, 19:14
Сообщение
#26
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
я думаю ты наврядли найдеш потомучто те люди кто их делает а ето не много у нас в россии они наврядли выкладывают их. такчто хочеш евро ежай к говрилову давай ему 50-60 штук и будет омологированый каркасчик А вроде говорили что в рвйоне 30!? -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
25.11.2007, 19:26
Сообщение
#27
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
да ето было года два назад а терь гаврилов есть хочет ему все мало
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
25.11.2007, 23:03
Сообщение
#28
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
если есть его контакты снинь пожалуйста....
и еще вопросик: где можно согнуть трубы 30хгса на основные дуги каркаса, и скока стоит один гиб? слушал что они гнутся как то особенно и обычный трубогиб не катит -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
26.11.2007, 1:59
Сообщение
#29
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
я точно знаю что гаврилов точно не будет просто чтото гнуть я его уламывал год чтоб он трубу продал мне он говорит вези тачку я те сделаю. тел скину ппоже на базе остался
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
21.12.2007, 14:59
Сообщение
#30
|
|
Группа: Элита Сообщений: 121 Регистрация: 14.11.2007 Из: Саратов Пользователь №: 6 |
вчера лазил по машине с рулеткой мерил скока необходимо трубы на каркас ....вот что я намерил...сильно не ругайте может где и ошибся (+- 5-10 см) ...мерил чтоб ориетироваться сколько надо купить трубы...когда буду варить каркас сделаю точные размеры
последний разноцветный рисунок это то что я буду варить для начала (ориентировочно 20 метров трубы)...потом постараюсь его доделать до еврокаркаса (еще надо будет порядка 15-17 метров)... -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
29.12.2007, 23:17
Сообщение
#31
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
подготовка для установка каркаса у меня началась так в стойки вварены болты,с огромными шйбамикак мне обьяснил мастер на них будут крепиться опорные точки каркаса,ну думаю не обманет..т.к. он каркасики для кольцевых гонок делал..
|
|
|
sqrat |
30.12.2007, 12:45
Сообщение
#32
|
Гости |
http://photofile.ru/users/auto-classics/601152/ и с дюралюминиевым каркасом ...кстати никому не нужен? ого,с фиатовским мотором...клёва.а чем плох алюминиевый карас?толщина стенки 3,5мм и вперед и с песней...у меня в спортивном Грале финской подготовки аллюминиевый стоит...кстати,а скока стоит эта радость?мож,мне сгодицца..? |
|
|
sqrat |
30.12.2007, 12:48
Сообщение
#33
|
Гости |
подготовка для установка каркаса у меня началась так в стойки вварены болты,с огромными шйбамикак мне обьяснил мастер на них будут крепиться опорные точки каркаса,ну думаю не обманет..т.к. он каркасики для кольцевых гонок делал.. каркасики для кольца кстати для сритовых покатушек предпочтительнее раллёвых,они поажурней и полегче(в кольце его в основном используют не сколько в целях безопасности,сколько в целях увеличения структурной жесткости кузова) |
|
|
30.12.2007, 20:53
Сообщение
#34
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
дык что там про дюралевый каркас???
-------------------- |
|
|
30.12.2007, 21:41
Сообщение
#35
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
а дюрралевый он прочный??
|
|
|
31.12.2007, 1:16
Сообщение
#36
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Дюралевые каркасы были запрещены еще в советские времена ибо имеет он свойство не гнутся а ломатся.
|
|
|
sqrat |
31.12.2007, 10:42
Сообщение
#37
|
Гости |
Дюралевые каркасы были запрещены еще в советские времена ибо имеет он свойство не гнутся а ломатся. было такое,но давно.в настоящее время,если по регламенту проходят--всё нормально.у них жестче требования к сортам металла и стенка толще на 1мм.полмира на них ездит...у кого деьги есть на это хотя в группе А их никто,кроме Абарта и не применял,дороговато выходит.в WRC тоже предпочитают беречь бюджеты,ну а в SUPER2000 регламентированного бюджета с трудом хватает на железный к тому же регламент многих гонок не позволяет использовать каркасы системы "болт он",строго предписывая "вельд ин"--вварной.во многих случаях это правильно,так как компенсирует недостаточную пространственную жесткость кузова.а,как мы все с вами знаем,невозможно в стальной кузов вварить аллюминиевый каркас... |
|
|
31.12.2007, 12:00
Сообщение
#38
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
опорные точки...скажем подиумы...на что каркас к кузову крепиться фото крупным планом есть?
|
|
|
31.12.2007, 15:49
Сообщение
#39
|
|
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108 |
ешо фоты...
нашёл на каком то сайте.. |
|
|
sqrat |
31.12.2007, 17:17
Сообщение
#40
|
Гости |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 22:04 |