IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Гидроручник с барабанами...
Йожег
сообщение 30.7.2012, 21:09
Сообщение #1





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Суть вопроса:
если устанавливать гидроручник в паре с задними штатными тормозами, барабанами, какие подводные камни можно ожидать???
Спасибо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Йожег
сообщение 31.7.2012, 10:29
Сообщение #2





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



да не хотел я ЗДТ ставить пока, не очень хотца)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 31.7.2012, 10:34
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(Йожег @ 31.7.2012, 10:29) *
да не хотел я ЗДТ ставить пока, не очень хотца)

Юр,надо изготовить планки регулируемые для разводки колодок,как на москвиче.
И конечно же все детали желательно новые поставить,не самого плохово качества.
Колодки разводятся,до лёгкого притирания о барабан,тормозит так же как ЗДТ,но не перетормаживают при основном торможении.


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 31.7.2012, 10:56
Сообщение #4





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(BESHENYAGA @ 31.7.2012, 10:34) *
Колодки разводятся,до лёгкого притирания о барабан,тормозит так же как ЗДТ,но не перетормаживают при основном торможении.


1) потекла полуось - тормоз перестал работать
ЗДТ продолжает работать как ни в чем не бывало

2) если ЗДТ перетормаживает, значит плохой регулятор торм усилий, или настроен неправильно. у меня никогда не было проблем с балансом перед/зад


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 31.7.2012, 11:07
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(fuzh @ 31.7.2012, 10:56) *
1) потекла полуось - тормоз перестал работать
ЗДТ продолжает работать как ни в чем не бывало

2) если ЗДТ перетормаживает, значит плохой регулятор торм усилий, или настроен неправильно. у меня никогда не было проблем с балансом перед/зад

Как я помню у тебя впереди тормоза не стоковые...
если оставить стандарт спереди то с любым регулятором перетормаживание будет,хотя если сильно зажать заднюю магистраль,но опять же кпд тормозов упадёт.
Барабанные тормоза если за ними постоянно следить тормозят ни чем не хуже дисковых.


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 31.7.2012, 16:57
Сообщение #6





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(BESHENYAGA @ 31.7.2012, 11:07) *
Как я помню у тебя впереди тормоза не стоковые...
если оставить стандарт спереди то с любым регулятором перетормаживание будет,хотя если сильно зажать заднюю магистраль,но опять же кпд тормозов упадёт.
Барабанные тормоза если за ними постоянно следить тормозят ни чем не хуже дисковых.


у меня спереди и сзади абсолютно одинаковые тормоза
и задняя магистраль сильно не надо зажимать
"постоянно следить" за тормозами - как это? Менять сальник сразу как он потек? А если он потек на гонках, или нет времени перед гонками менять сальник или еще чего?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
Йожег   Гидроручник с барабанами...   30.7.2012, 21:09
flint  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 20.5.2024, 7:30
hosted by primary autosport information partner: Genisoft