 Двухрядный подшипник полуоси |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Двухрядный подшипник полуоси |
 2.10.2009, 17:43
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013  |
SKF в экзисте 800р стоят. перебор имхо.
-------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
 |
 
|
|
3.10.2009, 0:22
Сообщение
#22
|
|
 Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
а у меня нет желания экономить на надежности...
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
|
|
4.10.2009, 0:32
Сообщение
#23
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Цитата(fuzh @ 1.10.2009, 1:27)  что за бредовая затея.. полуоси и так ломает как раз в том месте, а тут ещё его и протачивают!! точно ! скалывает полуось за долицо... (было дело) прямо по внешнему торцу подшипника.. (и бардюр то несильно задел  ) так что не подшипник слабое место... НО стоковые подшипники савсем стали говно (у меня почему то разваливаются сепораторы).
--------------------  [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
4.10.2009, 1:22
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 7 535 |
Тогда уж лучше ставить подороже подшипники, чем вот так:
 
|
|
|
|
|
4.10.2009, 2:34
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
это вроде тоже похоже на последствия развалившегося сепоратора...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
4.10.2009, 12:22
Сообщение
#26
|
|
 аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Цитата(karburator @ 4.10.2009, 0:32) (у меня почему то разваливаются сепораторы). Погляди саму полуось на погнутость, либо гнутый чулок. --------------------  Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
|
4.10.2009, 13:21
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 7 535 |
Цитата(karburator @ 4.10.2009, 2:34) это вроде тоже похоже на последствия развалившегося сепоратора... Да, так оно и есть. |
|
|
|
|
5.10.2009, 8:53
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Цитата(sysadmin5 @ 4.10.2009, 12:22) Погляди саму полуось на погнутость, либо гнутый чулок. да мост возможно немного гнутый, но на глаз невидна... благо щас этот мост не использую... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
|
11.11.2009, 23:35
Сообщение
#29
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
Стояли такие полуоси у меня еще года 4 назад. Тоже скажу что не стоит того. Точнее не совершенна конструкция сего. Из за того что внутренняя обойма москвичевского подшипника не цельная а из двух половин они не держатся долго на месте. Пробовали насаживать втулку на горячую на проточенную часть, со временем она начинала проварачиваться и начинался люфт внуртенней обоймы и гул подшипника. Затем пробовали наваривать сваркой и протачивать до преднатяга, таже хрень, через пол-года обойма начинала раздлеляться и прокручиваться на полуоси. Короче проездил года 1,5-2 и выкинул их. Проще раз в год менять на стоковых подшипники.
-------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 20:19 |
