Постройка мотора, вот думаю... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Постройка мотора, вот думаю... |
24.3.2008, 11:38
Сообщение
#41
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
Почитал - задумался - может мне свой 84х84 и не трогать??? просто бошку новую прикрутить? ну дык что??? -------------------- |
|
|
24.3.2008, 13:32
Сообщение
#42
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
и енто правельно))) тем более у тебя впуск что надо)))
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
24.3.2008, 14:50
Сообщение
#43
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
просто при 2-х моторах понятие рессурса вообще не колыхало Б... ну крякнул - до гаража за день перекинул и вперед!!! надож б/н по полной юзать!!! + не уверен в легкости поршней а шатуны сток вапще... (
-------------------- |
|
|
sqrat |
25.3.2008, 3:38
Сообщение
#44
|
Гости |
просто при 2-х моторах понятие рессурса вообще не колыхало Б... ну крякнул - до гаража за день перекинул и вперед!!! надож б/н по полной юзать!!! + не уверен в легкости поршней а шатуны сток вапще... ( поставь нормальный верх и добей низ.а там поршни с шатунами получше придумаешь и будет те щастье |
|
|
sqrat |
25.3.2008, 3:43
Сообщение
#45
|
Гости |
нееее я отмосферник хочу 01--эт 1200,76х66,правильно?так накрути его тыщ до 9 впике и 9500 в перекруте...хорошая башка,развешанная в ноль тэобразная ковка с прикольчиками,доработанные головки шатунов и распред градусов в 330...а карбов и 40 хватит...а,да.на выхлоп не поскупись.и на гп от двушки--она 4,44.если сможешь настроить как нада--должно выйти что-то с чем-то |
|
|
25.3.2008, 12:14
Сообщение
#46
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
поставь нормальный верх и добей низ.а там поршни с шатунами получше придумаешь и будет те щастье что значит добей? докатай в смысле? ну ХЗ просто тут дилема - один хрен мне под новый вал может потребоваться поршня доставать, чтоб в них лужи по-больше сделать, чтоб клапана не уперлись, так вот поэтому то мысль и была и есть про 2-й мотор... только вот пока что геометрию не придумал... -------------------- |
|
|
sqrat |
26.3.2008, 1:38
Сообщение
#47
|
Гости |
что значит добей? докатай в смысле? ну ХЗ просто тут дилема - один хрен мне под новый вал может потребоваться поршня доставать, чтоб в них лужи по-больше сделать, чтоб клапана не уперлись, так вот поэтому то мысль и была и есть про 2-й мотор... только вот пока что геометрию не придумал... делай зеркало первого,точную копию.и поршня в зелеке закажи с глубокими зенковками.а лучше тэшки.под укороченный палец. |
|
|
26.3.2008, 10:10
Сообщение
#48
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
а нафига копию то??? 82х84 или 84х86 не получше крутиться то будут чем квадрат??? опятьже Р/С какой то говорят существует... поршня - да хочу какие нить полегче, возможно под 2-а колечка... подумать нужно...
-------------------- |
|
|
sqrat |
27.3.2008, 2:53
Сообщение
#49
|
Гости |
а нафига копию то??? 82х84 или 84х86 не получше крутиться то будут чем квадрат??? опятьже Р/С какой то говорят существует... поршня - да хочу какие нить полегче, возможно под 2-а колечка... подумать нужно... 82х84 лучше будет крутиться,чем 84х86,из-за хода поршня.чем ход длиннее,тем выше удельная скорость поршня,тем ниже максимально допустимые обороты.Р/С--это что за зверь? |
|
|
27.3.2008, 3:00
Сообщение
#50
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
r/s - вроде как раз отношение диаметра к ходу?
-------------------- |
|
|
sqrat |
27.3.2008, 3:51
Сообщение
#51
|
Гости |
не существует оптимального соотношения диаметра к ходу.под каждые потребности своё соотношение берут...и квадрат--не оптимален.он просто универсален,с ним работать проще--зависимостей меньше.но и результат хуже.это как всесезонная резина--в принципе,круглый год дорогу держит(просто держит ее плохо,хуже чем летом летняя и зимой зимняя)
|
|
|
27.3.2008, 10:27
Сообщение
#52
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
ВОТ!!! золотые слова!!! нах мне универсальность???
-------------------- |
|
|
210666 |
27.3.2008, 14:40
Сообщение
#53
|
Гости |
RS - это отношение длины шатуна к ходу коленвала.
|
|
|
28.3.2008, 0:13
Сообщение
#54
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
01--эт 1200,76х66,правильно?так накрути его тыщ до 9 впике и 9500 в перекруте...хорошая башка,развешанная в ноль тэобразная ковка с прикольчиками,доработанные головки шатунов и распред градусов в 330...а карбов и 40 хватит...а,да.на выхлоп не поскупись.и на гп от двушки--она 4,44.если сможешь настроить как нада--должно выйти что-то с чем-то а трогаться при таком моторе что ли с 6000 придется ?????????? |
|
|
sqrat |
28.3.2008, 2:44
Сообщение
#55
|
Гости |
|
|
|
sqrat |
28.3.2008, 2:46
Сообщение
#56
|
Гости |
|
|
|
sqrat |
28.3.2008, 2:48
Сообщение
#57
|
Гости |
|
|
|
28.3.2008, 2:53
Сообщение
#58
|
|
Группа: Элита Сообщений: 1 678 Регистрация: 17.12.2007 Из: Химки Пользователь №: 76 |
Заезжай в гости - буду рад )
-------------------- |
|
|
30.3.2008, 11:12
Сообщение
#59
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
что думаете о низе 84х84 на 144 шатуне?
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
210666 |
30.3.2008, 12:51
Сообщение
#60
|
Гости |
Отличный низ.
И кубатура хорошая, не передоз и на таком шатуне вообще отлично. Поршня под два кольца будут? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 19:56 |