MG Metro 6R4 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MG Metro 6R4 |
10.10.2008, 21:16
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Раллийный автомобиль группы "В" нес эмблему MG, проект разработки Austin-Rover. Кузов сохранили, с доработками естественно, модели Метро...
Чтобы учесть требования группы "В", фирма обратилась к разработчикам из Williams Grand Prix Engineering с прозьбой сконструировать полноприводный легковой автомобиль с двигателем в пределах колесной базы....Изготовить требовалось 200 экземпляров. Решили использовать кузов Метро, по соображениям сбыта...Но между этими двумя автомобилями небыло ничего общего с технической точки зрения, общими казались лиш общие линии и обводы кузова... Первые образцы получили V6, но позже стали устанавливать V6 с четырьмя распредвалами и головками блока применяемых на автомобилях формулы 1...Аналогичные Cosworth DFV Formula 1. Рабочий обьем составлял 3 литра. Построено было 20 версий серии Эволюзион...более мощную и быструю, для гонок. Дорожные варианты (гражданские) конечно продавались, но отпугивали даже самых стойких водителей.Машина была с очень громким выхлопом, слабая шумоизоляция, а также отсутствовала печка в салоне...Так что ее покупали исключительно только для соревнований и никак иначе. Дебют машины состоялся на ралли Lombard-RAC. Она завоевала третье место. В связи с тем что группу "В" запретили, а машин было еще достаточно много нераспроданных, они продавались по очень низкой цене....всего 15 тыс. фт.стерлингов. Двигатель 3 литра, 6 цилиндров V-образно. 4 клапана на цилиндр. По 2 распредвала на каждую голову с ременным приводом. В базовом исполнении 225 или 250 л.с и 357 Н*м...от нуля до сотни за 4.5 секунд. 225 км/ч. Версия Эволюзион...410 л.с...от нуля до сотни 3.6 секунд....247 км/ч... -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
10.10.2008, 21:29
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
интересно, хотелось бы по подробнее и с фотографиями узнать про эту машину.
-------------------- |
|
|
10.10.2008, 22:18
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
скоро еще будет
-------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
10.10.2008, 22:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
ты уверен что группа В, ты не ошибся? может всё таки Б, такие изменения в корпусе нехилые.
-------------------- |
|
|
10.10.2008, 22:27
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
Имеется ввиду Group B, или Группа Б по русски.
Машина построена в 1985 году. -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
10.10.2008, 22:49
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 19.9.2008 Из: г. Сокол Пользователь №: 2 816 Машина:21063 |
на youtube.com много видео
http://www.youtube.com/watch?v=SqMf7ZVtW_4 http://www.youtube.com/watch?v=v_bTQdgY968...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=Onu20Ij4Krs http://www.youtube.com/watch?v=e01xeFetv_g вылет: http://www.youtube.com/watch?v=9b8XvSUyzhE -------------------- [O][O]==|L|==[O][O]
|
|
|
3.12.2009, 1:18
Сообщение
#7
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
4.12.2009, 12:52
Сообщение
#8
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
ты уверен что группа В, ты не ошибся? может всё таки Б, такие изменения в корпусе нехилые. Братуха, ты шо! Б это по русски, B - по аглицки)))) в СССР на прототипы своя была группа - А-5 -------------------- Нету тут меня
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 19:40 |