Раллийные Шкоды |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Раллийные Шкоды |
1.6.2011, 0:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Интересная статейка: http://auto.mail.ru/article.html?id=34410
|
|
|
29.2.2012, 22:03
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 28.12.2010 Пользователь №: 7 606 |
Интересная статейка: http://auto.mail.ru/article.html?id=34410 Интересная статья. только вот не пойму, с какого бодуна автор утверждает, что Skoda 130 LR была выпущена всего в двух экземплярах? Да на ней в то время ездила подавляющая часть раллистов Чехословакии, и только для омологации 10-процентной. так называемой, "острой" версии комиссарам ФИА было выставлено на обозрение 20 машин! Фото этого факта гуляет в Инете. |
|
|
19.3.2012, 13:43
Сообщение
#3
|
|
Группа: Элита Сообщений: 670 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 51 |
Интересная статья. только вот не пойму, с какого бодуна автор утверждает, что Skoda 130 LR была выпущена всего в двух экземплярах? Да на ней в то время ездила подавляющая часть раллистов Чехословакии, и только для омологации 10-процентной. так называемой, "острой" версии комиссарам ФИА было выставлено на обозрение 20 машин! Фото этого факта гуляет в Инете. Авторъ статьи - явный профан, дело в том, что его катали на Evo2, которой и правда было выпущено всего 2 штуки, но она не была омологирована, отличить ее можно по расширенным крыльям, а обычных Evo1 было выпущено прилично, 20 эволюций точно было+ немало машин из "как бы омологационной партии в 200 дорожных машин" На майле адовы писаки, стараюсь не читать их бредни. -------------------- Нету тут меня
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 20:05 |