Сбой в работе тахометра при установке БСЗ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сбой в работе тахометра при установке БСЗ |
20.8.2010, 16:39
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
Поставил бесконтактное зажигание на ВАЗ-2103 76 года, после этого тахометр стал работать некорректно:
при полном газу за 8000 крутиться, на холостых (на слух 900-1100) показывает 0 и трясётся. Кто-нибудь сталкивался с подобным, а то я где-то слышал, что тахометры от ВАЗ 2103 и ВАЗ-2106 чем-то отличаются? |
|
|
20.8.2010, 16:51
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 8.9.2008 Из: Питер Пользователь №: 2 670 |
на старых тахометрах надо то ли кондер, то ли резистор куда то впаять. замени тах на другой поновее-проблема исчезнет.
|
|
|
20.8.2010, 20:14
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
я менял катушку на 2108 вроде и все проходило.
-------------------- «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
20.8.2010, 20:43
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
у меня такая же беда) тахо показывает с 2к только. мне сказали вроде как нада кондёрь в цепть от катушки включить, при чом кондёр от ксз.. незнаю пока не пробовал еще.
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
20.8.2010, 20:53
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 21.4.2008 Из: Омск Пользователь №: 859 |
|
|
|
23.8.2010, 10:40
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
|
|
23.8.2010, 10:42
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
|
|
23.8.2010, 12:59
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Спасибо за идею! Попробую - раскажу. А как включать в цепь(я имею ввиду полярность)? Хотя для конденсатора вроде пох должно быть... ну как бы есть кондёры у которых есть плюс, это кондёры постояного тока , скорее всего торчаший от кондёра контакт на проводе это и есть плюс, а где корпус прикручиваеться это минус. подключаеться плюс к катушке а минус дальше по проводу к тахо. -------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
24.8.2010, 9:43
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
ну как бы есть кондёры у которых есть плюс, это кондёры постояного тока , скорее всего торчаший от кондёра контакт на проводе это и есть плюс, а где корпус прикручиваеться это минус. подключаеться плюс к катушке а минус дальше по проводу к тахо. Спасибо!! Сегодня буду пробовать! |
|
|
13.9.2010, 9:53
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 7:28 |