Настройка зажигания |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройка зажигания |
Символ |
17.8.2008, 13:54
Сообщение
#1
|
Гости |
Здравствуйте форумчане у меня возник вопрос по поводу зажигания .У меня мотор 213 1.7 литра обкатал движку залил масло 10W60 кастрол и проверил сотню было 11 сек ,потом пришли детали карб солекс 28/28 поставил вал динамика 115 и разрезную настроенную на максимальную компрессию провел замеры стало в букс красиво идти движка крутится до 7500 но после 6500 идет натуг(это на холостых)так вот прошу помочь советом с зажиганием как сделать правильно машина делается для дрифта .Сейчас зажигание начальное 14гр при 3000 32гр а максимальные 36гр где то при 4000об дальше не идет сделано из жестких пружин с подгибанием стоек ,цвет свечей ярко коричневый на таком зажигании но машина не едет на верхах крутится но не едет.
|
|
|
17.8.2008, 23:00
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Здравствуйте форумчане у меня возник вопрос по поводу зажигания .У меня мотор 213 1.7 литра обкатал движку залил масло 10W60 кастрол и проверил сотню было 11 сек ,потом пришли детали карб солекс 28/28 поставил вал динамика 115 и разрезную настроенную на максимальную компрессию провел замеры стало в букс красиво идти движка крутится до 7500 но после 6500 идет натуг(это на холостых)так вот прошу помочь советом с зажиганием как сделать правильно машина делается для дрифта .Сейчас зажигание начальное 14гр при 3000 32гр а максимальные 36гр где то при 4000об дальше не идет сделано из жестких пружин с подгибанием стоек ,цвет свечей ярко коричневый на таком зажигании но машина не едет на верхах крутится но не едет. ммм... а на мой взгляд проблема с карбом, раз свечки такого цвета... много не катайся на бедной смеси, можно и двигатель загубить. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
18.8.2008, 7:32
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
ммм... а на мой взгляд проблема с карбом, раз свечки такого цвета... много не катайся на бедной смеси, можно и двигатель загубить. Согласен с предыдущим оратором... соответственно: жиклеры встудию! ... наверняка бедновато... т.к. как мин. для дифф. первой камеры понадобится нестандартный воздушный жиклер... -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
19.8.2008, 21:13
Сообщение
#4
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
при 6500 угол опережения должен гдето 41гр а если как ты говориш что макс 36гр то может ине хватает
|
|
|
20.8.2008, 8:19
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
так когда смесь бедная свечки то белые быть должны . . . и если не сложно напишите что может произойти с мотором от бедной смеси Знаю три варианта: 1. перегрев камеры сгорания (удлин. клапан незакр., прогар поршня). 2. доискровое горение смеси. 3. неразличимая на слух детонация. -------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
20.8.2008, 17:22
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 27.7.2008 Пользователь №: 2 129 Машина:9-turbo |
Первое что произойдет, это прогар, "дробленка" или трещина в поршне между компрессионными кольцами, скол поршня и т.д. вообщем бедная смесь-смерть мотору, чем мотор мощнее тем раньше. У нас на 4-х микунях поршни развалились примерно за 1 мин работы на 2-х карбах при полном дросселе (после смерти топливного насоса).
-------------------- МоторИнтехСпорт наши технологии тюнинга http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=11349
|
|
|
Символ |
21.8.2008, 20:36
Сообщение
#7
|
Гости |
Настроил зажигания по другому стала лучше 9.8 но это с другим водилой (на счет карба я его заказывал в одной конторе по нету и жиклеры по маркировкам стандартные но на самом деле точенные ,а вот какие узнать не могу человек кто делал это пока скорее всего уехал )На счет свечей после пробных пару заездов и езды по делам пол дня ,проверили а они 3 ярко темно коричневые а другая темная но не сказать что прям обогощенка но и на коричневый цвет не больно похожа )кстате на счет свеч кто какие может посоветовать не дорогие а умеренные пока езжу на стандартных что с завода идут
|
|
|
21.8.2008, 21:25
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
Первое что произойдет, это прогар, "дробленка" или трещина в поршне между компрессионными кольцами, скол поршня и т.д. вообщем бедная смесь-смерть мотору, чем мотор мощнее тем раньше. У нас на 4-х микунях поршни развалились примерно за 1 мин работы на 2-х карбах при полном дросселе (после смерти топливного насоса). эта на той гбц 2101 которая в рекламме вашей конторы чтоль? -------------------- ссср
|
|
|
21.8.2008, 22:37
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Процесс прогара поршня....
В двигатель должно поступать нужное соотношение воздуха и бензина. Средним считается соотношение 14(воздух) к 1(бензина). Когда в двигатель попадает большее количество воздуха, то при высокой температуре оставшийся от сгорания бензина воздух, начинает прожигать поршень, так как температура в камере сгорания большая. Тем самым нагревается поршень больше и сам блок, но так как блок из чугуна он не успевает прогореть так как первым это делает поршень:) Принцип обычного кислородного резака, пропан и кислород нагревают металл, а режущая струя кислорода прожигает металл, так же и в двигателе оставшийся кислород в камере прожигает поршень. П.С. богатая смесь менее губительна для мотора, так как не сгоревший бензин охлаждает поршень, тем самым снижает уровень детонации и т.п. единственный минус богатой смеси, оставшийся бензин просачивается через кольца на зеркало цилиндра и смывает масляную плёнку, но на оборотах она быстро возращается:) -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
22.8.2008, 0:35
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 27.7.2008 Пользователь №: 2 129 Машина:9-turbo |
Цитата эта на той гбц 2101 которая в рекламме вашей конторы чтоль? Да, 3 заезда в 9500, умер топливный насос (не успели поставить электро - поспешили, за что и поплатились) и вслед за насосом умер мотор. -------------------- МоторИнтехСпорт наши технологии тюнинга http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=11349
|
|
|
20.12.2018, 9:05
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
Добрый день! Подскажите как расчитать характеристику трамблера. Низ 84 80 сж расчетная 10.7 распредвал окб94 12.4 12.2 293 283 1.7мм. Карбюратор солекс 25*27. И по жиклерам мб что подскажете)))
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 21:38 |