прохождение трассы Мытищ 14 ноября 2010 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
прохождение трассы Мытищ 14 ноября 2010 |
15.11.2010, 15:46
Сообщение
#1
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Нарисуйте плз ктонить поточнее трассу вчерашнюю, и давайте каждый рисовать свои траектории кто как ездил - а как результат - вот таблица результатов!
прохождение - по часовой стрелке рисуем свои траектории!! -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
15.11.2010, 21:55
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
на самом деле траектория всех поворотов сдесь кольцевая...в связки только 2 поворота перед/после верхнего разворота....
1-ю большую нижнюю дугу...идешь по наруже где то 1.3 поворота ..потом начинаешь резать внутрь и на выходе распускаешь машину.... далее идет правый который резко снаружи режешь внутрь и левый тоже снаружи внутрь..на связке поворотов получается так что если проходить по внутри то получается прямая...ну и выходишь распуская..вот и весь круг.. |
|
|
16.11.2010, 0:26
Сообщение
#3
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
16.11.2010, 0:33
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
на большой дуге слишком рано оттормаживаешься и заходишь в поворот...а так в принципе все норм...и если ты чуть распрямишь траекторию больших поворотов ..газ в пол можно будет нажать на половине зеленого маркера
|
|
|
16.11.2010, 0:50
Сообщение
#5
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
если позже оттормаживаться то разумеется придется позже заходить в поворот и тогда просто вынесет дальше)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
16.11.2010, 0:51
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Я предпочел-бы такую траекторию.
|
|
|
16.11.2010, 0:56
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
а ты в повороте не можешь оттормозиться?))точнее притормаживать...тормозить то совсем не надо...а вообще сдесь шикарно ехать с левой ногой...
|
|
|
16.11.2010, 1:00
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
Я предпочел-бы такую траекторию. ну не знаю на мой взгляд заход в поворот по внутренней траектории не имея сликов или хотябы псевдо сликов...неправильно т.к внутри поворота приходится очень сильно оттормаживаться ...так как траектория сильно ломается....если больше снаружи заходиь и вовремя резать и сглаживать все это то мне кажется получится быстрее ( сужу ток по своему опыту) если не прав поправьте учту на будущее...и при таком заходе газ приходится позже нажимать |
|
|
16.11.2010, 1:01
Сообщение
#9
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
а ты в повороте не можешь оттормозиться?))точнее притормаживать...тормозить то совсем не надо...а вообще сдесь шикарно ехать с левой ногой... в повороте внутреннее колесо разгружается и начинает скользить а поскольку распределение тормозов левое правое одинаковое - происходит потеря торможения, скользящее колесо хуже тормозит да и внешнее будет испытывать доп. нагрузку от этого и тоже хуже сцепление будет в радиальном направлении относительно поворота -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
16.11.2010, 1:02
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
Дим вот на след сприте попробуй тормозить в повороте ...просто ....это прост надо почуствовать ....может на теории это и так как ты говоришь...
|
|
|
16.11.2010, 1:02
Сообщение
#11
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
plyt а ты кстати участвовал? по никам сложно понять)
я Дмитрий Григорьев в списке -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
16.11.2010, 1:06
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
я флагом машу и трассы эти с Нилычем обсуждаю и расставляю.....Егор Логашин)) и иногда катаюсь ...когда Влад дает..
|
|
|
16.11.2010, 1:06
Сообщение
#13
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Дим вот на след сприте попробуй тормозить в повороте ...просто ....это прост надо почуствовать ....может на теории это и так как ты говоришь... седня на вольве тормозил в повороте на грани юза до этого по прямой оттормаживался и потом тоже - торможение намного быстрее происходит -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
16.11.2010, 1:16
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 19.11.2009 Пользователь №: 7 548 |
Я имел ввиду траекторию применительно к этой конфигурации, а на самом деле всё зависит от состояния покрытия, колёс, подвески авто. На асфальте в заносе не ездят, если скользит авто, то, не та резина, перебор с педалью газа, сильно много руль крутите, игра на зрителя. Чем прямее траектория тем быстрее разгон, в поворотах не разгоняются, только если при спрямлении траектории и то, это медленнее, чем по прямой, а динамика торможения во много раз превышает динамику разгона. Обратите внимание, как в F-1 перекрешивают траекторию, тот кто снаружи ныряет вовнутрь по прямой, при выходе из поворота, он обгоняет того кто его обошёл при входе в поворот, но потом его вынесло наружу и ему приходиться оттормаживаться.
|
|
|
16.11.2010, 1:18
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
Вы частично повторили мои слова...)) я и говорил про спремление траектории...я и говорил что на мой взгляд во внутрь сразу лезть нельзя..
|
|
|
16.11.2010, 11:46
Сообщение
#16
|
|
Экипаж безопасности Группа: Пользователи Сообщений: 730 Регистрация: 22.7.2010 Из: Россия, Москва, ЗАО, САО, ВАО Пользователь №: 7 583 |
|
|
|
16.11.2010, 22:57
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 16.1.2008 Пользователь №: 181 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 17:44 |