IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ВАЗ 2101 Питер
CATAH
сообщение 25.11.2010, 21:32
Сообщение #81





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



А как она может быть Н2000? только если на одном карбе или инж с рессивером на одной заслонке...
несолидно както для такова уровня подготовки

однозначно мотор должен быть какойнить 1.9 на четырех заслонках...


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 26.11.2010, 1:51
Сообщение #82





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



 В 2000Н ещё нефиг делать потому, что сейчас стало очень сложно бороться с Логан-Кап, некоторые Логаны едут по времени абсолюта


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 26.11.2010, 9:39
Сообщение #83


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(Ярик37 @ 25.11.2010, 18:26) *
На старую Шую 2011 в начале января к нам приедете?) suba.gif


В 11 году не уверен. Машина для нашего понимания еще сырая. так что будем обкатывать и обтряхивать не дальше 200 км от дома. В 12 году точно приедем..... или к концу года.....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 26.11.2010, 11:58
Сообщение #84





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



просто секас... колловеры на классику это круто) видел гдето подобное, только там под них были сварены из трубок крепления, по надёжнее смотрелось)


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 26.11.2010, 12:42
Сообщение #85


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(SVAROG @ 26.11.2010, 10:58) *
просто секас... колловеры на классику это круто) видел гдето подобное, только там под них были сварены из трубок крепления, по надёжнее смотрелось)



Ты видишь только верхушку...... туда вварена труб диаметром 133, она проварена сверху по середине и внизу. Ее вырвать просто невозможно.... если только с куском лонжерона и брызговиком.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
николай 757
сообщение 25.12.2010, 8:42
Сообщение #86





Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 2 859
Машина:2106



Как у вас реализовано крепление переднего амортизатора к рычагу подвески?


ОФФ
Вы с техкомом разговаривали?
Как он на это смотрит

3.3.26. Разрешается установка омологированных и сертифицированных деталей подвески, шарнирных соединений другого типа и материала, ограничителей хода подвески. Разрешается усиление с добавлением материала деталей подвески, включая балки мостов и подрамники, однако при этом ранее независимые элементы подвески не могут быть объединены между собой. Усиления могут не повторять форму усиливаемой детали, но не должны образовывать закрытых полостей. На автомобилях с передней подвеской типа Мак-Ферсон и продольными растяжками с передним креплением кронштейны растяжки не ограничиваются, как и верхние опоры. В любом случае, расположение центров артикуляции подвески относительно кузова (шасси) и цапф должно быть сохранено, кроме верхних точек подвески типа Мак-Ферсон при условии, что смещение произведено в пределах заводского отверстия в кузове.


--------------------
[OO]===|L|===[OO]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 25.12.2010, 10:53
Сообщение #87


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



В низу в штатное место. тока на новый кронштейн.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 10.1.2011, 0:21
Сообщение #88


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Фоты
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AleXtream
сообщение 10.1.2011, 8:24
Сообщение #89





Группа: Пользователи
Сообщений: 986
Регистрация: 13.6.2008
Из: Н.Тагил
Пользователь №: 1 522
Машина:X5 3.0d,2108



какой-то невероятный 2101...просто космос что вы делаете.с интересом наблюдаю когда же закончите и поедите.наверное,будет самая быстрая классика в россии...


--------------------
Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 10.1.2011, 11:05
Сообщение #90


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



А как все это в живую смотрится и как будет работаь мммм))))) Я когда захожу в гости слюной истекаю...

А скоро придет самый главный ништяк)))))


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 10.1.2011, 11:27
Сообщение #91





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Эдик привет 8)
Как колектор? 8)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 10.1.2011, 11:42
Сообщение #92


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(БОРЯ @ 10.1.2011, 10:27) *
Эдик привет 8)
Как колектор? 8)


Спасибо..... Сами подварили.....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 10.1.2011, 13:36
Сообщение #93





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



да получается все довольно красиво!
только не понятно зачем приличную часть радиатора заблокировали металлической накладкой


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 13.1.2011, 9:57
Сообщение #94


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Фоты
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
salmo
сообщение 13.1.2011, 22:55
Сообщение #95





Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 24.1.2008
Из: питер
Пользователь №: 209



пипец как шикарно)) слюни до пола текут


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 14.1.2011, 1:11
Сообщение #96


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



нихрена не до пола, уже мой ручеек присоединился и соседей снизу затапливает. шЫк!!!!! нет слов, одни слюни!!!!


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RRR
сообщение 14.1.2011, 1:37
Сообщение #97





Группа: Пользователи
Сообщений: 822
Регистрация: 27.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 485



Похоже через соседей уже на улицу потекло!
Вот почему такая слякоть по всему городу......
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 21.1.2011, 0:46
Сообщение #98


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



еще
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 21.1.2011, 0:53
Сообщение #99


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



вилки интересные. прямозуб живьем ни разу не видел. а где бокс находится, в котором авто строится?
и это... с охлаждением мне кажется перемудрили все же.


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 21.1.2011, 8:44
Сообщение #100


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(Anton_B @ 20.1.2011, 23:53) *
вилки интересные. прямозуб живьем ни разу не видел. а где бокс находится, в котором авто строится?
и это... с охлаждением мне кажется перемудрили все же.


Бокс находится в Пушкине. Это кулачковая коробка... у них у всех такие вилки.

Еще раз вернемся к охлаждению. Кто нить разбирал современную иномарку? Так вот там большой радиатор закрыт полностью кожухом вентиляторов и выходы воздуха только через вентили..... На фото не так видно как в живую..... Больше 80 % радиатора открыто.......


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

20 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 5:36
hosted by primary autosport information partner: Genisoft