LADA VFTS -> Ответ в блок 2121

Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]

	Дата 10.4.2019, 17:45
	Цитата(Гараж 69 @ 17.7.2010, 8:46) Блока 2121 небывает, есть блой 21213, отличается от 06 блока прежде всего диаметром цилиндра у 06 - 79мм у 213 - 82.
Tier	Дата 21.7.2010, 9:54
	У блока 2130 на боку тоже написано 21213. Только на номерной площадке номер на 2130 раньше начинался. А сейчас первых четырех цифр даже на номерной площадке нет.
ksmotorsport	Дата 20.7.2010, 22:24
	В блок 2103-6 84е колено встает и поршня почти заподлицо с блоком а на блоке 21213 такая же конфигурация и поршня выступают почти на 2мм, может Вы срезали не 0.2 а 2мм? По данным выше разница в блоках ~1.3мм
ksmotorsport	Дата 20.7.2010, 22:21
	Цитата(Старый Гоняла @ 18.7.2010, 22:23) Высота блоков 2103-2106-21213 одинакова, и составляет 215,9мм. Будьте внимательны, и не пишите не проверенных данных если точно не знаете. Вот так в жизни бывает, неправдивые данные у вас.
Старый Гоняла	Дата 20.7.2010, 0:09
	Что-то вы меня озадачили. Я пару лет назад собирал двигатель в 213 блоке на 84 колене, подрезал поршни на 0,2мм. В моей "мурзилке" указан размер 215,9. Самолично измерию блок, тот блок мне прислали из Тольятти.
Magistr	Дата 19.7.2010, 19:23
	Цитата(Zver @ 19.7.2010, 14:11) Высота различных блоков (в мемориз?) - 2101, 21011, 2105 = 207,1 допуск -0,15 - 2103, 2106, 2121, 2130 = 215,9 допуск -0,15 - 21213 = 214,58 допуск -0,15 +1 дядь! В 03 и 06 блок спокойно встает 84-е колено со штатными поршнями/шатунами, т.к. они той же высоты что и 2130. 213 ниже! Друг работал у Брагина в ТЛТ, есть распечатка геометрических данных блоков.
Zver	Дата 19.7.2010, 14:11
	Высота различных блоков (в мемориз?) - 2101, 21011, 2105 = 207,1 допуск -0,15 - 2103, 2106, 2121, 2130 = 215,9 допуск -0,15 - 21213 = 214,58 допуск -0,15
	Дата 19.7.2010, 12:48
	блок 213 ниже 06, сами подумайте что будет если 82ой поршень поставить в 06 блок, получим низкую степень сжатия , блок ниже где то на 1.3 мм
flint	Дата 19.7.2010, 10:36
	Цитата(Старый Гоняла @ 18.7.2010, 22:23) Высота блоков 2103-2106-21213 одинакова, и составляет 215,9мм. Будьте внимательны, и не пишите не проверенных данных если точно не знаете. Блок 21213 чутка ниже чем 2106. У мотора 213 недоход около 0,6мм, а у блока 2106 ближе к 1мм, при одинаковом ходе поршня. Сам лично не мерял, но где-то читал, что кто-то даже мерял. Но разница там не значительна.
илюха	Дата 18.7.2010, 22:51
	если речь о номере двигателя, то блок 2121 бывает точно. именно так был указан двигатель в документах на ниву 2121 1987 года одного моего знакомого. что до геометрии, то в двигателе 2121 применяется блок 2106 + масляный насос 2121 + масляный картер 2121+ затычка в блок вместо масляного щупа старой конструкции. других значимых отличий от двигателя 2106 нет. хотя я могу допустить, что на старых нивах обозначение 2121 могло существовать на отливке блока. Пожалуйста, пришли фото. Очень интересно.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)