IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> снятие термостата, как на VFTS
racer-46rus
сообщение 29.8.2008, 14:29
Сообщение #1


дачник нах


Группа:
Сообщений: 252
Регистрация: 25.4.2008
Из: Курск<->Белгород
Пользователь №: 894
Машина:2105



кто снимал термостат, подскажите чем можно из штатных запчастей заглушить верхний тройник и соединительную трубку на нижние шланги


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Magistr
сообщение 3.8.2010, 1:21
Сообщение #2





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Тоже волнует вопрос упразднения термостата, поскольку я с этим никогда не сталкивался. Хотелось бы перейти от споров "за" и "против" к реальным приёмам. Итак: 01 блок расточен с 76 до 79. Стоит ниворадиатор с принудиловкой и спереди электрокарлосон от датчика. Стрелка показометра (приборка 01) обитает примерно в равных расстояниях между серединой зоны (как должно быть) и красной. Тобишь все время в правом секторе. В пробках порой буквально пару миллиметров недоходит до красной риски. Каналы в ГБЦ и блоке промывал керосином и бензином под давлением (до ребилда проблем с охлаждением невозникало), радиатор новый, термос тоже и работает как положено. Этими подробностями как бы обосновываю что в целом все ресурсы кроме вмешательства в конструкцию термостата исчерпаны...
Прочитав тему сложилось впечатление что тупо выковырить термоэлемент и поставить на место пустой корпус термостата нельзя...
Вообщем кто что дельное скажет?


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
racer-46rus   снятие термостата   29.8.2008, 14:29
karburator   Оставить термос подсоединенным к "тройнику...   30.8.2008, 23:55
racer-46rus  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 21.5.2024, 12:05
hosted by primary autosport information partner: Genisoft