Вентилятор ПЕРЕД радиатором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вентилятор ПЕРЕД радиатором |
27.6.2010, 0:42
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Он ещё наскорости несколько отдаёт энергию всеть (даж в штатном варианте)... видно было по лампочке...
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
25.8.2010, 8:03
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
у меня так, вентиляторы 21214.
спилить болгаркой и все прекрасно встает) -------------------- «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
25.8.2010, 11:05
Сообщение
#23
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
Я,подсмотрев у Фужа,всетаки сделал один спереди,а второй сзади радиатора,включаются одновременно.При жаре под 40,за час стояния в пробке,у меня два раза закипел бензин(при наличии обратки в бак),а тосол стоял колом на 90 и вентиляторы при этом работали не постоянно,а еще и выключались.Эффект достигнут
|
|
|
25.8.2010, 13:13
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Ниварадиатор + нивавентиляторами и ничего никогда не перегреется, если правильно настроен мотор. Ездил в Новороссийск. Стоял в пробке под Ростовом около 1часа. На улице +42гр. Мотор 1800см.
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
25.8.2010, 23:05
Сообщение
#25
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
хватит уже про пробки и т.п.
лично у меня на ралли-спринте в течение 2-х минут помоему двигатель перегревался уже, скорости были не очень большие - при этом в пробке хватало одного из двух вентиляторов так что пробками аргументировать не надо но то что ниварадиатор+2 вентилятора - универсальное решение против перегрева - это подтверждаю -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
25.8.2010, 23:22
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
а сток радиатор с маслянным радиатором и двумя карлсонами ваще никак непокатят?
-------------------- |
|
|
25.8.2010, 23:31
Сообщение
#27
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
со сток радиатором ничего хорошего не выйдет
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
25.8.2010, 23:44
Сообщение
#28
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
В предверии холодов вернул термостат назад,однако...,при монотонной езде на оьоротах 4000-4500,вентиляторы почти не выключаются,а без термостата такого не было даже в жару.Итог-на лето говорим термостату категорическое НЕТ!
|
|
|
25.8.2010, 23:45
Сообщение
#29
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Ежик у тя что-то неправильно работает
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
25.8.2010, 23:53
Сообщение
#30
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
Такое началось после установки пиленной башни,при оборотах в 3500 и ниже вентиляторы выключаются,но температура выше 90 вообще никогда не растет,ни при каких условиях
|
|
|
26.8.2010, 0:56
Сообщение
#31
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Йожег, а ты в пиленой башне проливал камеры, считал степень сжатия потом? Какой бензин льешь, зажигание нормально настроено?
|
|
|
26.8.2010, 23:33
Сообщение
#32
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
если честно,то сж не считали,бензин аи-92,зажигание выставляли норм,опытный чел выставлял.Я уже думал о том ,что совсем зря не проливали камеру,но все,как всегда,собиралось наспех...
|
|
|
23.11.2010, 20:51
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 9.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 538 Машина:Subaru |
подскажите, на сколько А нужны предохранители для сдвоенных вентиляторов.
Говорят они дох... хавают. -------------------- «Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров |
|
|
2.12.2010, 22:00
Сообщение
#34
|
|
Блондинка семеркА. Группа: Пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 14.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 941 |
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/...orudovanie.html
здесь говорят, что 30 Ампер (зеленый) -------------------- [[__]ХХХХХХХХХХХ[__]] I=====[78rus]=====I ||__||_ _ _ _ _ _ _||__|| 2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued |
|
|
6.6.2011, 19:59
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 625 Регистрация: 7.7.2008 Из: Мос.Область Пользователь №: 1 806 |
подскажите как установливается радик 213 в 05?
|
|
|
12.6.2011, 13:07
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
подскажите как установливается радик 213 в 05? лучше поставить радиатор 2123 от Шнивы. Вот отчет по установке в 2105: http://www.vaz.ee/forum/topic20886s720.html -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
25.7.2011, 22:35
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 14.7.2011 Из: Челябинск Пользователь №: 7 624 |
в городе хватает одного нового вентилятора на штатном месте,в выходный был ралли-спринт по грунту 12.5км боевого режима,на улице 30 с лишним градусов,кипит!!! пришлось слить 1км перед финишем чтобы мотор не загубить(( меня беспокоит то что включаешь 1 вентилятор-обороты уже падают на 100 примерно(холостой 1400-1500),а если 2 будет включено то мне кажется падение уже существенным будет
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 5:45 |