Аналог амортизаторов плаза спорт Опции

[DIMIX]

в передней подвеске поменял пружины на нивовские и поставил амортизаторы плаза спорт.
пружину не пилил, визуально просвет не изменился

Только есть проблема, нет задних амортов плаза спорт и надо подбирать что-то похожее, при условии что характеристики передних
-силы сопротивления, без учета выталкивающей силы, при отбое/сжатии на клапанном режиме, кгс 252+-38/54+-11
-выталкивающая сила, замеренная в середине хода штока, при 20С, кгс 20+-3

Пока как вариант назад от нивы ставить.
И еще есть выбор пружин назад, или нивовские, или освободившиеся передние от 5рки

[CLIFF]

в передней подвеске поменял пружины на нивовские и поставил амортизаторы плаза спорт.
пружину не пилил, визуально просвет не изменился

Только есть проблема, нет задних амортов плаза спорт и надо подбирать что-то похожее, при условии что характеристики передних
-силы сопротивления, без учета выталкивающей силы, при отбое/сжатии на клапанном режиме, кгс 252+-38/54+-11
-выталкивающая сила, замеренная в середине хода штока, при 20С, кгс 20+-3

Пока как вариант назад от нивы ставить.
И еще есть выбор пружин назад, или нивовские, или освободившиеся передние от 5рки

monroe adventure 4x4 2121 перед Monroe D2599 и зад Monroe D-2563 однотрубники. И выложи фотку как на нива пружинах села тачка. а то я забыл какая высота получается на д2, я подписан)

[CLIFF]

еще по старой памяти помню Gabrielы

[Евгений.В]

Только есть проблема, нет задних амортов плаза спорт и надо подбирать что-то похожее, при условии что характеристики передних
-силы сопротивления, без учета выталкивающей силы, при отбое/сжатии на клапанном режиме, кгс 252+-38/54+-11
-выталкивающая сила, замеренная в середине хода штока, при 20С, кгс 20+-3

Каяба ультра для Нивы 2121 имеет схожие характеристики.

[DIMIX]

Каяба ультра для Нивы 2121 имеет схожие характеристики.

все таки думаю купить каябу ультра ср, но для классики. Для нивы наверно вообще жестко будет. Зад все таки должен быть мягче.

[DIMIX]

monroe adventure 4x4 2121 перед Monroe D2599 и зад Monroe D-2563 однотрубники. И выложи фотку как на нива пружинах села тачка. а то я забыл какая высота получается на д2, я подписан)

на зад нивовские аморты все таки жестко будет. Да и каябу наверно проще будет найти в городе в наличии, как мне кажется. Ну или дамп еще думаю, они скорее всего даже в наличии будут.

Не фоткал как тачка села, да и не села она Между аркой и колесом лезут мои три не толстых пальца, но это со стремным локером, нижний рычаг можно сказать параллельно полу можно сказать

[CLIFF]

на зад нивовские аморты все таки жестко будет. Да и каябу наверно проще будет найти в городе в наличии, как мне кажется. Ну или дамп еще думаю, они скорее всего даже в наличии будут.

Не фоткал как тачка села, да и не села она Между аркой и колесом лезут мои три не толстых пальца, но это со стремным локером, нижний рычаг можно сказать параллельно полу можно сказать

эти монро это газомасленные однотрубники! лучше плазы я бы даже сказал, жопу мягкой не стоит делать, будет недостаточная поворачиваемость. которая и так есть на классике.

про пружинам , сфоткай а))))

[DIMIX]

Только одну фотку получается загрузить из-за ограничений по объему
Рычаги сейчас получаются параллельно полу.

Эскизы прикрепленных изображений