Горизонталки на классику, Что да как |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горизонталки на классику, Что да как |
18.11.2007, 23:30
Сообщение
#21
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
обем поступаемого воздуха больше не важно какой дифузор скорость потока увеличивается к подходу к лапану немного поправлю скорость потока становится высокая тока при том условии что написано выше и если клапан не больше канала в голове. большой клапан дает мощность на низах но на верхах не едит поетому мои моторы все на сток клапане можно увеличить немного выпуск. чтож не понятного поток воздуха заходит в 45 дырку потом сужается же канал до клапана и скорость потока становется очень высокой из уменьшения проходного сечения а у 40 изначальна воздуха меньше поступает чем у 45 из за маленькой дырки в начале. вот помоему так -------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
24.11.2007, 23:57
Сообщение
#22
|
|
шокира Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва, ЮАО, ОБЮ Пользователь №: 9 |
немного поправлю скорость потока становится высокая тока при том условии что написано выше и если клапан не больше канала в голове. большой клапан дает мощность на низах но на верхах не едит поетому мои моторы все на сток клапане можно увеличить немного выпуск. чтож не понятного поток воздуха заходит в 45 дырку потом сужается же канал до клапана и скорость потока становется очень высокой из уменьшения проходного сечения а у 40 изначальна воздуха меньше поступает чем у 45 из за маленькой дырки в начале. вот помоему так совершенно верно... скорость потока обратно пропорциональна сечению выходного отверстия... |
|
|
Stock |
25.11.2007, 22:05
Сообщение
#23
|
Гости |
|
|
|
27.11.2007, 13:41
Сообщение
#24
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
скоро посмотрим на графике биг клапана с 45 карбами ))...когда его у нас на конец починят
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
4.12.2007, 23:57
Сообщение
#25
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
-------------------- |
|
|
5.12.2007, 12:46
Сообщение
#26
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
шланги не серьезно гомняжко!
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
KONFUZZ |
7.12.2007, 3:08
Сообщение
#27
|
Гости |
Вопрос характера....
Када седня заводили таз (как заводили читайте в моей теме) карб на 3-4 цилиндре начал сцать бензом.... а тот что на 1-2 нет магистраль была подключена 1-2 потом 3-4... позже сделал по совету Игоря из центра.... сам факт того что пришлось снимать и продувать карб стоящий на 1-2 цилиндре тк усрался носик уск.насоса наа 2 цилиндр... вроде писать стал он не так как другой Карб стояйщий на 3-4 цилиндре просто лил через дудки... сняли крышку игла работает поплавок тоже в норме... в итоке таз завелеи только открыв подсос на карбе 1-2 .... что может быть как лечить |
|
|
7.12.2007, 22:11
Сообщение
#28
|
|
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13 |
KONFUZZ У меня тоже лилось с дудок, после регулировок перестало, выставил уровень потом был момент когда я задел в крышке отверстия и камера не совмещалась с атмосферой, и бенза лилась струёй потом исправил, заделал потому что подумал сами спилили перегородку и бенза из-за тряски мотора выплескивалась через отверстия под воздух
Попробуй сделать уровень поменьше и надо смотреть равномерность открытие заслонок небось мотор колбаситься пипец -------------------- |
|
|
KONFUZZ |
8.12.2007, 0:04
Сообщение
#29
|
Гости |
KONFUZZ ...когда я задел в крышке отверстия и камера не совмещалась с атмосферой, и бенза лилась струёй потом исправил .... Попробуй сделать уровень поменьше и надо смотреть равномерность открытие заслонок небось мотор колбаситься пипец вот у таже фигня через мембрану из того хлещет... и через сами дудки... PS машина стоит на боку...поддамкрачена справа ... так что из за этого тож косяк... носейчас нада сделать парасенка |
|
|
10.12.2007, 14:28
Сообщение
#30
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
таже фигня из карбов(дудок) на хх льеться бензин уровень уже меняли всеравно...и еще такой вопрос какие иголки поплавков посоветуете на 45 карб...175 200 или 225?
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
10.12.2007, 15:13
Сообщение
#31
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
Это вообще нормальная ситуация, так же как на ХХ будет заливать свечки, надо просто хорошенько настроить
|
|
|
10.12.2007, 15:43
Сообщение
#32
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
Да ток ентот беннз льется на паук.....енто ничего?
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
10.12.2007, 15:44
Сообщение
#33
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
по идее ж бензин не должен литься темболее на хх только с ускорительных насосовито во время нажатия на педаль
|
|
|
10.12.2007, 19:53
Сообщение
#34
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
По идеи да а по факту к...Й льется еще как
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
10.12.2007, 20:10
Сообщение
#35
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
|
|
|
10.12.2007, 21:56
Сообщение
#36
|
|
Скажу миру Ы!!! Группа: Элита Сообщений: 414 Регистрация: 30.11.2007 Из: МО г. Московский Пользователь №: 44 |
Да ток ентот беннз льется на паук.....енто ничего? Я прекрасно представляю о чем ты говоришь, у меня хлестало шо пипец, капот открываешь, а там все крыло в бензине, после настройки все стало хорошо, течь перестали, но мне показалось что и моща чуток пропала, ты сам покрути винты, токо запиши сколько оборотов закручивал и т.д., а так конечно лучше по лямбде |
|
|
KONFUZZ |
10.12.2007, 23:49
Сообщение
#37
|
Гости |
на делертах нада почти отключать ускорительные насосы... дело в них
|
|
|
11.12.2007, 0:54
Сообщение
#38
|
|
Группа: Элита Сообщений: 978 Регистрация: 15.11.2007 Из: Москва, каширка Пользователь №: 10 Машина:21063 |
вопрос таком, есть ли смысл ставить на мотор 1.3 32 солексы
-------------------- |
|
|
11.12.2007, 10:21
Сообщение
#39
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
И такой еще вопросик как в поплавке найды дырочку а то 1 поплавок наполняеться бензином (((
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
11.12.2007, 19:43
Сообщение
#40
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.5.2024, 21:02 |