IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


  Ответ в Вал 10.93
Введите ваше имя
Подтвердите код

Введите в поле код из 6 символов, отображенных в виде изображения. Если вы не можете прочитать код с изображения, нажмите на изображение для генерации нового кода.
Загрузка изображения
 

Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Дата 21.10.2016, 11:14
  доброго время суток столкнулся я с Вал 10.93 + разрезная шестерня и вот что получилось : Автомобиль ваз 2114 с двигателем 1.6 8 кл. установил выхлоп 4-2-1, резонатор на 51 трубе банка штатная, Ресивер ВАЗ 8 кл STINGER (стингер),дроссельная заслонка 56. Распиленную ГБЦ мне привезли ,установил ее со штатным валом и шестерней ,отрегулировал клапана, далее завел прогрел чуть мотор ,снял все поставил подъпятники и вал 10.93 на перекрытии 4 цилиндра, установил разрезную шестерню выставил вмт собрал все .Завел местный кулибин залил прошивку обкатал мотор.(в чем вопрос ?)А в том что на этом валу и шестерни как отрегулировать клапана .Пoвopaчивaю кoлeнвaл пo чacoвoй cтpeлкe, пoкa мeтки нa шкивe и зaднeй кpышкe зyбчaтoгo peмня нe coвпaдyт. Пoтoм пoвepнитe eгo eщe нa 2.5-3 зyбьeв шкивa pacпpeдвaлa. C пoмoщью нaбopa щyпoв пpoвepьтe зaзop 1(выпycкнoгo) и 3-гo (впycкнoгo) клaпaнoви тд, .и вот какая ситуация получается что на штатном валу я установил на впуске 0.2,и выпуске0.3 по факту проверил на валу щас у меня на впуске 0.45 а на выпуске 0.85 а если регулирую по Вал 10.93 на пятом клапане клинит тоесть чтобы добиться зазора 0.3 мне надо поставить шайбу 4,05
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 22:37
hosted by primary autosport information partner: Genisoft