2107 by cliff, Челябинск Опции

[CLIFF]

ВАЗ 2107 1992 г.в. Белый

Двигатель:
2103 1500куб.см
Солекс 21073 24*24
БСЗ
масло Motul 4100 10w-40
фильтр масляный Fram


кпп:
2105
3,67
2,1
1,36
1

редуктор 4,1

подвеска:
развал -1*20" схождение 0*00" кастор 4*
шпильки из болтов гбц 08 на всех колёсах.
пружины НИВА АВТОВАЗ
перед -1,2 витка + стандартные проставки
зад -2,5 + стандартные проставки

аморты впереди СААЗ 2121 масло
сзади KYB Premium масло сток (thx to Charlie88)
крестовины TRIALLY усиленная и GTK
шаровые ТРЕК ЧЕМПИОН
установлен двойной стабилизатор
проварены и усиленны передние стаканы
задний стабилизатор

тяги задней подвески ВазИнтерСервис

Салон:
приборы 06 + 05 вольтметр.
руль R1 Rally — опущен вниз на 35мм
Сиденье 2105
ремни безопасности NORMA СПОРТ 3 точки.
кулиса Москвич 2141 перенесена ближе к сиденью


Тормоза:
ВУТ Лукас АЗЛК 214145 + ГТЦ Лукас АЗЛК 214145
Перед:
Диски 2110 вентилируемые R13 Lucas
суппорта 2110
колодки Ferodo Primer
передние тормозные шланги — Нива длинные, установленные через брызговик двигателя.
Зад:
ЗДТ
2108 суппорта
диски 2108 автоваз
гидроручник на основе ГТЦ Пиленга
колодки Демфи

колёса:
лето: кама 205 R13 штамп крашенные в белый
зима: MATADOR SIBIR 2 R13 штамп белый

Вот как то так...

участие:
Всякие ледовые покатушки и снежные названия и когда было не помню)
Ралли Победа 2011
Виртуоз руля 2011 3 этапа
этап спартакиады УрФО по автомонгоборью там я занял 3 место в классе студент и взял свой первый офф. кубок

http://www.youtube.com/watch?v=o2tR2vf5li4...feature=related - Запись слаллома с этапа спартакиады УрФО по автомонгоборью

[CLIFF]

Плечо обката это еще не все вокруг чего вращается мир))) кто читал рхймпеля тот знает))))) и насчет степени атаки пилота ))) шины рс3 хенкук у меня. Развал спереди -3) так вот почему то стирается наружняя часть шины. В поворотах))))

[flint]

Развал спереди -3) так вот почему то стирается наружняя часть шины. В поворотах))))

как раз потому что пружина сжатие не держит, и сжимается на такой ход, что твои -3 развала, превращаются в -1. А еще туда добавим изменение положения колеса к поверхности в повороте из-за поперечного наклона шкворня и вот тебе 0.

[CLIFF]

как раз потому что пружина сжатие не держит, и сжимается на такой ход, что твои -3 развала, превращаются в -1. А еще туда добавим изменение положения колеса к поверхности в повороте из-за поперечного наклона шкворня и вот тебе 0.

Я рампеля читал, все у меня там норм поверь)))))) большего рассказать не могу) шпионы не дремлют)))))

[fazoinvertor]

Я рампеля читал, все у меня там норм поверь)))))) большего рассказать не могу) шпионы не дремлют)))))

Труды Евгения В. пошли в массы?))

[CLIFF]

Труды Евгения В. пошли в массы?))

да не =) прост=)))))))))