VAZ 21059 - LADA VFTS

IPB

www.lada-vfts.ru

Пользователи

Календарь

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

LADA VFTS > Техника > Тюнинг

14 страниц

< 1 2 3 4 > »

Добавить ответ в эту тему

Открыть тему

VAZ 21059, :mellow:

EHOT Просмотр профиля	23.12.2007, 0:53 Сообщение #21
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	зимуем) -------------------- [\|__]=======[__\|]

шальной	23.12.2007, 1:31 Сообщение #22
Гости	нармуль

evolution Просмотр профиля	23.12.2007, 10:38 Сообщение #23
Группа: Элита Сообщений: 92 Регистрация: 16.11.2007 Из: Москва ВАО Пользователь №: 16	приятный таз -------------------- Те, кого мы обгоняем - тормоза, те, кто обгоняет нас - самоубийцы.... _\/_ _\/_

EHOT Просмотр профиля	9.1.2008, 22:37 Сообщение #24
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	были приобретены генератор (от 2110) на 105 А/ч, полиуретан в переднюю подвеску, кронштейн под 08 вакуумник. потихоньку готовлюсь к заморочкам по подвеске и тормозам. вопрос такой появился- совместим ли генератор на 105 А/ч с аккумулятором на 75 А/ч? -------------------- [\|__]=======[__\|]

DR1VER	9.1.2008, 23:32 Сообщение #25
Гости	Совместим. Гену под поликлиновый ремень взял?

KuMiR)% Просмотр профиля	9.1.2008, 23:48 Сообщение #26
Большой Почемучго! Группа: Элита Сообщений: 1 217 Регистрация: 29.12.2007 Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ Пользователь №: 108	ротер.........рулез!!!!

Дружбан	10.1.2008, 0:48 Сообщение #27
Гости	Цитата(DR1VER @ 9.1.2008, 22:32) Совместим. Гену под поликлиновый ремень взял? Написано же, от десятки, значит под поликлиновый 6 ручейковый ремень! Мы тоже взяли......все кронштейны нашли..а теперь сидим и парим мозг, где мля купить шкив генератора от Ваз 21214(инжекторная нива) все магазины облазили, нет нигде блин!!!!

EHOT Просмотр профиля	10.1.2008, 3:40 Сообщение #28
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	Дружбан, DR1VER сорри, я не написал что он Длобовский... генератор с его пятёрки, шкив классический(по ходу Паша его заменил). Однако Wanted заразил меня идеей о переходе на широкий ремень, поэтому в скором времени я присоединюсь к вашим поискам)) KuMiR)% пасиба) DR1VER а не будет ли перезаряда? а то аккум выкипит... -------------------- [\|__]=======[__\|]

Дружбан	10.1.2008, 15:26 Сообщение #29
Гости	Цитата(EHOT @ 10.1.2008, 2:40) Дружбан, DR1VER сорри, я не написал что он Длобовский... генератор с его пятёрки, шкив классический(по ходу Паша его заменил). Однако Wanted заразил меня идеей о переходе на широкий ремень, поэтому в скором времени я присоединюсь к вашим поискам)) KuMiR)% пасиба) DR1VER а не будет ли перезаряда? а то аккум выкипит... Если под поликлиновый, то тебе и искать ничего не надо...все шкивы есть в свободной продаже в любых магазинах....так что если реально будешь, то готов прям щя обменяться...отдать тебе шкив под поликлиновый ремень, а у тя забрать под обычный!!!!!!!!!!!!!!

DR1VER	10.1.2008, 18:16 Сообщение #30
Гости	Дружбан, я поэтому и спросил, будет ли он шкив менять или нет. EHOT, да не должно быть перезаряда, у 2110-12 стандартный аккум 55А. И у меня гена 80А, аккум - 55А. Нет никакого перезаряда.

EHOT Просмотр профиля	11.1.2008, 7:04 Сообщение #31
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	DR1VER спасибо:) Дружбан вот генератор этот... готов поменяться. главное чтоб подходил:) а чё сами не хотите перейти на широкий ремень? -------------------- [\|__]=======[__\|]

EHOT Просмотр профиля	13.1.2008, 17:38 Сообщение #32
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	вчера в гараже был. минут 5 заводил после двухнедельного простоя. видимо я что-то делаю не так Видео -------------------- [\|__]=======[__\|]

Evgen Просмотр профиля	13.1.2008, 17:42 Сообщение #33
Группа: Элита Сообщений: 566 Регистрация: 15.11.2007 Из: Перово Пользователь №: 13	EHOT Слышал что роторы вообще лучше незаводить зимой, так как плёнка масла стирается и начинается износ, а там хз --------------------

EHOT Просмотр профиля	13.1.2008, 17:50 Сообщение #34
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	Evgen вчера ноль был, я потепления и ждал. в -10...-12 я её трогать не решился. перед тем как заводить по рекомендациям руками прокручиваю мотор, по идее это должно частично восстанавливать масляную плёнку. могу предположить, что проблема в электробензонасосе, который находится в багажнике и не может сразу создать нужное давление в топливной системе. предыдущий владелец порекомендовал нажать пару раз на педаль газа перед пуском, но главное не переборщить и не залить свечи. буду пробовать в следующий раз... -------------------- [\|__]=======[__\|]

Дружбан	13.1.2008, 18:14 Сообщение #35
Гости	Вооо..он самый.у меня на семёрке такой стоит...вот от него шкив нам и нужен.... Эх, у меня такая же пятёрка была(( Поменяй катушки на квадратные, сухие от Ваз 2108....мотор ровней будет работать, блоки управления убери в резиновый кожух, а лучше спрячь в салон, они очень привередливые к воде! И они редкость и стоят дорого! Коробка родная, ряд R1? Постоянно следи за сальником первичного вала...как тока закапает, сразу меняй, вылетит подшипник! На него нагрузка больше чем на классической коробке! Свечи какие стоят? Купи Денсо иридиум, разорись один раз...очень удивишся))))) Зы, не вздумай ставить горячие свечи....

EHOT Просмотр профиля	13.1.2008, 18:41 Сообщение #36
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	ну раз он самый, тогда можем поменяться. а чё сами на широкий ремень перейти не хотите? катушки поменяю, тока я не определился, какой производитель лучше. блоки управления это 2 белые прямоугольные коробки, висящие на моторном щите? ок, уберу, спасибо за совет:) коробка родная, сальник надо посмотреть будет. свечи NGK, трёхэлектродные, BR9. надо найти эти самый Denso... а что за горячие свечи? спасибо за советы! -------------------- [\|__]=======[__\|]

Magistr Просмотр профиля	16.1.2008, 19:47 Сообщение #37
Группа: Элита Сообщений: 842 Регистрация: 12.1.2008 Из: г.Москва Пользователь №: 163	EHOT классный аппарат у тебя! Ротор вообще АЙС! Вообщем успехов тебе как с автомобилем, так и на соревнованиях -------------------- (O)====\|L\|====(O)

EHOT Просмотр профиля	17.1.2008, 1:16 Сообщение #38
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	Magistr Спасибо)) будем стараться! глянул тут на конструкцию своего стаба... что-то не внушает доверия! как считаете, нужно ли переделывать? -------------------- [\|__]=======[__\|]

Дружбан	17.1.2008, 1:31 Сообщение #39
Гости	Работать и этот будет, просто на десяточных яйцах конструкция жёстче, соответственно и крены меньше!

EHOT Просмотр профиля	17.1.2008, 2:31 Сообщение #40
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57	понятно, спасибо... значит надо делать! шкив-то будешь забирать? -------------------- [\|__]=======[__\|]

« Предыдущая тема · Тюнинг · Следующая тема »

14 страниц

< 1 2 3 4 > »

Добавить ответ в эту тему

Открыть тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия

Сейчас: 10.5.2024, 21:12

hosted by primary autosport information partner: Genisoft