зажатие сайлентблоков рычагов задней подвестки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
зажатие сайлентблоков рычагов задней подвестки |
15.11.2009, 23:26
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
собственно как это сделать (вжелательно картинках)
варить на 08ых пока сыкотно боюсь размер упустить -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
11.3.2010, 20:19
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 9.11.2008 Из: Москва. ВАО. Пользователь №: 4 996 Машина:lada |
Спасибо)))да прокатиться не плохо бы,но пока не начем,машина разобрана)))
|
|
|
14.12.2011, 23:40
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 2.12.2011 Из: КИРОВ Пользователь №: 7 646 Машина:2106 |
Спасибо)))да прокатиться не плохо бы,но пока не начем,машина разобрана))) Вот сдесь лучше было бы не проваривать.металл не отжигать,и структурных напряжений меньше было бы. а так приварка ко втулке усилена,в этом спора нет,но труба ослаблена. У меня вообще без полосок усиления приварено,полёт нормальный,эксплуатация средней жёсткости,почти всегда с умом. -------------------- Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 0:38 |