Гоночный автомобиль ГАЗ-ГЛ1 (1938 г.) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гоночный автомобиль ГАЗ-ГЛ1 (1938 г.) |
11.12.2007, 23:28
Сообщение
#1
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
В 1938 г. на ГАЗе под руководством Е. В. Агитова был построен гоночный автомобиль ГАЗ-ГЛ1. В машине использовано шасси ГАЗ-М1, "одетое" в открытый двухместный кузов без крыльев, подножек, фар и ветрового стекла. В октябре 1938 г. испытатель А. Ф. Николаев достиг на ГАЗ-ГЛ1 средней скорости 147,84 км/ч на дистанции 1 км с хода. Последовавшая модернизация машины предусматривала установку шестицилиндрового (3485 см') двигателя ГАЗ-11, форсированного до мощности около 100 л. с. Обтекаемые колпак над головой водителя, новая облицовка радиатора, аэродинамические колпаки колес позволили несколько улучшить обтекаемость машины, масса которой была 1100 кг (рисунок справа).
На фотографии представлена модель модернизированного ГАЗ-ГЛ1, производимая мастерской "Вектор-моделс" (г.Херсон). denisovets.narod.ru -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
11.12.2007, 23:35
Сообщение
#2
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
да во раньше машины были 3485 см'- 100л.с.
|
|
|
11.12.2007, 23:37
Сообщение
#3
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
ага,тока картинки не показывает.надо на них нажимать!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 4:43 |