21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
3.7.2013, 17:52
Сообщение
#841
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 22.11.2007 Из: Киев Пользователь №: 30 Машина:2107 (151 Hp) |
-------------------- Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt |
|
|
29.9.2013, 2:13
Сообщение
#842
|
|
всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
Посмотрел отчёт с южного этапа...как же это круто,иметь возможность мчать по трассе!!!штурманец(Женя) запаздывал немножко,но поступил он конечно,по-нашему,неоткозав,в помощи..
|
|
|
15.10.2013, 16:27
Сообщение
#843
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 6.10.2010 Из: Киев Пользователь №: 7 595 Машина:2107 |
а где же Клим?
или его уже искать на еволюшен.ру -------------------- Киевская 2107
|
|
|
18.10.2013, 10:15
Сообщение
#844
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 23.5.2013 Из: Москва СЗАО Пользователь №: 7 682 |
Вчера с ним общался. Говорит, что взял паузу. 2014 скорее всего не едет...
-------------------- В спорте мелочей нет.
|
|
|
23.12.2013, 0:27
Сообщение
#845
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
|
|
|
1.4.2014, 11:04
Сообщение
#846
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
1.4.2014, 11:06
Сообщение
#847
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
1.4.2014, 11:11
Сообщение
#848
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
наконец-то нормальный вфтс-обвес) все очень красиво, зачет! Ждем ралли-мастерс шоу, заценить вживую и познакомиться лично)
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
1.4.2014, 12:39
Сообщение
#849
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 25.2.2011 Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург Пользователь №: 7 612 |
красиво))))а что с проставками?скока см и какие?
|
|
|
1.4.2014, 15:01
Сообщение
#850
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
А зачем помпа низкого давления последовательно с насосами?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
1.4.2014, 15:25
Сообщение
#851
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Проставки из барабанов по одной.
Помпа низкого давления для увеличения срока жизни насосов, чтобы они никогда не работали всухую. |
|
|
1.4.2014, 15:50
Сообщение
#852
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 317 Регистрация: 18.9.2009 Пользователь №: 7 533 |
Клим привет!На какой резине поедеш?
|
|
|
1.4.2014, 16:00
Сообщение
#853
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
А как же теперь в прицеп будет помещаться таз? Ведь арки теперь шире, чем от МВ Vario
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
2.4.2014, 8:30
Сообщение
#854
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
2.4.2014, 8:50
Сообщение
#855
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Я его поменял на свой старый прицеп.
Он был с изотермической будкой со стенкой толщиной 5 см, изрядно обветшавшой с годами, но с отличной рамой финского производства Starset. Вот, специальные мужички с работы всё разрушили, конструктор нарисовал каркас, 60 метров квадратной трубы и вуаля! Я учёл все ошибки старого прицепа - теперь передняя и задняя двери металлические на газовых стойках |
|
|
2.4.2014, 8:57
Сообщение
#856
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
2.4.2014, 20:48
Сообщение
#857
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
Как долго ты ждал посылки от B&S? Я уже второй месяц жду, по телефону только завтраками кормят
Рессивер тоже их производства? |
|
|
3.4.2014, 8:37
Сообщение
#858
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Ждал как раз 2 месяца, с завтраками у этих ребят всё в порядке я тоже покушал
Даже отправлял картинку с мощнейшей угрозой, всё равно 2 месяца |
|
|
3.4.2014, 8:37
Сообщение
#859
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
3.4.2014, 8:40
Сообщение
#860
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Зато качество изготовления просто отличное!
Только мне пришлось по месту переделывать все детали, кроме длинной трубы (и то я её сейчас не использую, она для зимы). Ребята всё отлично сделали, к ним вопросов нет, просто конкретно к моей конфигурации подкапотного не всё подошло. Так что хороший аргонщик в помощь! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.5.2024, 10:12 |