IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Самоблок своими руками
fazoinvertor
сообщение 12.9.2008, 16:10
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Несколько месяцев назад посл долгих поисков наткнулся на эту статью. Ссылку не даю потому что этот сайт боольше не существует. Вот текст статьи:

После долгих поисков я нашел, технически возможную для реализации в условиях гаража, конструкцию. За прототип был выбран дифференциал повышенного трения автомобиля МАЗ-500. Принцип блокировки осуществлен торможением шестерен сателлитов под действие пружины. Т.е. на оси сателлитов помещена пружина, которая, прижимая их к корпусу, увеличивает сопротивление проворачиванию шестерен.

Конструкцию состоит из двух бронзовых втулок (чертеж pdf,jpg ) на оси сателлитов между которыми зажата большая клапанная пружина ВАЗ 2112 или 2101. (Наружный размер цилиндра втулок необходимо уточнить по купленной пружине!) Втулки находятся в зацеплении между собой и с помощью пружины прижимают шестерни сателлитов к корпусу дифференциала. Таким образом, осуществляется торможение вращения шестерен на оси. Зацепление между втулками необходимо для предотвращения проскальзывания торца пружины по втулке. На практике усилие блокировки получилось около 2 кг, хотя пружина зажата усилием порядка 12 кг. Радиус поворота практически не изменился. Но второй раз разбирать главную пару что-то не хочется, пока.


Чертеж прикрепляю. Себе сделал так пару месяцев назад. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. На маленьких скоростях никаких изменений в поведении, радиус поворота не увеличился. Заметил только на скорости за 100км/ч на длинных поворотах чуууть чуть носом наружу лезет, но все это корректируется рулем без проблем. Но зато какой кайф когда начинаешь кружиться....ммм...машина уходит в занос моментально)))
Специально не тестировал в какой момент происходит блокировка (можно было выехать на песочек или в грязь). Скорее всего блокируется не на 100% исходя из конструкции, но я эффектом оч доволен, особенно учитывая то,что мне это обошлось 0рублей 0 копеек
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  блокировка.pdf ( 14,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16935
 


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
Ralem
сообщение 12.10.2009, 23:35
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 421
Регистрация: 16.1.2008
Пользователь №: 181



Могу на работе за 5 минут проверить преднатяг блоки и её работоспособность. Если надо. С Уважением Павел.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 12.10.2009, 23:59
Сообщение #3


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Ralem @ 12.10.2009, 23:35) *
Могу на работе за 5 минут проверить преднатяг блоки и её работоспособность. Если надо. С Уважением Павел.

В СПб? Сомневаюсь...


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
fazoinvertor   Самоблок своими руками   12.9.2008, 16:10
drihting   это не самоблок, блок с постоянным усилием :panic:...   12.9.2008, 17:24
karburator   Да... идея хорошая, сам думал как туда вкряжить ст...   13.9.2008, 2:23
drihting  
Цитата
  12.5.2009, 16:08
2107-GT  
  28.10.2009, 23:36
karburator  

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 18:51
hosted by primary autosport information partner: Genisoft