Маслокулер (масляный радиатор) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Маслокулер (масляный радиатор) |
24.5.2014, 20:25
Сообщение
#161
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
26.5.2014, 12:49
Сообщение
#162
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 25.5.2014 Пользователь №: 7 701 |
|
|
|
26.5.2014, 13:05
Сообщение
#163
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Температура масла по датчику без маслокулера 135-140 градусов во время гонки, с маслокулером 105. Температура мотора без маслокулера 98, с маслокулером 92. Все измерения произведены при +25.
|
|
|
26.5.2014, 13:48
Сообщение
#164
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
Ты прав! Но тут почти нет таких моторов которые масло в мочу превращают. Может и есть, но у них много мощи уходит в нагрев. Смеси бедные, зажигание не оптимальное. -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
8.6.2014, 12:52
Сообщение
#165
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
По опыту летних гонок маслокулер позволяет летом в +30 вжимать без печки, мотор не греется!)
|
|
|
11.6.2014, 13:10
Сообщение
#166
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2012 Пользователь №: 7 658 |
Температура масла по датчику без маслокулера 135-140 градусов во время гонки, с маслокулером 105. Температура мотора без маслокулера 98, с маслокулером 92. Все измерения произведены при +25. +27 градусов жары. 27 боевых км. С маслокуллером температура антифриза +95, масла +105-110. Печка не включалась, вентиляторы на радиаторе тоже не пригодились :-) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 8:06 |